トヨタ会長「EVの世界シェアは良くて2割だろうガソリン車は無くならない」←これEV信者に叩かれたけど事実だよなwwwwwwww
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バッテリーの廃棄問題
タイヤ寿命問題
先走りすぎたおかげでヨーロッパで引き返せなくなってるの本当に笑える >>4
覇権取り返すために中国に投資したら全部奪われたの笑うしかない >>6
ちゃんと上位の国は揃って電気代で国民が苦しんでる国だな
ノルウェーなんか月10万超えるとか悲惨すぎる >>6
ノルウェーさんは海外で資源燃やしてエコしてるから賢いわ >>4
EUは既に合成燃料のエンジン車OKに舵切ったぞ これに関しては
トヨタが正しかったね
EVへのシフトが始まって、かれこれ20年以上が経つけど
バッテリーに劇的な進歩は見られないし
充電インフラの整備も進まない >>11
寒い国では内燃機関もダメです
エンジン切ったら終わる ノルウェーなんて福岡より人口少ねーとこでみてもな欧州全体でどんくらいなんだ >>9
そらあの人たちは風見鶏だから方針はコロコロ変えるさ
すでに普及させてしまったEVたちの処理よ バッテリーの充電時間と冬場クソほど性能が落ちるのを何とかしてくれればワンチャンあるかもしれんけど
それが何年後になるのかわからんだろう あんだけ世界中からHVは悪EVは正義のレッテルで叩かれたのに跳ね返して結局HV売れ出したのは素直に凄いと思う 寒いとカメラのバッテリーがえらい消耗するんだよ
EVも同じ事が起こるのに何故理解できない スマホくらいなら数ヶ月充電いらないくらいのバッテリーが開発されないと車はきついな >>19
理解はしていたと思う
根拠は中国バッテリーへの投資
問題解決も単時間の問題と甘い見通しをしていた
自国産業活性化してシェアを奪う為に無理をした
世界情勢が変わり電力確保が難しくなった等
複数に渡る要因が重なって結果的にこうなった >>19
断熱材でバッテリ包んでヒーター入れとけば良いんじゃないかな ガソリン車から切り替えるには電力も資源も全然足りてないから今のところただの贅沢品でしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています