スバルの車買う奴ってどう言う思考回路してるの?
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ガソリン代がどうたら言う貧民と違い
あえて燃費の悪いスバル車
乗って楽しいそのため 86とBRZどっちかやるって言われたらどっち選ぶ? >>5
コスパならスズキじゃん
そもそもスバル車は走り好きなんだからコスパ関係ないし >>14
スズキは軽とかちっさい車のイメージだわ
SUVみたいなのを若くても買えるのがマツダのイメージ >>16
それコスパじゃなくてコストじゃん
そもそもマツダは走りの会社なんだからコスト考えるなよ スバル車を知ったのは富士重工業の株価の値上がり
ベンチャー企業並みの株価高騰は何ナノか
アメリカで値引きなしで売れるのはスバルとポルシェ
太平洋上の輸送船に中で客の予約が入る大人気 コレがいつまでも新しい情報に触れられずに凝り固まった思考です
今のスバルって名実共にホンダと競り合う2〜3番手だし、なんなら特化したらトヨタより上になる会社なんだが…… ボンネットに穴空いてるのがかっこいいと思うタイプの奴 買った当時はアイサイトが一歩抜きん出てたからなぁ、ガソリンもそんな高くなかったし… アメリカ人に先入観や固定観念はない
乗って楽しければそれでいい
走る曲がる止まるが三位一体となって
これが運転してもっとも楽しいクルマ 買うことはないけど友人のフォレスター乗ったら良くできてたわ >>17
マツダが走りの会社ってなんか実績あったっけ??? スバルよく出来てるじゃんって思う俺でもボンネットの穴は擁護できないくらいダサい スバルかマツダならスバルだなー
どっちも買わないけど >>20
特化したらって何?
してないならトヨタより下なんじゃないの? なんか知らんけど北米では売れてる!悪路に強い!アイサイトで安心安全!
ってトヨタだと当たり前過ぎて宣伝文句にすらならないとこに拘ってる人が乗る車でしょ マツダはロードスターとRXシリーズは認める
でも自分の中ではスバルの下 >>41
これだけはガチ
あいつら新規に売る気ないよな 確かにスバルって青色のアレ以外は悪いイメージ無いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています