年収400万円こどおじだけどこの車買おうと思う
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>>3
なにが?
>>4
なぜ?
>>5
オイルパンならなんとかなるやん どの車か特定した。
普通に故障と維持費かかりすぎで、ロクすっぽ乗れずに手放すパターンだなw >>9
7.9万
>>11
どこがどう壊れるか説明して? 馬鹿「輸入車は壊れる!壊れるんだあああああぁぁぁ!!!」
ぼく「で、乗ったことあるの?」
馬鹿「…無いけど」
馬鹿すぎ 宝くじ感覚で買っても問題ないっしょ
ハズレても安いしね >>16
国産車でも雨漏りするが
直せるが
>>17
それな >>12
この世代の一番ウィークポイントであるCVTを回避してるから大丈夫って見立てかな?
もちろんモデルごとにありがちな故障しやすい箇所など押さえていて
自分でも車をイジれると言うなら好きにしたらいい
>>13
年収400のこどおじとか自ら言ってるのはその手の決め付け煽りが欲しくて仕方がなかったんだろ? >>15
車両価格25万の時点で
その手の大き目の問題でたら直さず手放すのが普通だろ
それ以上のコストで直す奴はよほどその車に愛着ある奴だけ >>21
すまん、なんで突然CVTの話が出てくんの?
MINIって一度でもCVT採用されたんか?
スーパーSってMTかDCTだろ >>22
雨漏りが大きな問題ってマジ?
今まで3回くらい遭遇したけど全部自分で直したが
うち一回は国産車 この初代のCVTはマジで壊れる
あと、オイル下がりも酷い
燃焼室にオイル回って煙もくもくの刑が待ってる >>24
自分でイジる気なら好きにしろって言ってるじゃん
直してもらうならコスパ合わんだろって話の時点で、かみ合ってないのがわからんか? >>27
自分で整備できるなら全然かからんぞ
>>28
これ、クーパーsだけど? >>29
じゃあそういう前提を提示しておけよ
突然言われて癇癪起こされても知らんわ >>23
その世代のミニの一番のウィークポイントじゃねーのか?
その認識から間違ってるならこっちの問題だが
最初からMTが欲しいだけなら、そもそもCVTがあるかどうかの問題でもないはずだ >>31
むしろお前が、買った車は自分でいじり倒す前提だって言っとけよ
大多数の奴はその手の問題はディーラーや修理工場で金出して直すんだよ >>33
乗ってたんか?
>>34
剥がれたら直せばおk
>>35
そうやって思い込みで話すのやめたほうがいいよ
分からないならちゃんと確認しよう >>36
むしろ出してない前提で、違うと思うレスが来たなら
自分が必要な前提を出せてなかったと認識くらいしなよ
それを言えずに相手を責める方向に行くのは耐性が低すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています