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JR京葉線快速が廃止になるって問題になってるけど、なんで廃止すんの?
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2024/01/30(火) 12:51:17.212ID:fa2J0/wCa
快速廃止にするとJR東日本に何かメリットあんの?
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2024/01/30(火) 12:51:34.551ID:ueGpvpbo0
コストが浮く
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2024/01/30(火) 12:52:25.295ID:ueGpvpbo0
民間会社なんだから採算取れなければ無くすのは当たり前なんだけどな
反対する市は補助金出せよとしか
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2024/01/30(火) 12:52:46.047ID:fa2J0/wCa
>>2
その代わりに利用者減って収益ダウンするけど?
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2024/01/30(火) 12:53:11.144ID:ueGpvpbo0
>>4
別にいいんじゃね
そしたらさらに本数減らすだけだから
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2024/01/30(火) 12:53:34.115ID:KdM4vu+b0
各途中駅の乗降者数がめちゃくちゃ多くて捌ききれないから
全て普通列車にして乗客捌くため
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2024/01/30(火) 12:54:02.131ID:fa2J0/wCa
>>5
衰退してんじゃねーか
営利企業なら増収増益目指せよw
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2024/01/30(火) 12:54:22.112ID:ueGpvpbo0
>>8
目指すために不採算部分を削ってんだろ
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2024/01/30(火) 12:54:53.513ID:IEfoo2EM0
>>4
通勤快速通過駅利用者数>>>通勤快速停車駅利用者数

なんだよ
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2024/01/30(火) 12:56:03.229ID:XZjbmFVh0
>>10
舞浜とか?
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2024/01/30(火) 12:56:31.635ID:IEfoo2EM0
>>8
長距離客のほうが運賃高いからかつてはそうしてたが、客が減ってきたから、伸び代がある近距離客優遇に路線変更した
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2024/01/30(火) 12:56:40.270
総武線つかうわ

しかし幕張とか浦安は不便になるね

本郷からバス使うか
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2024/01/30(火) 12:56:43.837ID:fa2J0/wCa
>>9
それが衰退
工夫もなく脳死でただただ削減しますってか
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2024/01/30(火) 12:57:12.706ID:WTqVjybO0
鈍行が60分から50分に短縮する噂がある

まぁ武蔵野線がある限り妄想なんだけどね
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2024/01/30(火) 12:57:42.913ID:GnhcfnmDa
千葉の田舎民は通勤快速だけ使って帰省や旅行にはマイカー利用して金落としてくれないから
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2024/01/30(火) 12:57:49.884ID:iE5C82oKM
そんな変わるとは思えん快速だけど
こんなんで一々炎上してたらダイヤ改正毎に炎上する羽目になる
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2024/01/30(火) 12:58:50.164ID:ueGpvpbo0
>>14
それは勝手な妄想だろ
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2024/01/30(火) 12:59:41.501ID:K/4MxHUid
ワイ武蔵野線ユーザ、もっと武蔵野線増やせ
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2024/01/30(火) 12:59:57.260ID:CucOqq1s0
僻地への罰ゲーム
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2024/01/30(火) 13:00:49.096ID:fa2J0/wCa
>>18
やっぱりどの企業もそうなんだな
人々の利便性を犠牲にして企業が利益だけを追い求めるから、上っ面の営業利益は良くて株価も上がっていく
将来どこかで限界がきてバブルがハジケたら日本は終わりだな
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2024/01/30(火) 13:00:55.645ID:KiILw6mv0
停車駅増やして追い越しどんどん減らしていけば良かったのに
一気にやったら反発あるわ
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2024/01/30(火) 13:01:57.788ID:ziHIYG4f0
JR「コロナで苦しいから減便するね…」
京葉線民「仕方ないなぁ」

JR「快速混みすぎたから快速無くすわwww」
京葉線民「は?」
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2024/01/30(火) 13:02:37.524ID:fa2J0/wCa
>>23
そういう工夫や配慮がなく利益の事しか考えてないからこんな大事になってんだな、理解したわ
改めて日本の企業は終わってる
これだから日本は衰退してるんだな
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2024/01/30(火) 13:02:47.641ID:WTqVjybO0
蘇我から通勤するやつが馬鹿じゃん

って話だろ?

途中駅に住んでいる人は優遇されても
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2024/01/30(火) 13:04:58.620ID:+KFhnvX10?2BP(1000)

千葉側の状況知らなくてニュース見ただけの印象だと
蘇我とか遠くの人だけにメリット合って間の停車しない駅の人達に不利益被るならこうなるかなって印象🥺
間の人達は通過待ちのロス発生するし
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2024/01/30(火) 13:05:12.568ID:BXgAlhZI0
蘇我なんて住むからだろ
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2024/01/30(火) 13:07:14.303ID:9YvDpD8n0
内房外房の人もだよな
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2024/01/30(火) 13:07:25.576ID:UfOsHgOj0
快速運行を前提として「蘇我駅界隈のマンション」を東京通勤圏として売り込んでたりしたから、
今になって「前提が崩れる」とマンション買っちゃった住人とこれからマンション売る気だった不動産屋が困るという話でしょ?
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2024/01/30(火) 13:09:46.813ID:ziHIYG4f0
ぶっちゃけこの話はJRが筋通さなかったのが悪いだけで快速廃止はどうでもいいのよ
JRが混むように仕向けた癖に混雑防止の為に〜とか言い訳するからキレてる
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2024/01/30(火) 13:09:48.540ID:WTqVjybO0
工業地帯だから定期的に東京と往来してたひともいただろうけどな
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2024/01/30(火) 13:09:58.541ID:Q3miUfOrM
蘇我よりもっと先の方にマンション乱立させて都内まですぐ!とか散々煽ったからやろ、そいつらが利用しなくなれば赤字なるしもう要らないだろ
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2024/01/30(火) 13:10:47.706ID:WTqVjybO0
海浜幕張や稲毛海岸なら誤差だな
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2024/01/30(火) 13:11:41.918ID:+KFhnvX10?2BP(1000)

よく知らないから勝手な事言うけど
JRが開発した(開発しますってやってるの?)
JRと別関係の不動産会社が勝手に快速売り文句にしてるならしょうがなくない?
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2024/01/30(火) 13:14:44.500ID:pf/nrl6dd
民営化した末路政府を恨め
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2024/01/30(火) 13:14:45.600ID:aSs5Hymy0
JR東日本関連会社の不動産関連会社ってJR東日本都市開発とか?
そこがそういう触れ込みで斡旋してた蘇我マンションあったりしたらキレられてもしょうがない気もするけどどうなんだろ
0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/01/30(火) 13:15:10.341ID:+KFhnvX10?2BP(1000)

JRと関係ない不動産買ってという話ならJRに文句言わず不動産会社に言う話に思うな
てかこういうの見ると東急やっぱ凄いな🥺
街作りと不動産うまい
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2024/01/30(火) 13:16:13.636ID:zdk8lLuta
JR「急ぎで帰りたい?
特急わかしお走らせるから特急券買えや」
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2024/01/30(火) 13:20:23.864ID:BXgAlhZI0
>>40
京葉線のあの通路歩くなら総武線快速と変わらんだろうな
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2024/01/30(火) 13:21:42.909ID:+KFhnvX10?2BP(1000)

ほんと状況知らないんだけど東京でいうと中央線が各駅になって立川辺りの人達が騒いでる感じ?
もっと近く住めで終わる話しに行き着く筈だけど問題になる方がおかしいよね
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/01/30(火) 13:23:01.427ID:4aQ5c9rPd
>>42
お前みたいに賃貸住んでるわけじゃないから
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/01/30(火) 13:23:59.887ID:+KFhnvX10?2BP(1000)

>>43
レスバしたいわけじゃないけど
いい落とし所に落ち着くといいね
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2024/01/30(火) 13:27:27.836ID:qtfAIhl10
本来なら料金取る程度には神快速
競合私鉄いないしな
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/01/30(火) 13:29:23.045ID:qtfAIhl10
>>42
中央特快は無くならんよ
先にあずさが消えるから
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2024/01/30(火) 13:31:08.056ID:Q3miUfOrM
>>46
でも新宿近づくと前の電車に追いついたりしてノロノロ運転するし意味無いじゃん
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2024/01/30(火) 13:32:03.703ID:qtfAIhl10
>>47
京王立川……好きですか?(ゲス顔)
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2024/01/30(火) 13:39:25.652ID:j7FmJibo0
>>42
中央線は良く知らんが

八王子→新宿→東京
って止まる列車が無くなって

その他の快速列車本数が減らされた感じ?
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2024/01/30(火) 13:42:39.711ID:MDfn9QXx0
>>46
そりゃ長野帰省民涙目だな
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2024/01/30(火) 13:44:21.178ID:HBN/YtGo0
指定席車両投入の事前準備
コスト削減なんて本気で考えてるわけないじゃん
自動車が自動運転、ドローンの自立飛行、航空機の自動操縦だって言ってる時代に定軌道上を定時発着させるのに人間が運行しなきゃいけないなんて言ってる業界だぞ?
0053以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/01/30(火) 13:45:21.476ID:qtfAIhl10
>>50
リニアで甲府まで20分。降りたらあずさが待機しているとか多分
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2024/01/30(火) 13:46:52.722ID:VA8/ZVAm0
乗り変えろって事じゃないの?
あんなのの為に1コーナー用意してる
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2024/01/30(火) 13:47:09.357ID:zdk8lLuta
僻地って言うても
割と蘇我は工業地帯なんだけどな
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2024/01/30(火) 13:58:20.417ID:ec68xEk+0
船橋付近の総武線,武蔵野線,東西線,京葉線の乗り換えもっとどうにかならんのか
ここが繋がれば皆もっと別路線に分散してくれるだろ
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2024/01/30(火) 13:58:58.787ID:fxgfFu8zd
>>4
減らねえよ
早起きして乗り続けるだけ
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/01/30(火) 14:00:55.535ID:fxgfFu8zd
>>42
あの辺の怒りはJRより杉並に向いてるから
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2024/01/30(火) 14:03:25.224ID:+KFhnvX10?2BP(1000)

>>46
>>49
京王でそんなイメージなら別料金案件だよねいままでが便利すぎたのか🥺
蘇我からの利用者がプラス料金払うのと各駅にして通過駅の利用者便利になる
どっちが全体にとってって話になるな
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/01/30(火) 14:05:03.797ID:+KFhnvX10?2BP(1000)

>>58
杉並電車も道路も不便だから嫌いマシなの環七と甲州に接してるごく一部だよね🥺
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2024/01/30(火) 14:08:11.657ID:fxgfFu8zd
>>60
つうか西荻とか阿佐ヶ谷とか黄色に乗れよと
高架反対運動で左翼に折れた結果がこれだわ
快速線の意味がない
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2024/01/30(火) 14:14:50.352ID:bogXmJow0
通勤快速はいらんよな
停車駅少なすぎで利用者少なかったし
快速廃止は極端すぎる
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2024/01/30(火) 14:40:54.664ID:mzqc+1P50
京葉高速鉄道にも誰か言ってやって
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