やっぱりプリウスって危険な車なんじゃないの?
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爺が乗ると事故るなら
65歳以上がプリウスに乗るのを禁止する法案を作るべき マニュアルで育った爺さんがあのシフトを扱えるわけがない ニュー速+で搾取大会やってたよね?
餌撒いたのワイですけど
美味しいエサに見えた?
今iPhoneではスクショからもコピー&ペーストできるから「画像と会話するやつは排除しろ」って指示出てるんだよすまんこ 縁起悪いから名前変えた方がいいんじゃないか
事故減ったりして プリプリの𦥑でだめなら
シワシワの杵で勝てます!
シワキネ! >>24
ネタバレしないでくれる?
一言でもいいからはっきり話しなよ いつも思うけどなんでプリウスって老人に人気なんだ
別にそういうコンセプトの車じゃないよな? >>24
さっきから搾取だって言ってるけどあんたも他人を陥れる搾取タイプの仲間だね
本当に間引いてるんだ
じゃあ魔神ブーも本当にいたってことだね? >>29
レクサスの方が人気だとは思うけど
買えないからランク落としてプリウス? >>24
だってタガメである私が次の餌場を求めてるのに幸せになれないのはこいつらがサボってるからだもの
エサ見つけたら吸っていいんでしょ
鬼滅の刃エアプだからスレ終わってるのにも気づいてないね
スレッドストッパー効いてる奴がプリウスなんていうわけないんよ SNSはそもそも承認欲求を煽る仕組みになってて無償労働とすら言われてるんだよ
間違って学習した分どうやってデトックスするんだよ 次のプリウスは人気出そうだな
アメリカ人が大絶賛していた いまどこにあるのかわかりにくいギア
サイドブレーキではなくフットブレーキ
ハンドルの位置が中寄りになっている
ジジイ向きじゃねえしな プリウスの運転席の仕様って教習所で習わないことだらけなので
長年マニュアルでやってきた人にいきなりプリウスはキツかろう
マニュアルしか知らないじいさんばーさんにプリウスを勧めてはいけない マニュアルしか知らない爺さんとかネットでATはクソって喚いてる奴くらいしかおらんやろ そうだよな
今どきマニュアルしか知らん昭和爺なんて数は相当減ってるだろ
そもそもマニュアル車は選択肢少ないし >>45
プリウス初心者はまずサイドブレーキの外し方がわからないんだぜ
(そもそもサイドにバーがないしな) 次にオートマなら何回か運転したことあるでよ
↓
なんやこのギヤ。どうなっとるん?
↓
画面に映ったギアのマークになかなか気付かない >>47,48
そういうのわかった上で乗り出すだろ こないだ信号で右折待ちしてたら
黄から赤に変わったのに対向車のプリウスが止まろうとせず突っ込んでこようとして
こっちだって曲がりたいからかまわず
発進して右折してやったら
相手のプリウスの野郎ガコガコッて
止まって中の運転手怒ってやんの
たぶん自動ブレーキ働いたんやろな
ルール守らん糞爺ドラに自動ブレーキはとっても有効やで >>49
どうだろうな
息子に勧められたとかいう理由で
あんまり調べずに買う人は一定数いるしな 保険料率なんかググればすぐわかるしキモオタが大好きなインプレッサのほうが高いよ でもプリウス乗ってるやつバカみたいにスピード出すやつ明らかに多いよな >>54
認めたらTOYOTAの責任になるから意地でも変えなさそう 新型プリウス加速やばいらしいから絶対老人に乗らせちゃいけないな あとハイブリッドのプリウスって
エンジンかかってるかどうか
静かすぎてわからねえんだよな
ギア入れたら静かなままドゥンって動くし
あの車はあぶねえわ プリウスのシフトの位置が5MT車で例えるならバックの位置に前進
前進の位置にバックがあるから
MT乗ってきたジジイとかの入れ間違いが発生しやすい
本人は前進するつもりでバックに入れてるから
車がバックしだしても前進に入れてるから前に進んで欲しいと思って更にアクセルを踏み込む ほんと好き放題言ってんな
操作不適から踏み間違いブレーキ操作不適ハンドル操作不適を除いたその他の操作不適が原因の事故はむしろ減っとるが
誰だよシフトノブとか言い出したヤツ
しかもそれを信じるヤツ 踏み間違いの原因はペダル式のパーキングブレーキだろうね
ふだんから一番左のパーキングブレーキの右のペダルがブレーキってやってるから
歳取って認知能力が低下してくるとブレーキペダルをパーキングブレーキと錯誤してその右のアクセルペダルを踏み込んでしまう
昔ながらのハンド式パーキングブレーキなら事故は減らせた ずれるてる奴は何考えてもずれてるんだよな
自分の人生振り返れば間違った予測ばかりしてるの気づきそうなもんだけど
やっぱずれてるせいか気づかないんだよな プリウスって軽量化のために防音まで削ってて音漏れが酷いから乗りたくないわ
バン並みに音漏れするぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています