さっきフューエルワンこぼしてたアホだけど車詳しいやつこい
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自分でエンジンオイル交換したいんだけど
0w-20推奨の車に5w-30のオイル入れても大丈夫?
場所ないから上抜きで交換するつもり 車種はランドローバーディスカバリースポーツ
ディーラーだと何万もするから自分で済ませたい 推奨は一応守ったほうがいい別に壊れたりはしないけど >>5
そうなのか
とりあえず国際基準クリアしているオイルならどれでもいいよな?
キャッスルオイルとかいうトヨタのやつ安いから買おうかと思ってる >>7
灯油入れるポンプみたいなの売っててそれで吸い上げるらしい >>6
大丈夫だお
交換頻度が重要なのであってオイルの質はそこまで拘らなくていいお >>11
サンキューだお
安いやつ頻繁にいらまくるお 粘度高い分にはそんな不具合でないだろ
燃費向上が若干悪くなるかなぁ?ぐらいで
真夏は粘度高め、冬は弱めとか昔は言ってたがね >>13
そうだこれも知りたい
というかググってくる 大丈夫だけどSUVにしちゃ柔らかすぎない?俺は0〜30の車で10〜40やつ入れてるけど >>10
柔らかいという事は油膜もすぐ切れるって事だ理解しろ >>14
柔らかい方が燃費いいのか?
硬いとパワフルになるけど燃費悪くなんのかな >>15
wの方がウィンターだよな
0w-20ということは一年通して最低粘度って感じか? >>17
ランドローバー純正?オイルでこれらしい
まあ燃費良くなるならありがたいが >>18
ピストン長いと油膜切れたところが傷つくみたいな話か?
俺の頭じゃこれが限界 あと交換の注意点ある?
エンジンは冷めた状態で
絶対に排水溝とかにこぼさない
くらいは守る >>23
お住まいの自治体の廃油回収はどうなってるのか確認した?
廃油ボックスに吸わせて燃えるごみで出したらいけないとこもあるぞ >>24
まだ走行距離5000なんだけど交換必要かな? >>25
近くのオートバックスに買い取ってもらおうかと思ってる 入れすぎてコンロッド終わらせるんだろ知ってんだぞこっちは ディスカバリースポーツ純正は5w-30〜40じゃね…… >>28
すまん怖くなった
コンロッドってなに?
要は入れすぎるなって話よな? >>29
ディーラーのおっさんに言われたんだが騙されたかこれ >>30
そうよ 抜いた量きちっと計って同量入れておけばいいよ
暖気して例の棒で油量みてね >>32
おけ
サンキュー
上に刺さってる棒よな
みとく >>26
新車で初の0-5000でも変えといた方がいいよ抜いたオイルをタッパーとかに入れて金属粉がどのくらいか見てみたらいい そういや外車ってオイルゲージ無いのもあるんだってな エンジンオイルは豆に替えるよう
オイルのグレードより頻度のほうが重要とは言われてる
冷めたときに変えないと出すオイル量に差が出ちゃうね >>34
マジか
オイルフィルターってジャッキアップ必要よな?
1人でできるか不安だわ >>36
5分くらい暖気した方がよさそうか
費用抑えたいってのもあるけどやっぱり愛着あるから自分でやりたい
だから頻度は多めでも大丈夫
20L缶で買うわ つかガッチリしたアンダーカバー付いててジャッキアップかスロープは必須じゃね? >>39
それって下抜きorオイルフィルター交換ある場合はだよな? >>41
ウマとか言われてもわかんねーよ
ジャッキだけじゃなくてセーティライン設けろってことか? エンジンオイル替える前に暖気しちゃだめだよ
ジャッキーだけで下潜って死ぬ奴は定期的にいるからマジで止めたほうがいいよ >>42
赤い土台みたいな奴
無いならタイヤでも外して噛ましておけば? >>43
暖気止める
ジャッキだけで下潜らない
わかった あすかさんガレージの質問回答動画見ろ
めちゃくちゃ分かりやすい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています