ダイハツ「不正しました」スズキ「不正しました」
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ダイハツの場合←試験もせずデタラメに申請をする
スズキの場合←トヨタ式よりもよりも正確なスズキ式で試験を行った但し不正確なトヨタ式のみ正しい結果として認められるから不正となった 不正してない会社探すほうが難しいよな
目をつけられるかどうかの違いだけ
残業代1分単位の支給or固定残業採用してる(つもり)の会社が法令を遵守出来ていない
これだけで世の中の8割はアウトになってそう >>11 グループとしてデカすぎるどこでも探せば不正してるだろ スズキ
無風の日がなくて燃費テスト出来ない
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風の中で測った燃費を少し悪めに記載
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不正発覚
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無風のテストコースで燃費測定
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カタログより良い燃費w
そんなスズキが俺は好きだ 他社がカッコよさで売り出してる中
スズキ「乗れば自分じゃ見えませんからね」って感じのコピペあったよな
俺の価値観に合うのはスズキ 不正ってかスズキはスズキで未完成品売ってるのに叩かれないのがほんと謎なんだけどな
なんで電装系でハンダ付けしてないもんが普通になってんだよと スズキの不正はわらえる不正
スイスポ買ってやろうかこんちくしょう スズキの軽四って古くなったらキュルキュルいうイメージあるわ 車買う時に軽自動車が選択肢に出てくる層ってどんな人なの? >>31
天候悪いときしか四輪乗らんから軽でいいかなって >>31
クルマ趣味でもなく独り身なら軽で十分だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています