アルトワークスこわれた
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発進ミスってエンストさせたら全電源落ちた
エンジンどころか電装も付かんハザードすら焚けない
たすけて ヒューズかと思うけど路肩に寄せてるから見れないそれにしたって全電源落ちるとかあるか? ただ単にバッテリーが急死しただけだろ
バッテリーの劣化だよ 押しがけしたらどうなるの?電源落ちてるから無駄か(´・ω・`) エンストショックでゆるんでたバッテリーターミナル外れたっておち バッテリーあがりじゃないの
他の人呼んであげてもらう 家から10分くらい運転してきてこれ
元から付いてたバッテリーが急死したからおととい新品バッテリー入れた
オルタが死んでるってことか トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く? >>14
エンストした瞬間死ぬとかそんなんあんの? MT車ってエンストしたら電装系にダメージいくとかあるんか 一般人がテスターを車載してるわけない 大人しくレッカー呼ぼ これまでの経緯
先週半ばワークス買う
県外から700kmほど自走して引き取り
先週末の連休で帰省するので3日ほど放置
帰ってきたらバッテリー上がってる
表示のテープは剥がれてるわ、なんか微妙に膨らんでるわでヤバそうなくらい古いバッテリーだったので納得して捨てる
新品バッテリー入れる
今週は毎日2時間ほどドライブ
今日の朝も絶好調
家から10分くらい運転した路上で発進ミスってエンスト→死亡
ハザードすら点かない
いくらキー回しても反応無し
うんち 車種とか銘柄言われたって知らない奴は知らんよ
所詮機械に愛着とか辞めろ >>19
これから出かけないといけなくて困ってるんだけど
ライトって何 エンストだろうとなんだろうと瞬間的に全部逝くのは無いだろ
バッテリーの端子やメインヒューズ辺りを疑え >>37
ちゃんと締めろよ~
高速で外れてたら最悪死んでたぞ? スズキ車って電装系のハンダ付けしてないから衝撃で外れてバッテリーと繋がってないパターンな気がするが、どちらにしてもレッカー呼べって話だな レッカー屋の兄ちゃんが親切でえがったえがった
人生で初めてレッカー呼んだけど運ぶだけじゃなくてちゃんと点検とかしてくれるんだな >>44
まず不調の理由を点検するよ
それでダメそうからドナドナするの
その場でバッテリーの販売もするRPGの徒歩道具屋みたいな事もするよ バッテリーにターミナル自体は刺さってたんだけどね
スイッチ付きのタイプで二股になってる先のケーブル端子が抜けてた
なんで気づかなかったんやろなぁ……
https://i.imgur.com/w9wu16Q.jpg >>52
使わない時なんかに楽に切断できるよ
バッテリー上がりしなくなる ちな50万な
同じ旧規格ワークスでも単カムとツインカムがあるから興味あるなら気を付けるんやで >>57
これはわちゃわちゃしてる時に撮った奴だから今は固定してるしプラグもガムテでガチガチにしたったで ワークス買うのってある程度クルマに明るい人が多いと思ってたけどそうじゃないんだな >>59
こいつはFFだから無理だけど4駆なら可能やで
ちなこいつの後の世代からは4駆でも無理になっとるで >>61
せやで
こういうことを繰り返してみんな詳しくなっていくんちゃうの? >>63
その最低レベルがワークスは高いと思ってたってことね
軽レースとかワークス大人気だし 東京都三鷹市下連雀8丁目1-4 飯田電気工業(株)前 🐾͟͟͞͞= ฅ͟͟͞͞ =( •ω•´ ฅ )ネコパンチ アルトワークスみたいな遊びの車ってセカンドカーで持つもんじゃん
俺の周りもメインカーがあってサブの遊びの車で軽いじって乗ってる人多い 古い車買うってことはそういう事だ
次からは新し目の車買うことだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています