市販車の速さ比べ、あまり意味ない
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サーキット走るなら意味はあるが、市販車ドノーマルで走る? 速くなくてもいいから楽に乗れるミニバンがいいよやっぱり >>14
だいたいスイスポ(笑)とかインプレッサ(笑)みたいな車でもれなくきっしょいメガネ天パのチー牛ーが乗ってる乳母車だ 加速の比較は大事じゃね?
高速の合流のしやすさに差が出るよ 最高速の比較なんてしないだろ
0-100はよくみるが レンタカーのトールとかいう車乗った時死ぬほど加速遅くてこれで普通車かよと思ったわ 一般道で加速が気になるのも軽自動車くらいで普通車に乗ってればコンパクトカーでも不自由することはないな パワーある車の方がストレスないよね
2l以上は欲しいわ >>22
あれ軽をちょっとデカくしただけだからな
空気抵抗で軽より遅いまである
ターボ車ならまだマシだが >>14
軽量化云々語る前にお前が体重落とせよってヤツ多過ぎる >>24
でも、テンゴ以下のNAだと大体軽に毛が生えた程度だからなぁ
その場合ターボは欲しいかも メーカーがこんな時代に出してくれたスポーツカーに対しても
あんなのスポーツカーじゃなぁい!フゴフゴッ!
あんたら新車買いませんやんwww また日産が広報車詐欺やって土屋圭市をキレさせたのか 車は数字や大きさではなく「俺が車で車が俺だ感」を大事にするべき
まぁ試乗しないと分かんないだろって言われたらその通りなんだけどさ テンロクNAもまぁまぁマシだったけどヨンテンロクNAは本当に楽だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています