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軽自動車と小型車ってどっちがいいの?
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2024/01/10(水) 06:36:55.641ID:5/D1ApDW0
(例)N-BOXとフィット
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2024/01/10(水) 06:37:13.951ID:psIr/Wsf0
バカな質問
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2024/01/10(水) 06:37:18.453ID:Qo5FiME00
普通車やん
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2024/01/10(水) 06:39:12.796ID:4CK5f60Z0
>>3
小型乗用車な
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2024/01/10(水) 06:39:30.861ID:YbokCAhh0
どっちもダサい
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2024/01/10(水) 06:39:44.403ID:xtxvOoBM0
どっちも女が良く乗ってるな
運転下手なんだから軽でいいよ
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2024/01/10(水) 06:39:52.995ID:5/D1ApDW0
誰も答えない 無能
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2024/01/10(水) 06:40:03.695ID:KkK6n8Fg0
Nボ一択やんけ
下取りもダンチやし
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2024/01/10(水) 06:40:11.303ID:1O6gm5ep0
用途による
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2024/01/10(水) 06:41:08.982ID:ofiFTx0V0
軽←軽w
小型車←貧乏だけど軽だとバカにされるから普通車モドキ乗ってそうw
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2024/01/10(水) 06:42:06.425ID:xb3buVlp0
軽は論外だけど現行フィットの見た目もクソだよね
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2024/01/10(水) 06:44:51.814ID:rfQGlmoO0
軽は坂登らんとか言うより
室内がうるせえ
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2024/01/10(水) 06:44:58.510ID:2U69ZQvB0
フィットRS
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2024/01/10(水) 06:45:18.938ID:MQTZjsiK0
高速走るならコンパクトカーにした方が良いよ
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2024/01/10(水) 06:45:24.979ID:MTpIkiiH0
スズキアルト(´・ω・`)
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2024/01/10(水) 06:46:07.429ID:gZYFYJbN0
>>12
普通の3ナンバーだけど室内ロードノイズでクソうるさい
タイヤ太いし近いからかな
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2024/01/10(水) 06:46:16.913ID:5/D1ApDW0
でかいのが好きなのは低身長コンプレックス
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2024/01/10(水) 06:46:56.995ID:sRYLqe760
2L以下の車に乗ってる男は無理
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2024/01/10(水) 06:47:41.782ID:4cmCCeZT0
軽で白ナンバーに乗りなさい
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2024/01/10(水) 06:48:14.874ID:Hn9fxmb00
>>17
チビだけど全高1300mmくらいの車乗ってるからセーフかな
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2024/01/10(水) 06:48:32.876ID:rfQGlmoO0
Nワゴンよう見るよな
車内広いから人気なのか
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2024/01/10(水) 06:49:04.260ID:FODgEWWw0
>>17
エヌボのことか
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2024/01/10(水) 06:52:51.970ID:2C3uVJ8Z0
>>13
軽コンプとスポーツカーコンプ丸出しで恥ずかしい
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2024/01/10(水) 06:53:48.589ID:mcT9KCl4a
>>10
これ
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2024/01/10(水) 06:55:06.434ID:7PFR4lmr0
>>3

小型乗用車:
ナンバープレートの分類番号が5または7で始まり(5ナンバー車、7ナンバー車)、人の乗用に用いられる小型自動車のこと。
自動車の大きさが全長4.7m、全幅1.7m、全高2.0m以下で、ガソリン車の場合は総排気量が2000cc以内。
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2024/01/10(水) 06:56:54.392ID:t7uEnC/D0
5人乗車必須→小型車
4人乗車でOK→軽ターボ
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2024/01/10(水) 06:58:47.805ID:rSaqosxE0
フィットに5人乗ったら死んでしまうw
せめてセレナだよ
軽に4人も無理w
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2024/01/10(水) 06:59:18.459ID:DFLxtioe0
でもミニバン車は低学歴が乗ってるしセダンはダサいし
正解ってSUVしかなくね?
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2024/01/10(水) 07:01:22.431ID:V0u733lKa
>>28
SUVだってそこらへん走ってるのはなんちゃってだし
やっぱクーペよ
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2024/01/10(水) 07:02:06.831ID:30hgbl990
軽で事足りるなら軽でいいよ
どっちがいいとか言う話じゃない
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2024/01/10(水) 07:02:11.873ID:ebWvTsno0
>>29
軽w
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2024/01/10(水) 07:04:18.418ID:a5mwfvRx0
>>28
スカスカタイヤハウスに無塗装樹脂フェンダーのただ車高上げただけのワゴンがほとんどやん
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2024/01/10(水) 07:06:23.441ID:B+xGau+E0
子供達が巣立ったから軽ターボに乗り換えた
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2024/01/10(水) 07:08:10.894ID:IWi+8ceC0
ターボだろうが軽は軽
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2024/01/10(水) 07:08:55.956ID:ZByTfFwA0
>>34
わざわざターボって言っちゃうあたりコンプ出てるよね
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2024/01/10(水) 07:09:19.220ID:bvvIZYIo0
660馬力ってターボ?
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2024/01/10(水) 07:09:47.016ID:Jc+qiAFy0
>>35
やめたれw
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2024/01/10(水) 07:10:40.164ID:AR+u2sG20
小型車のが良い
軽のエンジンは高回転多用で騒々しい
数字的な音圧は知らんが音色が耳障り

55馬力くらいに抑えて、もっと低回転の
トルクを重視したターボチューニングを
すべきなのだが、メーカーはどうしても
カタログに64馬力と書きたいのかね
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2024/01/10(水) 07:12:01.829ID:heKMFcjb0
小型車ならせめてシエンタフリードだよね
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2024/01/10(水) 07:14:21.231ID:zaSc1cQNa
俺の車NAだけど2000回転くらいで60馬力くらいでてそう
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2024/01/10(水) 07:14:32.863ID:AR+u2sG20
広さにこだわらなければシエンタみたいな
重心高いのよりデミオのが良いぞ
あれのディーゼルなんて下手なセダンより
高速道路の遠出が快適
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2024/01/10(水) 07:14:56.937ID:f1kB9xLv0
>>40
ミニバン買えない奴のための車だろ
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2024/01/10(水) 07:15:09.341ID:B+xGau+E0
>>36
非力過ぎるのも嫌だからね
てかコンプレックス感じてるならそもそも乗り換えないんだが?
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2024/01/10(水) 07:16:50.440ID:yWSrw96z0
これだけ情報が氾濫して
自分で判断できんのかよ
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2024/01/10(水) 07:17:28.682ID:Tx3sSwmf0
軽を馬鹿にするのは小型車乗り
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2024/01/10(水) 07:18:05.224ID:yWSrw96z0
好きな方を買えよ
これぐらいのことで
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2024/01/10(水) 07:18:57.910ID:cMrcbdvp0
>>44
コンプ丸出しで草
いろんな選択肢がある中で“あえて”軽に乗り換えたんだよねすごいね
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2024/01/10(水) 07:19:49.544ID:ll40wpboM
>>30
クーペはなんちゃっての代表格だろ
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2024/01/10(水) 07:19:49.613ID:t7uEnC/D0
>>36
ターボだとリッターカー相当だからね^^
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2024/01/10(水) 07:19:58.318ID:bAzVIaUla
>>44
ターボだからって軽には変わらんのにただの軽とは言いたくないんだな
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2024/01/10(水) 07:22:51.313ID:B+xGau+E0
>>48
IDコロコロ変えないと煽れもしないの?
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2024/01/10(水) 07:31:53.143ID:sbLKBKBy0
空冷ワーゲンは維持費軽並み(O\_!_/O)
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2024/01/10(水) 07:35:00.564ID:AR+u2sG20
>>44
確かにターボないと地域によっては実用上
問題あるから明記しとく意味はあると思う

首都高とか合流で追突されるわ
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2024/01/10(水) 07:37:14.959ID:AR+u2sG20
>>50
そうあるべきだけどドッカンターボだよね
ようは1200ターボで1800NAのような感覚の
ワーゲンみたいなチューニングしてくれよと
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2024/01/10(水) 07:39:27.070ID:AR+u2sG20
ミラジーノ1000乗ったら感動したわ
660の縛りがないだけでこんなにも
まともな車が出来るのかと

軽は結局のところ規格の産物だから
その辺が歪なんよね
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