高速道路で渋滞吸収走行出来ないやつは射殺して良い法律にすべき
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あとパカパカブレーキのやつも撃ち殺せよ
反論あるか 渋滞吸収走行に割り込んでくるやつは問答無用で殺して良い法律まだ? てか渋滞時の車線変更禁止にしろよ
チョロQみてえにウロウロしやがって目障りなんだよ下手くそ共 >>7
AT車でもローくらいついてるだろ
低速時はそれで速度調整
パカパカブレーキは車間近すぎるのが問題だから適切な車間と速度調整
これで解決する
下手くそ過ぎて不快極まりないわ >>1
パカパカブレーキは踏んでない可能性もあるから冤罪注意
前の車が銀色部分の多いトラックやバイクだったりするとマジで誤反応しまくり ま、各駅停車に追いついた特急電車みたいに
停まってしまわないように運転するべし >>14
違う、アクセル踏んで追随してるんだけど
例えば前のトラックの銀色の泥除けが
ヒラヒラ揺れるだけでブレーキ掛かるのよ 雨の降りはじめもヤバい
何にもない直線で自動ブレーキ掛かって
追突されそうになったことあるし
自動ブレーキってこんなもんか?
プジョーだけがダメなのかな アダプティブクルーズコントロールにしたらめっちゃパカパカブレーキしててワロタ MTだから割り込みとかガン無視で車間開けてチビチビ進んでるわ 逆にデカい車のってるやつはもっとブレーキランプやハザード活用しろってのが多い
特に意地でも後続に状況伝えない運転する一部の大型ダンプ >>22
ジッパーは公式ルールがなくてマナーだからな
サンキューハザード同様に表立って教えられない
と、教官やってる仲間が言ってた >>23
前が進んで停まってを繰り返してる時に
後続車がそれを見越して定速走行する事で
流れを安定させること
これによりブレーキを踏む回数を減り
さらに後方への渋滞の伝播を軽減する >>30
サンデードライバーって本当に下手くそだよな
周りが見えないし前車の速度変化に対応できない
頭悪い 渋滞吸収運転は台数がそんな多くない時はまあまあ有効だけど道路の許容量超える台数の大渋滞だと意味無い
さっさと流した方がいい >>34
長年毎日バイパスの大渋滞にハマってる経験と感覚かな
逆にソース見たら納得するのか? >>38
ベンツのSUVでイキってるやつに言ってくれ >>37
これな
信号がないからこそ定速安定が効いてくるが
それによって信号にかかる車が偏って
結局流れが最適化されなくなる 家族友人に紹介する側になり、加えて五千円分×人数を入手できます
https://i.imgur.com/dRlUcYC.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています