自動車教習場でATこんなにエンストさせる人初めて見ましたよ…って言われたんだが…
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これって俺が悪いの?
エンストは減点にならないらしいが >>2
知らないけどよく止まるんだよ…
マジで困ってる パーキングに入れるとなるらしい
怖いからやったことないけど スレ開いたらおんなじ様なレスが続いてて頭おかしくなったかと思った >>9
替えて貰ったけどエンストする
なんでですかねぇ?って言ったけど教官も分からんって言ってた AT車がエンストするのはなぜ?
発進時にエンストが起こる場合
ATでは、シフトレバーをN(ニュートラル)あるいはP(パーキング)からD(ドライブ)に入れると、エンジンにトルコン(トルクコンバーター)の負荷がかかります。 その際アイドリングの回転が低すぎると、エンジンの回転がトルコンの負荷に耐えきれずエンストしてしまいます。
これ車が原因なんじゃね? たまにいるマジでなにもしてないのにパソコン壊れるタイプの人間じゃん >>2
>>3
にわか乙
オートマでもちゃんと整備してないとエンストするんだよなぁ… >>17
ニワカはおまえ
教習車は整備してるんだよな >>15
発信前にちゃんとエンジン回してないってことだろ エンジンかけた瞬間にドライブ入れてもそんなことになったことない >>20
それは別の意味で問題だからもっと落ち着いて一息入れてからギア入れろ エンストってずっとエンジンストップの略だと思ってた
エンジンストールの略だそうな 別にストップでも日本で日常的に使ってる分には齟齬無いんだけどな >>18
ニワカはお前、整備してもエンストするんだよなぁ ボケっと感想言ってないで原因と対策について解説しろや >>33
整備してないとなるって言ったのお前じゃん 俺も昔、古い車で駐車場でおもいっきりハンドル切って切り返ししていたらエンストしたことある
でも普通はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています