車のアイドリングストップ機能offにしてる奴wwwww
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あれオフにしてもすぐオンに戻るんでしょ
めんどいな 今はアイドリングストップ搭載車はストップ出来なくなってるんだっけ
社外製のキャンセラーもあるらしいが トラックのマジで使いもんにならん
乗って即オフでいい >>11
前に乗ってたフィットにはキャンセルボタン付いて無かった 実燃費表示になって全く要らないから最近の車付いてないよな >>12
今年新車かったがふうつにアイドリングストップストップできるけど? プジョー308のディーゼルに乗ってたが
「気温が高い時はストップしない」←わかる
「だからオフ操作も受け付けない」←は?
というバカ仕様だったな
だから夏の昼に出発するとオフに出来ず
いつの間にか気温が下がって突然アイスト
これが嫌で仕方なかった >>22
アイドリングストップしたら墜落するからな タクシーがボンネット開けてエンジンかけてるのはアイストオフにするため ボンネット開いてる判定だとオフになるからそっち細工すればスイッチ操作もいらなくなる ブレーキの踏み加減でON/OFF出来る
メーカーによって違うかも
すぐ変わるのわかってる信号とか渋滞とかウザい
専用のバッテリーが高いのも稼げる燃費として元取れない感じ 発進が遅くなる、バッテリー・エンジン負担が半端ない、デメリットだらけなのにあんなクソみたいな機能付けたバカぶん殴りたい >>29
そうか付いてるんだね
ただ意識的にやらないとダメだから渋滞とかは自分オフスイッチ入れてる あんなもんオプションにしてほしい
その分数万安くなるでしょ
バッテリーもアイドリングストップ車用は割高だし >>35
ハリアーっていう米国製の戦闘機があるんだよ 一回オフにしたらずっとその設定引き継いでほしい
次エンジン掛けた時にまたオフ操作しなきゃならんのが面倒 (´・ω・`)ぼくはプログラム書き換えてキャンセルした 最近はアイドリングストップ機能廃止の動きなんだろ? 今時の車に社外の電装品は文鎮化するかもしれないし付けたくない アイスト廃止はカタログ燃費に影響しなくなったとかなんとか
不評なのもあるかもな アイドリングストップ準備中にPTO入れる
↓
作業中にアイスト効いてエンジン止まる
↓
そのまま止まりっぱなしor機能効いてエンジン復帰のランダム
これマジでやめろ扶桑 全部安っぽい軽貨物にそんな上等な機能は付いてないぜ 300万越えの車なのにアイストどころかバックカメラもナビも無い >>59
そりゃ300万の廉価グレードにはねーよw馬鹿かw
しかもアイドリングストップをありがたく思うとかw >>32
仮にハイブリッドよら割高になってもエンジン車買うわ
オタクだからな >>63
割高で燃費悪くて乗り心地も悪い方選ぶとかマゾヒストか 知らんけど最近のトヨタホンダあたりは不採用なんだろ?知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています