ホンダのビートが欲しいんだけど
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>17
残念ながら欲しがってる人は居るんだよなあ
まだ走行48000だし >>18
予算決めてどこにどこまで金かけて直して乗るかってのが楽しいんだわ >>19
じゃあいろんなところに査定かけてみな?
泣いちゃうだろうけど >>21
査定とかするわけないだろw
知り合いのツテだよ
ビートとか今60代のリタイヤ世代が欲しくて欲しくて仕方ないから日本人でも150位なら出すって人マジで居るからな
査定っておまえwwwwうっそだろwww ほしいなら金に糸目をつけるなよ
金さえ出せば手に入るなんて幸せすぎるだろ 今までの車歴によるけど今更ビートは色んな面で厳しいんじゃない
s660にはない魅力があるのもわかるけども >>23
そういう車だよwwww
まあ公道でぶん回せる楽しさが醍醐味だが
弄るって言うからサーキットいく人だと思うだろ いい車かもしれんがボロいし高いしよっぽど好きじゃなきゃ買っちゃいけない車だよな ビートって好々爺が乗ってるイメージだったけどID:+nIJgGFh0みたいな煽りカスも乗ってるって知って考え変わった >>25
それつまり正当な市場価値じゃないってことじゃん
>>27
公道流すならビートの方が楽しいと思うけどなあ
>>28
ABCで最遅なのに何言ってんの
それにいじるんじゃなくて直すのが好きなんだわ >>29
壊れても自分で直せるならこれくらいの年式の車が一番楽しいし楽だったりするんだよね
>>31
悲しいよなあ サーキット=最速を競う訳じゃないぞ
走る楽しさって色々あるだろ てか持ってもいないし乗ってもいないのに
実際に所有して乗ってる人間に煽りカスとか雑魚過ぎるにもほどがあるだろwww >>35
ビート乗ってる人って人生楽しんでそうなのになんでお前は人生つまんなそうなの >>33
俺はekシビック乗ってるけどこの年代のホンダはパーツ欠品と中途半端な電装のどっかしら壊れるからだるい まだ新車で買える頃に母親が乗ってたな
今更ビートはキツくない?
コペン初代でもまあまあ古いのに >>34
軽オープンにわざわざロールバー付けてサーキット走ってんの?
そこまでガッツリじゃないってんなら公道走るのと変わらなくね? >>37
人生つまんなくて悲しんでる奴と同じ車乗りたくねえよ...
なんかあったん? >>40
だから楽しみ方は色々だっつってんだろタコ助 >>38
まあわかる
バイクの方だけど樹脂パーツとか電装品で欠品だったらしんどいしな
>>39
そういやl88コペン最近安いよな
底値だと思うから買うのはありかもしれない >>48
ビートは良い車だぞ〜
これ以外乗りたくないもん
NSXも所有してるけどビートばっか乗ってるわ >>45
バイクだと「ま、まぁHRCからもパーツ出してるし……」と思ってたら純正と違ってパーツ保持期間とかないから即在庫処分してアホしねってなった ご相談なホンダもバイクの方は電装品は意外と社外品あったり今時のやつと互換性あったりするから純正にこだわらなければなんとかなる ビートも純正部品は大分減ったけど
再販もしまくってて主要な部品は意外と事足りる >>50
あるある
人気車種なら専門店が在庫抱えてたりするんだけど不人気車種だとアリエクebay漁ってパーツリストとにらめっこして互換品探したり大変なんだよね なんかビート界隈は怖いじじいがいるからカプチにしとこうかな
サーキットでもビートより早いし笑 いいんじゃない
カプチーノもいい車だし
ターボはやっぱいいよね ビート懐かしい
あれは楽しい車だけどベース古すぎるよ >>58
古くてもまだなんとかなるレベルでしょ
>>59
まあカプチなら不動でも40は出せるかな ビートは軽トラのエンジンだよねって言うとすぐ怒る人が多いのがね
3スロとかエムトレとかあるから違うのは知ってるけど カプチの不動に40出せるなら
ビート買った方が良いだろwwww
やっぱこいつ頭おかしいわ >>61
s6もnboxと同じエンジンだよねって言うと怒る人が多いからね笑 エスロクオーナーは常にバックしてるN-Boxですとか自虐する >>66
元々ミッドシップだぞアクティ
農道のNSXだからな ビートは名車だよな
俺も20年前くらいに乗ってたけど、あれを超える楽しい車ってなかなかないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています