「俺は法廷速度を守っている!何が悪い!」ってのは「ここは女性専用車両だって?男が乗って悪い法律なんてないのに何が悪い!」に似てる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【参考判例 大阪高裁 平成15年(ネ)第3203号】
『女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。』 『女性専用車両の国土交通省と総務省の見解を聞いてみた』
https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw
国交省「健常者であっても(男性を)無理矢理降ろせば鉄道営業法上の問題がある」 前者は法律(法令)違反
後者違う
言いたいことはわからないくもないか、前者は守ることが秩序を乱す、後者は守らないことが秩序を乱す
真逆だ つまり鉄道会社は女性専用車両に男性が乗ることを法的に拒否できない 速くても前がいるならついて行った方が楽だけどな
自分が先頭なら文句言われる筋合いはない >>9
>後者は守らないことが秩序を乱す
違うよ
女性専用車両は全ての男性が乗れる
だから健常者の男性が乗っても秩序は乱れない
女性専用車両に一人の男性が乗っても単に女性専用車両に乗る客が一人増えるだけ 残念ながら男でもこんな勘違いをしてる奴が居るのも事実
JR西日本の尼崎駅のホーム上で女性専用車両の列に並んでる男性に対してヤクザ風の無知な男が「女性専用車じゃ、女の子しか乗ったらアカンのじゃ」と妄言を吐く事件発生
(女性専用車両は全ての男性が乗れる)
https://www.youtube.com/shorts/z51DkJIRP7g
2022.7/17 19時台 JR尼崎のホーム 女性専用車両は女性票獲得を目論んで公明党が鉄道業界にゴリ押ししたから導入された
だから女性専用車両は痴漢対策ではなく政治目的なんだよ
実際に自公政権になってから歴代の国交相は公明党の議員ばかり
公明党は国交相のポストがあれば他のポストは要らないと言ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています