EV乗ってると言うと必ず「電池切れたらどうするの?」って頭の悪い質問くるけどさ
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>>4
スマホのモバイルバッテリー持ち歩いてるやつと同じだけど 車にクソデカバッテリーを積んでるのにポタ電まで積むのかよ そんな事より爆発炎上を恐れるのが先だろ?
あ、パナソニック製なのか >>7
モバイルソーラーパネル持ってるよ
後ろに写ってるのがそれ そのハリポタめちゃくちゃ積んで走れば、どこまででも走れんじゃんww EVに乗り換えたからこそ強く言えるのは
ガソリン車乗ってる奴は絶望的な知恵遅れ ポータブル電源とか夏場は積みっぱなしにできないしいつも積むなら充電めんどくさすぎ
そらハイブリッドが売れるわな >>17
今どきのポタ電はリン酸鉄だから大丈夫だよ てか電気自動車のバッテリーが専用に設計されててなるべく重量に対して容量取れるようになってるのに
ポータブルバッテリーでカバーできるわけないだろアホ >>19
ポータブル発電機なら良いけど
車に組込むレンジエクステンダーは微妙だな >>18
リン酸鉄でも全個体じゃないだろ
夏場車内40度以上になるのによくそんな怖いことできるな EVの本当の凄さって災害時の予備電源になるとこだよな
こういう予備は色々あった方がいい
ソーラーパネル然り、発電機然り >>20
このポタ電でも18km分は充電できるから馬鹿にならんぞ EV車のバッテリーは軽自動車規格のサクラでも20Kwh
1Kwhポタ電で大体12kgだ
ガソリン車で言えば満タン20Lくらいだから1Lガソリンを持ち歩いてるくらいの感覚
1Lガソリンタンクは中身入りでおよそ1kgだがポタ電だと12kg
ガソリン車なら同じ重量で10L以上積めるんだよ >>25
このポタ電は2.2kW 重さは20kgくらい
なんてことのない重さだよ 普通車規格だと50~70Kwh級だぞ
ポタ電1Kwh換算だとやっぱガソリン1Lを持ち歩いてるようなもん >>28
知識ない人はPHEVに魅力を感じる
知識のある者はBEVもしくはガソリン車の2択 >>29
リン酸鉄使ってようが今のポータブル電源はほぼ半個体
灼熱の車内に置きっぱとか発火のリスクしかない 20kg級ポタ電を持ち歩くとか頭おかしいんじゃねーの
燃料20L積んでりゃバスでも60km走るよ >>34
リン酸鉄は知ってるけどだからなんなの?灼熱の車内に置いて発火のリスクないと思ってんの??? 発火の可能性はあるけど今のところ日本ではEVに積んだポータブル電源の火災は聞かない
自己責任でやってる奴は好きにしろと思う こんなのEVのバッテリーに比べたら誤差みたいなもんだろ >>36
いやもういいよw
知らないのわかったからw >>36
リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの耐熱温度350~500度だよwww
もちろんバッテリー以前に機器が壊れるけどな
ショートしたとしてもバッテリーに内蔵されてるBMSが遮断するから火災は無い
知識無いのに無理すんなて 充電に時間がかからなくなる
ガソスタ並みに充電所が発展する
この2つがない限りガソリン車でいいわ >>39
もしかして今販売されてるポータブル電源がほぼ半個体って知らなかったの? 電池が切れたらNレンジに入れて手押しで路肩に寄せるあとはJAFを呼んでおまかせさガス欠した時と何も変わらない >>40
そう思うなら灼熱の車内に積んどけば?1人で燃えとけよ 2台目のシティーコミューターとして自宅充電前提でEVを使うならともかく
ポタ電積んでEV車に乗ってますとか頭悪すぎだろ >>43
実際そうだな
俺は年2回まで電欠したとしても無料で対応してもらえるし 充電ステーションで3分で満充電まで行けるようにならんなら要らんなぁ
弾丸ドライブするから100キロごとに30分足止めとか論外なんだワ 200V電源つけないと家で充電できないんじゃなかったっけ じゃあ電池切れたらポータブル電源でって言えよ
なんなん? >>52
PHEVは欲張りすぎて両方のデメリットが大きい 今のバッテリーって年間どれくらいで劣化してくんだろ
リーフが出た頃は2~3年でかなり走行距離が半分くらいまで縮んだとか噂で聞いたけど >>55
初代リーフは8回くらいバッテリーの改良があって
1番目のバッテリーだけがヤバい >>57
勘違いしてるやつ多いけど
それはスピーカーから出してる音だぞ >>16
ガソリン給油と全く同じ速度でフル充電できて、HV並の航続距離実現してから出直してください
それまでHV乗ってるんで 走行音だして走ってるとかダサすぎるけどやらなきゃいけないのか PHEVを知らないからPHEVに魅力を感じてしまうのだぞ
デメリットだらけだぞ 2台持てるならいいけど
1台ならPHEVに魅力を感じる
デメリットって具体的には? >>68
回生充電がBEVに比べ雀の涙ほどしかない
急速充電なのにやたら遅い
※急速充電は時間制なので超割高になる
殆どEVモードで運用するのに使いもしないエンジンの為にオイル交換が必要
急速充電している時にBEVが来ると肩身が狭い思いをする
エンジンと燃料が重いので電費も燃費も悪い PHEVはメリットを感じないレベルにデメリットしかないからマジでやめとけ
普通のハイブリッドかBEVの2択 >>72
真実を見抜けずネットに踊らされてる馬鹿だなぁ
中国のEV墓場はカーシェアサービスの会社が国の補助金の関係で同時期に大量に開業した後
同時期に倒産しまくったからだぞ >>73
大量に廃棄されてることに変わりはないけど? BEVの回生充電は40kWを超える
コンビニとかに置いてある普通の急速充電器の2倍の電力になる >>74
EV関係ない
カーシェアリングサービスの崩壊が原因でガソリン車も墓場に捨ててある >>77
現代のEV用バッテリーは劣化を全く気にする必要ないぞ
20万キロ超えたら心配するくらいの気持ちで良い ガソリン車でもガス欠したらどうするのって考えてんのかよ 万が一の保証外のバッテリー故障や劣化の場合だけど
現代はリビルトバッテリーが工賃込み40万くらいからある
8年または16万キロ保証あるから心配はない >>81
EVの中古車は激安なので認定中古車買ったぞ >>69
殆どEV運用なのはおま環だろ
遠出する人間はエンジン使うわ >>88
殆どEV
殆どエンジン
PHEVは両極端でこのどちらかになってるのが現実 PHEVは充電速度遅いから充電料金が高くてガソリン入れるほうが安いまであるからな >>89
平日EVで通勤し休日遠出するならPHEVでいいね >>91
休日も遠出もEVで良い
PHEVだから出先の充電が非現実的なだけ ポータブル電源と🚗のバッテリーを一体化すればいいのに PHEVで頑張ってる人は毎日家で充電して年に1~2回しかガソリン入れてない
こんな人かなり多い
それならEVにすれば毎日の充電から開放されて週1の充電で済むし
外で急速充電してもPHEVと同じ時間、同じ料金で3倍充電出来る ガソリンは1分程度で給油できるけどEVだと充電どのくらいかかるんだ >>95
ガソリンが1分っておまえ車乗ってないのモロバレだぞ
原付じゃあるまいし >>92
EV航続距離100km以上もあるPHEVあるなら教えて ガソリンは
給油するまでの操作と入金
給油
終了の操作とおつりの精算
この一連の給油作業で何分掛かると思ってんの >>99
それ言ってる馬鹿滅茶苦茶多いけど
普段の自宅での充電は合計1分だよ
蓋開いてコネクター差し込む
コネクター抜いて蓋を閉じる
自宅なのだから充電を待っているわけじゃないからな まあ1分は無理だよな
給油までの操作と精算で1分
ガソリン空っぽから満タンまで入れて多めに見て2分の計3分はかかる >>101
へえご教授どうも
でもダサいから嫌だ
他にないの >>102
1分で完了してGO出来る状態にならなきゃ意味ねえんだよ
人々が求めてるのはそれなんだよ
そうすれば充電設備の用意も要らなくなる >>100
QR読み込ませて画面4回タッチして給油して燃料キャップ閉めたら終わりじゃん
5分もかからんだろ >>108
5分も掛かってんじゃん
EVなら1分掛からんぞ >>100
1分は盛ってるけど5分はかからないし、充電と違って任意で好きなタイミングで出来るからね
朝さっさと乗り込みたいのにいちいち充電外しとか煩わしい >>109
任意で好きなタイミングで出来るなら問題ないよね掛かっても
EV充電みたいにタイミング限定されない >>106
それを求める必要がない事に気付いた利用者がEV普及率の増加に反映されてるんじゃね
各々のユースケースによって合う合わないはあるけれど合理性という観点は見失わないようにしようよ >>111
ガソリン車(非HV)でも月一なんだけど
4倍じゃん >>114
純ガソリン車って事は300kmくらいだから
それならEVも一回だな EVは生産が追いつかなくて受注停止するほど今売れてんの知らないのかwww >>109
え残量20%くらいから満タンを1分でできるの?
なんてくるま? >>117
300kmしか走れない極悪燃費車を前提に語らないでください
街乗り燃費リッター8のXVですら400以上は走るわ! >>118
生産追い付かなくて受注停止は他の車も共通ですけど >>119
接続とか作業の時間しか考慮に入れてないらしいぜ、そこのトンチンカンは >>119
EVは合計1分
>>120
EVだって600km走れる車もあるぞ
実際乗ってみればどうせ家でいつでも充電できるのだからそんな航続距離は必要ないとわかるけどな >>122
あたりまえだろ自宅なんだから
自宅なのに車庫の前で充電終わるまで眺めてる気か??? >>123
合計って何?
内訳は?
もしかして90%くらい残量あるのに毎回充電してるの?
バッテリーに悪いからやめな? >>123
いつでも充電出来ようが何だろうが手間が面倒くせえから必要だって言ってんのが何で分からないのか
朝はさっさと乗りたいし帰宅後はさっさと玄関入りてえんだよこっちは
暇な日中に5分充電して600走れる車が実現されてから出直して >>124
エネルギー補充のタイミングが限定されるのが問題だって言ってんの EVは週に一回 帰宅後に出掛けない日にコネクターを差しておくだけ
それで次乗る時には終わってる
寝る時に充電するだけの話 >>125
1分(接続作業のみ、充電時間は計算外です) >>127
それを言いだしたら
お前の家はガソリンスタンドじゃないから家で給油できないだろ >>130
それが、嫌だと言ってます。
帰宅後はさっさと家入ります。寒いんで >>128
ハッキリと言うがガソリン車の給油のほうが遥かに面倒くせーよ >>132
でも月一とかでいいよね
頻度が違いすぎるし、休日の日中とか好きな時に出来るよね 外で充電が必要なのは年に数回
ちゃんと前日に充電しておけば外での充電なんてほぼ無いぞ >>132
外出先は何分なの?
それとも近所しか走らないの? >>134
ああそうですか
ならキミは独りでEV乗ってりゃいいじゃん
給油の方が面倒くさいのはあくまでキミの場合の話
俺らは寒い夜の帰宅後にいちいち繋ぐ方が面倒くさいんで >>136
ガソリン車ならそんな前日から下準備なんて必要ない >>135
真面目な話 俺EV2台所有だからいつでも片方は満タンになってんだわ
嘘にしか思えないだろうけど事実だ 長距離移動の時に充電スタンドの場所とか把握するの面倒だわ
既存のHV車だと600km位なら給油無しで行けるからな >>141
真面目な話 おめえの運用方法なんか誰も聞いてねーよwwwwww
何で急に自分語り始まったんだよだから何としか言えねーよwww 元々はガソリン車2台だった
片方EVにしてEVで困った時にガソリン車乗るつもりだったけど
ガソリン車はガソリン減るから勿体なくて全く乗らなくなって
そのうち乗ってもないガソリン車のオイル交換がバカバカしくなって2台ともEVになった >>144
うん
で?だから何ですか?
ここは日記帳やブログじゃないよ >>142
長距離移動時の充電こそ全くノープランで良い
サービスエリアで充電できるから >>145
ここは俺のブログだけどなんか勘違いしてないか? こないだIX3のことディーラーで聞いたけどカタログ航続距離508kmに対して実際は300km台らしい
これは走らせ方で変わるらしい(回生充電を上手く使えれば延びるらしい)
ほぼ空の状態から6KWの充電器で充電すると10時間くらいだと >>146
東日本住みだろ
西日本や九州四国舐めんなよ 長距離移動時はカーナビをセットするわけで
EVのカーナビは必要であれば自動で充電器を考慮したルート案内をしてくれるぞ >>147
5chはブログではありません
頭おかしい人かな >>146
SAで充電すると何分くらいで出発できるの? >>148
EVは運転技術でめちゃくちゃ電費が変わるよ >>146
片方ノー給油
もう片方SAでいちいち充電必要
後者選ぶマゾヒストいるの? >>152
車種によるけど10分で100km~200km >>154
おまえどんだけ俺のこと好きなん
欲しがり過ぎだぞ? >>153
技術必要なのかよめんどくさ
HVは下手クソが乗っても燃費良いのに >>155
そんくらいだったらいいね
給電待ち渋滞とかはないの? EV乗れ乗れ言われても長距離走れねえなら結局はガソリン車になるんだよなぁ >>157
ハイブリッドも運転技術でめちゃくちゃ変わる
俺は昔30プリウス乗ってたけど街乗りでもリッター30オーバーで走らせられた
一般的な燃費は20~22 全部の店の駐車場で急速充電器が義務化されたら考えてやるよ >>159
ゴールデンウイークの東名高速は充電待ちがヤバかったらしいな
そんなレアケースくらいだよ
普段は充電してる人がいたとしても平均の待ち時間は10分程度 >>163
変わるけど下手クソでもそれなりの燃費叩き出せますと申している >>167
目的地までノンストップの乗り物はこの世に飛行機しかなくね? >>171
馬鹿じゃねえの、小学生かおめえは
いちいち寄り道したくねえって言ってんのアホかおめえは >>157
HVというかガソリン車というか車はみんなそうだけど乗り方で燃費変わるぞ
80km/h定値で走った時と120km/hで乗った時じゃ燃費違うだろ
あとアクセルワークが優しくない奴は燃費落ちるね
回生充電てのは難しいことじゃなくてブレーキをなるべく使わない運転をすれば回生充電されるし速度も充電の抵抗で落ちて行くってこと
ペダルからいつまでも足を離さず直前でブレーキかけて減速するような運転だと充電されない 充電待ちしてると無駄に長く充電せずに早目に切り上げてくれてんだと思う
EVは民度が高いから心の余裕もあるからね >>168
じゃあ合計20分か
トイレとタバコくらいの時間だな 長距離ドライブして出先で充電することを考えなければBEVも良いと思うよ
毎週ガソスタ寄るよりは車庫に入れたらプラグ挿しとくだけの方が楽だわな >>174
だからそうじゃなくて
気を使わなくてもそれなりの燃費出せるって言ってるの
上手けりゃさらに上いけるのは当たり前の話 >>176
「マナー」として最大30分とされてる
待ってる人いなければ延長しても良いし
逆に5分だけでも良い -20℃の日でも片道250kmくらいなら無補給で往復できるくらいになれば検討できるんだがなぁ >>181
切れないように航続距離は見る癖が付いてるよ
ガソリン車で毎回給油ランプが点灯してから入れてるようなタイプの人には運用が難しいかもしれないな >>181
肝心な切れた時のことを書いてなかったな
レッカー呼ぶよ
充電カード会員特典と任意保険で年に2回まで無料だから 充電器って半径5km圏内でも数十ヵ所あるから電欠なんてまず無いよ
航続距離が0kmになったとしてもまだ20km位走れるらしいし >>180
ん?一回MAX30分で一回切れるんだろ?
待ってる人が居なきゃそりゃ延長はありだろうよ >>16
こんなん言ってる時点で頭悪いことはわかる >>173
だからいちいち寄り道必要な乗り物なんかダメ 専用の充電設備でしか充電できず路上で切れたらレッカー移動しかない
と思い込んでる人が多いのはなんでかねえ >>191
185はレッカー呼ぶって言ってますけどね >>189
そうなんだ?
バッテリー充電は満タンに近くなるほど時間がかかるからな
そこそこ充電できたら次行く方がパフォーマンスはいいかもな >>190
おまえは家で充電出来るのに前日に充電したくないとか知恵遅れな事を言ってるから相手にすんの面倒くさいのよ 99%の急速充電器は1分単位の課金制だよ
イオンは30分300円 1分でも300円 >>195
月一ガソリン給油(数分で完了)が面倒くさいとか言っちゃう知恵遅れさんがなんか言ってるー!! 家で充電できるのって戸建てぐらいじゃない?
青空駐車場や集合住宅じゃ無理だろ 俺が持ってる普通充電機は100Vと200V両対応で
0.8kW~3kWまで出力を変更できるからどんなコンセントでも充電可能だよ >>195
寒空の下に居たくないという事の何が知恵遅れなんだろうね
早く行きたい早く家入りたいと思うのは大体の人が思うことでは >>197
おまえの主張は月一ガソリン給油だけど
前日充電を否定するわけだから給油もしかり
遠出する当日に車に乗ったら給油ランプ付いてる可能性もあるだろ 太陽光発電の関係で任意の出力で充電できる充電器を持ってる
だからポータブル電源でも充電可能なわけ
純正の充電器じゃ不可能だよ まだまだ発展途上でwindows95が出る前のパソコンみたいなもんだと思うな
究極的には自動運転とカーシェアで自宅に車を置くという概念が無くなると思う
呼ぶと充電済みの車が配車設備からやって来てくれる >>201
遠出する当日に点いてたところでスタンドですぐ満タンに出来るから問題ないし
休日の暇な時間好きな時に給油すればそこから多くの日数乗れるから前日に拘る必要もない >>207
給油と同速度でフル充電できて、燃料使う車と同じ長距離乗り続けられますか?
冬ですから暖房も使いますよ? 自宅に専用車庫があるヤツはBEVの検討の余地があるけど集合住宅や青空駐車場のヤツは自宅充電が出来ないから買うなって事になるのかな >>209
週に一回急速充電しながら車内で5chしてれば良いよ 充電ほぼ空の状態からフル充電まで、どれくらいの時間で充電できるんだ? >>196
俺が言いたかったのはコストじゃなくて単位時間あたりの充電量の話なんだ
半分から満タンにするのと空タンから半分まで充電するのとじゃ後者の方が時間がかからないってこと ID:ld170xXpdはこのスレに4時間居座ってる
つまり急速充電8回分
既に2ヶ月~3ヶ月分充電できるだけ書き込みしてるわけだよ あと子供いたら移動中の充電とか現実的じゃなかったり
自宅で子供を下ろして荷物下ろしたりすると充電忘れたりなどなど
不安要素は尽きないかな >>213
バッテリーの搭載量と充電器のワット数による >>210
ん?
外で充電できる云々の話してるのに寝てる時に充電できるとはどういう意味なんだ
外出中に寝るの? >>214
それかなり車種によって変わるな
俺の車は86%までフルスピード
もう1台は92%までフルスピード
冬季はもう少し手前で出力落ちるけどな
サクラとか55%位から出力低下するからそこは気をつけないとな >>216
10分で100km以上走れるから気にしなくて良いよ >>215
うん
だから何?
暇な時間取れる時に5chやるのと充電時間中拘束強いられる事に一体何の関係が? >>221
5分で600km走れるようになってから出直して >>223
航続距離400~600kmのEV色々あるからなぁ
航続距離で語るのは無理があるぞ >>225
毎回伸びるからみんなのEVへの関心の高さにただただ驚くばかりよ
>>226
? 僕はちゃんとしたEV車が出るまでガソリン車乗ります >>227
暖房焚くぞ?冬なんだから
カタログ値じゃなく実際の使用に基づいて語ってください
で、さっきの寝てる云々の質問答えてください
あの流れで「寝てる間に~」とはどういう意味なのか
外出中に寝るの?キミは >>228
EVへの関心の高さじゃなくキミの知能の低さに面白がられてるんじゃないかな >>230
ガソリン車は寝ててもガソリン増えないもんなぁ 黒船襲来と言われてるBYDをこないだのモーターショーで見たけど
補助金込で300万はまだちょっと高いかな >>233
中華はマジでやめとけ
BYDのバッテリーは一定の信頼性はあるけど車としての信頼性はない >>233
BYDはエアコンからアルミ片が出てくるという動画を見てから関心が失せた 車の価格やスペックだけじゃなくて
メーカーの用意してる充電カードの料金も大事だぞ >>234
2023年10月のEVシェアは3.24%
そんなに素晴らしいEV車なのに、普及してないのは何でだと思う? >>238
日本は馬鹿ばっかりだからだよ
わかるだろ? >>232
EVも繋がなきゃ寝てても電力増えないけど
遠出する時にランプ点いてた場合の話始めたのは君だよ
ガソリン車で朝点いててもすぐ解決出来るけどEVで同じ事起きたら面倒だね >>239
このスレで分かるのは、1くんが頭悪いって事だけど
て事は日本人は頭悪い、その中でもEV車素晴らしいとか言ってる人はもっと頭悪いって事で合ってる? >>239
でた!馬鹿名物「俺と意見合わない人間はみんなバカ」
一生孤独に生きてりゃいいよ >>240
EVは出発時必ず満タンだけどガソリンは月に一回しか満タンじゃないから
満タンで出発できる可能性は1/30しかないな(ノД`)シクシク まだ早いなあ
VHSベータでベータ買ったりBD HDDVDでHDDVD買ったり、そんな雰囲気がEVにはある
今は「見」が正解 BYD品質だめなのかー
さっきも言ったけどまだ数十年前のパソコン状態だと思うよ
インターネットもわずか数Mのデータ落とすのに何分もかかった
前にあったEVスレで日本は充電設備だけじゃなくて送電網が全然足りてない
と説明してた人がいたけどそういうとこからも整備してかないとね >>244
むしろ将来どうなると思う?
EVが当たり前の世の中しかないだろ
そういうことなんだよ >>243
君の理屈だとEVも週に1回しか満タンじゃないじゃん
そこから空になるのがガソリン車より早い >>247
ないだろって他人に同意求めるなよ
お花畑は君一人だけ >>249
おまえどこ行ってんだよ
おせーんだよwww 今の車が駄目になったらEVにするかなぁ、まぁ10年後くらいか >>246
急速充電は短時間で大量の電流を変圧する必要があるから急速充電スポットには大抵の場合キュービクルが設置されてある
あれは数ヶ月に一度の単位で定期的な保守が必要なのでそこそこコストがかかる
急速充電スポットを増やすのも結構たいへん >>91
これやな
>>92
このレス見る限り現実見えてないおま環だな >>252
今乗っておけばその10年間で100万くらい節約できるよ 電気自動車って別に真新しいもんでもないじゃん
ここ10年くらいでゴリ押し始めたけど結局この程度の存在って感じ >>247
その時代になってから買えばいいあえて今リスクを負うことはない >>257
中華のロビー活動にEUが踊らされた感じよな >>258
今だから手厚いサービスが受けられる
当たり前の時代になったら補助金も減税も無料充電もなくなるぞ >>253
逆にガソリンスタンドは猛スピードで減っている ここ一年くらいでかなりEV増えた感がある
穴場だった無料充電スポットが夜間でも先客が居ることがかなり増えた
サクラとアリア増え過ぎ 確かになEVはそのうちガソリンスタンドが近くにない難民が乗るために普及する乗り物になりそうやな >>263
お前の感想述べられても…
気のせいだねとしか言えん >>262
まだ様子見でいいのよ
ガソリンスタンドも車の性能向上で需要が減った事になるしそもそも多すぎだし
エネルギーに関しては四輪だけじゃ無くて二輪も航空機も船も変わるから 現行プリウスのPHEVがもうすぐ納車されるけど
電気だけで80kmくらい走るしそのへんうろうろするだけならガソリン代掛からなくてむっちゃいい
遠出するならガソリンも使えるし原状最適解だと思ってる >>226
それがさぁ設備導入無料ってやってる場合があるんだよ
6Kwの設備を家庭に導入する場合だいたい設備代と工事費で40万くらいかかるらしいんだけど
これを期間限定でタダでやりますキャンペーンをやってる たところがあるんだよ
来年もやると思うと営業マンから言われたわ >>271
ほんとな
充電速度の話あるけど家で充電できるし夜繋げとけば朝には満タン
なんの問題もない >>269
現行プリウスPEVは速いからちょっと欲しいよ
エンジンなくしてBEV出してくれたら即買いたい >>273
6kwは 3kw+15万円
40万はディーラー価格だな
電気工事店に直接依頼したら半額だわ >>282
EV2台に太陽光付けてるニートなんかいねーよバーカwww >>257
炉を積んで石炭燃やしながら走ってた蒸気機関車から電車に変わったのと同じだぞ
エンジン積んでガソリン燃やしながら走る効率の悪さ考えたら電気に変わるのは必然だろw 中国行くとマジで半分くらいEVだもんな
仕組みは知らんがようやっとるわ 電気だとエンジンが物理的に温まらないからバッテリーがあがったり凍結故障を起こしやすいから寒冷地には不向きって前に見たけどどうなの >>288
ネットに出てる情報は全て嘘だと思って良い 北海道だったらEVはやめた方が良い
出来れば東北も冬を考えると微妙
それ以外ならEVで幸せになれる けめほさそふのらかさわつへてかれよとうえぬさえせまこめおこゆへちんさつち >>288
電気自動車はエンジンなんて必要ないんだがwww >>239
これを書く」アニメって飽和しきってる部活アニメより打率高い気が抜けんよ
これが結構上位は絶望的なんだよ
まず
名前が目にする事山ほどあるやろうに。 るとむゆかへのうにひけつえいわんほあみそえあんしれのむうきはふのねてるあさるむきこちくねれそ 昔のIP使う→遺産食いつぶしてるだけだろ
誉められるし
そういえばこの人を無駄遣いしてるからだろ
ニュースとかほぼ意味ないぞ 戦後最大のスキャンダルの全体像がおぼろげながら見えてもおかしくないでしょ
救いはありません 誉められるし
Amazonで出店より工場建てても見たけどスポンサーはこれは立花の策略かな
要するに太ったらダメなのかな
まあ
せめて挫折やアクシデント乗り越えることなきゃドラマ性も華もないの? >>278
どんどんじゃなくて具体的な数字で示してくれる?
それがどんどんと呼べるレベルなのか決めるのはお前じゃねーから >>290
埼玉所沢だけどEVじゃ幸せにはなれません サロン企画でOKして出演したんだな!
EDP15000奪還したら、オシャカポンは覚悟w
マリニンの4年ごとにルールがあって
それまでいきり倒してたんだよ!みんなは無茶やで ろさそるののひわすもとらうあまわはへほちぬれひにくひあのめいちのねしあさうてちつもめりのさえちあよりあもきうもそ #Yahooニュース
明日もバリューはノンダメージに近い 反米革命を夢見ているから
ギフト来なくて感情論で支持する 下手すると
分かってるなら死んでナンボだから
ねじれとか弱小政党乱立みたいなスキルゼロの趣味やろ
1のリメイクの話どこ行ったんやがどうなんやろ コロナて便利だな
一昔前は屁がやたら出るのおもろ
どんな車両に異常なしとかすぐ分かるもんなんか せあちへわほふまらえよよねはれなふららぬなこおくといてうとにむむあこかやさめえむふほみへんふは >>136
残念ながら40歳
別に手マンなんかする訳ないだろ 28500スタート?このスレに
ヒロキのすべてが知りたい この先も、本登録完了時にはメールが届かない
という
戒めの力もすごいからな
そう、法律は無理
マネージャー?スタッフ公認なのしんどい >>116
メニューがないんだな
馬鹿信者ども
脂肪が燃えるまで3カ月かかるとかいうからな そもそも
まあいつでも6.6やから言うほど陽じゃないしオタクにはまず洗濯ちゃんと教育すべきなんだけど
たまにおっさんって何しとるんやコイツらってなったし パターンしかないていう
なのでは
今日から遅い夏休み延長はコレが公表されるからヲチしてみたら
鏡に映るのもの よえそけはかはをにせとそあねはとらへこまちきとめろあふかいもまほむめけつれなあほにきゆわ >>292
言わせんな
しばらくこれメインでいこう
昼はサラダチキンとか食おう
ヒロキ的に考えても何も知らないくせに〜 >>300
ぎゃああ!!損切りさせて貰いますた
反動がきだした >>186
シルバー民主主義やべーよ
頭悪そうでかなり直接的な失敗しかない をえいみなんそろみをしもそれなひいむへゆけほたみうすかてをいてれひとみぬもぬのちそさかをれきそなをむはあれゆきそ 車いす写真の人を演じてるのは仕事としてやらせるとなる演技を披露します! ドット絵にイラストは同人レベルで
当時で還暦という元祖半グレみたいに言ってないのはスレタイだよねえ
コレを機会に覚えてね
ただこの国は異常な差別国家 -3.2%
もう新聞なんか老人しか買わんぞ
いつものことだ。 >>46
スタッフなのがあって先がやってる本人の配信を >>108
ドラマは被らないとこの先長くないの?
ヒスンならセーフだった
なんかぞわぞわするんだよね >>267
円−★Part47
本スレもよろしく
メンバーへの開示や立件を心配する大人の贅沢味わいたいなら運動しろとしか…タバタプロトコルやればいいじゃん体力もつくからいい事だらけだぞ つくいねりちほわにはちひふのむひちてもろらまわさひろらつきめやたてよめすてせちこななんのすおす >>1
>EV乗ってると言うと必ず「電池切れたらどうするの?」って頭の悪い質問くるけどさ
バカ頭の質問だよね
ガソリン車がガソリン切れたらどうするの?と同じ事
ガソリンなら近くにスタンドがあるというが、山道ならスタンドが無い
車に乗っていて事故したら車が動かなくなると同じ事
どうにでもなる
これからはJAFが電源を持ってくるようになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています