【速報】海保、勝手に滑走路に進入してた模様
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その機長だけが生き残ってると言う
死ななきゃいいが なぜ民間の羽田に居たのか不思議
自衛隊の空港たくさんあるだろに 他のスレでも自衛隊と海保が同じ組織だと思ってる奴いてビビってる
海上保安”庁”の意味も分かってないとか義務教育の敗北だろ こういうデマとかデバガメの噂話が事故調査の一番の障害になるんだよなあ >>18
単発で出してるからそういう役割持って連投してる奴がいるよ >>5
海保は自衛隊では無いが自衛隊も民間の空港使うんだぜ
千歳とか三沢とか...共同で使ってるじゃん コレで話が聴けない人が操縦していた事が判明しました
ASDにパイロットは務まりません定期 他所の板のスレでATC聞いた人の話だと管制の言い方にも問題が無いとは言い切れないってレスを見かけた
それにしても復唱確認しなかったのかって疑問もあるな >>24
炎上する機体から火傷を負いながら脱出したのに逃げたって言われるの可哀想だな >>24
運んでるのが既に遺体じゃなければ、機長だけ逃げるも納得なんだけど >>28
火傷ねぇ?発煙筒でも付けようとしたのかしら …うーん、ハイジャックであるなら機長だけ脱出もおかしくは無い 大人しく忘れた頃に来るJTSBの最終報告書待とうぜ
機体が分かりやすい位置にあるしコックピットボイスレコーダー解析は比較的早いだろうし機体トラブルでもなさげだし >>14
海保はどちらかというと自衛隊に近いんだから自衛隊基地にいた方が良くないか >>24
事故の真相を後世に伝えるためだよ
使命感を感じた >>33
海保は海上交通の監視も任務だから求められる立地が必ずしも自衛隊とは一致しない だから海保が予定してた停止線を遥かに超えて停止したんだってば
知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています