【速報】物流業界に革命起こるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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>>126
繋いだら実質3連結トレーラーになるし曲がれなくなるんじゃね 時間指定優先で中身スカスカだからやれるまさに皮肉アピールだろうな >>128
値上げしていいんか?ってことになるけど >>127
なるほど、角度のあるカーブには無線連結でないと対応出来んな まあ高速だけでもこれができるなら結構悪くないと思うけど >>16
日本てこういうの平気でやる国だからなあ
マジでなんも手当無さそう しかしドラクエとかで数多の仲間を牽引して町やダンジョンを歩いた俺に言わせてもらうと、
絶対に後続車は横から突っ込んでくる車にぶつかると思う 将来的には無人で走らせる布石だろうが
未来待つのはどんな世だろうな >>133
フルサイズのフルトレーラーで交差点曲がるの時道路を最大限使ってる感じっぽいし3連結だと公道走れなくなりそう 高速なんて早めの休憩をとか言われてんのにこの操作方法でPAとか停まりにくいだろ
殺意しかない >>82
案出てるよ
その為に起業は自前でAI会社を雇ってるし
それまでは人出は薄給でこき使われる
そしていきなりクビを斬られ次の雇用先も紹介されない >>118
単純に同調するだけではないよ
速度等を考慮して自ら時差をつける >>139
他の支店とか倉庫で休ませるんじゃね トヨタ系とかデカい会社以外は使わなさそう トラックの運転手だがこれやるならJR貨物で良くないか? >>150
運転手がやるんやで
バラだったら6時間はかかる計算 >>152
この場合運転手になる
俺実験でこれ運転した事あるけど仕事ならやらないよって会社に言ってある
荷降ろしか地獄確定だもん こんなくだらんことに金使うなら追突防止の運転支援システムか待機場所と休憩所増やすのに金使えよ
信号無視しそう ガッちゃーん…いててて
なんだ事故か
ガッちゃーん…連続なんてついてないぜトホホ
ガッちゃーん………… 高速でバンバン運んでも結局ラストワンマイルで詰まるんじゃね?
宅配や倉庫のほうで人増やすとかムリでしょ もう何年も前の動画なんだな
やる気になればすぐに出来そう トラックの運転をAIに任せてAI車両用の道路でも作った方がいいのでは >>167
同じこと思った
ぱっと見で無人とわかるような目印つけないとバカのせいで事故る これ鉄道じゃダメなん?
意地でもトラック使いたがる理由が分からない 友達がいないぼっちでもジェットストリームアタックができる時代か >>174
駅にロジステック拠点つくればいいんだよな
一般乗客なんかどうでもいいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています