国際線で到着空港が変わった場合どうするの?
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例えば台北→福岡便で門限のおかげで関空とかセントレアに到着する場合(セントレアはさすがにないか)って、関空やセントレアから福岡まではなんか保証あるの?
フルキャリヤは何とかするけどlccは放っておくとかあるの? 例えば台北→福岡→関空と移動する人なら関空につくのはありがたいと思うけど、福岡で家とか仕事かある人どうするんかなと思ってな。 荒天のせいで成田ではなく伊丹に着いて
翌日の仕事に穴開けた同僚が居たわ
始末書取られて可哀想だった >>5
伊丹の方が成田より空いてる時間が短いんですがそれは…? >>2
国内の交通費は補填された筈
俺、経理でそういう目に遭った人の
出張費精算したことあるわ >>7
成田の気象条件が悪くて降りられなかったと報告受けてる >>8
それどこが補填して誰がどこに請求するの?
ちなみにそれってAnaとかJalの場合?
請求先は航空会社?
それとも空港? LCCって安い代わりに無情だからなーんも補填してくれなそうなイメージ >>9-10
ああ、ずっと成田近辺が悪い気象条件で、そのまま待ってたら降りれないか門限になるから伊丹についたったこと?
だとしたらそれもうどうしようもねえでしょが 空港の中ですら到着ゲート変わるだけで「Oh..」って皆言う(この前タンソンニャット経由してクアラルンプールいったら行きも帰りも到着ゲートと時間が変わって乗客はそう言ってた)のに、普通空港が変わったらohどころじゃすまんかなと思ってな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています