国産車の車検で30万掛かるわーとか言ってる奴って一体何に金掛かってんの?
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足周りのオイル漏れがあってその位かかった事があったわ アホだから項目見てないんだろ
スマホ料金でボッタクられる老人と一緒 >>7
18万キロだけど車検時の整備代なんて2万も掛からんぞ 金のかかる車がステータスかなんかだと思ってるアホと隙あらばぼったくりたい車屋でWinWinなのでは >>15
ボクのはポルシェのミニカーだよ?カギなんてないよ? ハイブリッドバッテリーを交換とかすると
余裕で行く 基本料、検査料、手数料
税金だのでまず7万
オイルエレメント交換
ブレーキパット
ブーツだのゴム製品交換
ファンベルト
ワイパー
ラジエター
洗浄
なんやかんやで30万
かもね だからそんなに一気に交換が必要なレベルってその前日までもう整備不良だろ >>20
何もかもが高いが何もしなくていい お茶まででる
スバルは親切だったな 値段も比例して ディーラー外だと
重い修理案件になったら高くなるとか
パットやブッシュ交換ぐらいなら行けるんだろうけど 新車なら3年に1度
その後2年に1回
車検以外に維持費で普通車なら年間40万前後 ブーツとか足回りのブッシュ類総交換でそのくらい行くべ パッドもブーツ類も自分で交換してるけど、相当安上がりだったんだな 募金
仕送り
後輩への奢り
娘息子へのお小遣い
お年玉 次はブッシュとブレーキパットもかな
パットは持ち込み行けるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています