車のバッテリーに詳しいマンいる?
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ボッシュとパナソニックどっちが良いかな?
ちな後2年で乗り換えるつもり
アクア 来てくれてありがとう
ライトもつくしえんじんもかかるぞ そうか安い方で良いか
さすがに再生バッテリーとかは怖くて買わんが今の値段高いよねー 死にそうなバッテリーでも定期的に補充電してりゃ普通に使える G&Yuて知ってる人いる?
ユアサから分かれた会社みたいなんだけど使えるならコレでも良いかなって バッテリーあるある
GSユアサとG&Yu混同しがち >>25
ホムセンに置いてるやつな
だいたい1年後の冬に亡くなる >>27-28
そうなのか
パナのカオスも以前使ってたけど3年経った辺りで急激に劣化が酷くなった気がする バッテリーなんて1番安いので充分
素人は規定値通りの容量買ってるんだろ 突然死ていうかダメになる直前まで性能なるべく落とさず頑張って頑張って死ぬのよねいいバッテリー
うーんこの社畜感 >>39
そもそも高いバッテリーだからって寿命延びるとかないから
これわかってない素人多すぎ カインズ近くにあるなら地球一周バッテリーでもプラスっていうちょっと高いほうでいいよ
元々はパナソニックだし今はGSユアサ製造だし まぁボッシュかパナの安い方にしますわ
皆もパナ派多いようだし >>41
ナンダッテー
じゃぁ明日カインズも見とくよ >>45
パナならS42B20R
ボッシュならS40B20R アマゾンとか楽天の安いやつも見たけど空気穴が合わんとかいう声も出ててちょっと疑心暗鬼 >>60
は?バッテリーは消耗品だぞ
寿命が近付きにつれ劣化していく 前はカオスが絶対におすすめできたんだけどずいぶん高くなったからな
あれなら安いやつの交換頻度上げた方が良い気がする ジャンプスターター買うのがいいよ
今の車上がっても使えるし上がらなくても今後の車に使える よし
カインズ見た後にパナとボッシュと比べて都合のいいのにするよ
ありがとうございました >>64
そもそもバッテリー上がる素人行動しないだろ >>62
バッテリーなんて死ぬまで使うだろ普通
エンジンかかるのに交換とかアホのすることだぞ 乗らない時間長い乗り物にソーラーパネルからバッテラに電気貯めるカー用品で有効かな?
うちの車もアラームとかのせいでほっとくとすぐあがるから欲しいんだけど ジャンプスターターも高くね?
AC使えるとも限らないし充電式だと結局バッテリーの劣化もあるし >>65
騙されるな
今生きてるバッテリーなら2年くらい交換なしでいけるぞ >>67
せめてウインカーやハザードでヘッドライトの光量が不安定になったぐらいで換えようぜ トリクル充電器使わないの?
ウチはバイクとクルマに使ってるけどメチャ便利だよ >>72
もう4年も使ってて怪しいレベル
死ぬまで使うとかは仕事や生活に支障が出るのとメモリー落ちるからやえいたくない 寿命とか一回も上がってないのに交換しようとしてたの?
乗り換える予定のある車に?
アホかよ >>75
だからバッテリー交換って店が儲かるんだぞ
バッテリーは弱ったら交換じゃなくて充電するものだ >>74
トリクル充電器?と思ってググったら欲しいものだった
ただアクアのバッテリーって繋ぐの大変なのよね
後部座席の下だし アクア以外なら充電してもらったこともあるので皆の言うこともわからんでもない >>81
FBって書いてあるやつ見たことないかな?
超有名よ
「古河電池は、自動車、航空機、鉄道、宇宙用蓄電池、電源装置などを製造するメーカーです。自動車用や産業用の鉛蓄電池、鉄道や航空機向けのニッケル・カドミウム蓄電池、宇宙衛星用・ドローン用・ロボット用のリチウムイオン電池などを開発・生産・販売しています。」
https://i.imgur.com/BuSqhyl.jpg >>82
いや見たこと無いなぁ
ちょっと参考にしとくよ クルマ関係の仕事してるけど正直なところ怪しい中華とか寒冷地でもない限り普通に使ってるならデルコやボッシュ、パナ何を選んでも2年程度じゃ大差ない
一番安いの選んでも2年で駄目になるようなのは無いよ
心配なら2年または4万キロ保証付のを買っておけばいい >>84
そもそも高いバッテリーだからって寿命延びるとかないからな
もっと勉強しよう まぁ高いバッテリーだからって長持ちとは限らないのもわかる
バッテリーってそういうものだしね 正直なんでもいい
ボッシュ、パナソニック、古河、エナジーウィズ、ACデルコ、GSユアサ、VALTA
こんなことろか 日立の一番安いバッテリーを寒冷地で使ってるけど7年はノーメンテでノートラブルだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています