車ってN-BOXに1000ccエンジン乗せたら最強なんじゃね?
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>>2
1200ccソリオ乗ったけどなんか遅かったけどなんで?二倍近くあるのに >>7
軽の税金安いからそんなの作っても売れないよ
タンクは乗り心地悪いからいらない >>8
1000ccも安いけど
だからN-BOXに積めと 最強のジャンルによる
ぶつかった時に最強なのはトラック ホンダはそもそも
今1000ccのエンジン作ってない
フィットですら1500ccよ >>9
1000cc買うぐらいなら1500ccやろ >>21
軽1万
1000cc2万
1500cc3万だろざっくりと 1000ccターボならTwingoを選ぶけどMTモデルは極少数だから手に入らないんだよな >>15
タンクローリーは荷台にタンクを載せたトラックだぞ
>>18
戦車運搬車は10tトラックを改造した車両だぞ、主にホイールベース延長してる 軽にリッターエンジン積んだ車は過去にいくつかあったけど、みんな売れないから消えた
・リッターエンジンだと税金高くなる(高速代も)
・車体は軽だから安全性は軽と同等
・パワーなら軽ターボで補える
・軽規格だから車内が狭い
・技術進歩でNA軽でもそれなりには走る >>23
軽自動車税は10800円
1000cc以下の普通車自動車税は25000円 パジェロミニとかジムニーのエンジンをこっそり載せ替えてる奴ってやっぱいるの? >>28
税金1万上がるくらいで文句言うやつどんだけケチなんだ
あと軽自動車で高速は非力すぎる
軽ターボでいいというが1000ccターボのほうがいいに決まってる 軽は下道利用が主な人達がターゲットだから高速道路をよく走るなら軽にはならんよ
高速燃費が違いすぎるし >>31
そこらへんは整備士でもないやつが弄ってタイヤ外れて警察沙汰になってよく問題になるやつやん >>34
高速の料金が高くなるとか言ってるやつがいたから言っただけだ >>35
高速料金の差も大きい
1000ccなんて中途半端な車なんてそもそも選ばない >>32
普通に走る分には軽で十分だと思う
最近は移動オービスが神出鬼没であるから攻めた運転もなかなかできないし… >>36
すまん機械関係の知識がないので教えてほしいんだが
軽のタイヤって排気量の大きなエンジンにすると外れやすくなるの? >>34
100巡行なら今の軽は燃費悪くならん
普通車で軽より燃費良いのはハイブリッド車ぐらいよ >>6
だから誰も買わないって
ウンコ車に高い税金払う奴なんかいない
高い税金払うならもっとマシな車買う >>32
文句言うんじゃなくてドブに捨てるバカは居ないよねって話
高い税金払うならきちんとメリット享受しなければならない
中途半端な車で税金だけ高いなんてウンコ車買うくらいなら同じ税金のもっとマシな車買うよ普通の人は >>35
年間1万分のメリットが無いのに年間1万取られるならワーワー言うのは当たり前だよね カローラ1.3Lで横浜掛川間を東名使って往復した時にリッター14走った
同じコースをミライースで走ったらリッター19だった
100巡行だとカローラはもっと出したくなって逆にストレスだったな
ミライースは100以上出す気にならんからそこの部分のストレスはなかった チャリで良いだろもう
どうせ高級車なんかおまえら乗らんだろ >>40
車重やトルクがよっぽど変われば影響あるとは思う
ハブボルトに依存するし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています