謎の勢力「欧米を見習えとかいつの時代だよ。日本はもう十分な国。欧米に追い付け追い越せって時代は終わってるぞ」←は????????
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日本は法人税高いから子会社とかに分社化したからなあ >>2
経済だけじゃないぞ
カルチャーが韓国に抜かれたのも
韓国人はハリウッドとか洋楽を見習ってたのに
日本のテレビ番組とかJ-POPは見習わなくなったからだろ >>1
資本主義の虚構じゃん
いつまで欧米的価値観でランキングしてるの?
移民に国乗っ取られて治安最悪なアイツラが幸せとか到底思えんのだがw嫌なら欧米に行ってこいよwお前とかすぐタヒにそうだけどなw 俺の持論
経済でも文化でも、政治の福祉政策とかでも、日本の全盛期、日本が上り調子だった時代は
常に欧米先進国の優れた事例を謙虚に見習って、パクッて近づけられるようにしていた
日本人の真価を発揮するのはそういう模範をする時で、和魂洋才というか、ただ真似するだけでなく独自の昇華で抜きんでることができ、経済大国になりカルチャーの発信力もあった
見習う気がなく向上しなくなれば同じことの堂々巡りの繰り返しになって低迷するし
その間も欧米は進歩し、アジアの途上国が果敢に欧米に追い付け追い越せで下から突き上げて来るので
日本と欧米の格差は広がり、中国にせよアジアに抜かれるのは当然なんだと思う やはり必要なのは銃か
民間人の武装こそが政府にプレッシャーを与える >>6
>俺の持論
まさに馬鹿の考え休むに似たり、だな
馬鹿なこと言ってないでまずはハロワ池w >>8
そのゲームだって
ドラクエとかFFみたいな発明してた時代はドラッゲンみたいなアメリカのRPGゲームを見習ってたんだよ
途中からストーリーもグラフィックも格差がついて、技術革新も創造力もなくなり
「日本人でも一部のゲーマー(子どもの頃ファミコンやってたおじさん世代がほとんど)しかやらない」ようになったんだよ 30年前の「全盛期の日本車」のデザインセンスも欧米車のパクリが多い ゲーム機は客を人質にして囲い込むための道具だからな >>11
ニートの書いた怪文書に図星も何もねえよw
パクってイキる国ならお隣にあるけどもしかしてお前はそっちの出身なのか?w 日本の伝統というもの自体、海外のコピーだろ
漢字は中国、仏教はインド、陶磁器は朝鮮に由来だし
欧米の影響だって織田信長の時代からあるわけで
海外を見習いながら独自性を出すことにこそ日本人の強みがあるのであって
「ただガラパゴス化して同じ横並びのことをグルグルやってる」ではそれが発揮できず、国家が没落するも同然だよね でも>>1は自ら動こうとはしない
誰かが動くのを待ってる 今アメリカに行くと
90年代の日本車の中古車がバンバン走ってるのよ
ずっと乗ってるのもあるけど、25年ルールで「わざわざ」日本から輸入しているのもある
たとえばミニバンだとエスティマとか、デリカスペースギアとかが人気
けど新車のアルファード、ベルファイアみたいな日本では嫌と言うほど見る大衆車のミニバンはアメリカでは一台も見かけないの
なぜかというと「ダサイから」これに尽きるんだわ
こういう世界の事実を日本人だけが気づかない。世界中にトヨタが展開しているんだから、アルベルはアメリカでもヨーロッパでもガンガン走っていると勝手に思い込んでいる
これが日本企業低迷の現実なんだよね
日本の強みを生かせてないということ >>18からニートの悲哀が透けて見える
同世代の世帯持ちはミニバン乗って週末ドライブ行ってる頃だもんな?
悔しいよな?悲しいよな?
だからといってミニバンコンプ持ちは流石に笑うけどw かつてソニー製品が世界を席巻した日本人が
iPhoneみたいなスマートフォンを開発できなかった韓国サムスンや中国ファーウェイにはできたのに日本企業はガラケーに固執した
その失敗から何も学んでいない
いまはガソリン車からEVへの転換で同じことが起きている
テスラをアメリカが作ったら、中国のEVだって質が高いし、スマホで言うサムスンのポジションにヒョンデ自動車があるわけで
ここでもガラパゴスガソリン車に固執して2度目の敗北をしたら、日本企業はいよいよ家電メーカーも死ねば自動車も死んで、世界に売れるものがなくなるんだ
そしたら世界第二の先進国の地位は脆くも崩れ去るのは必須だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています