2012年式、8万キロ走行の軽自動車が70万って高いか?
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ビッグモーター様のおかげでこれから安くなるって聞いた
BM様に祈りをささげておきなさい コペンのアルティメットエディションの歴無しMTなら安い もともとエブリイの中でいちばんグレード高いやつだし
ターボもついてるし
妥当じゃないの?
パワステエアコンパワーウィンドウとかもついてるし
一年保証もあるでよ >>11
でももっと走行距離いっててグレードも低いので年式も古いのだと30万台とかである 古いからゴム部品劣化してるし
そこそこ走ってるから、しっかり乗るつもりならいろいろ部品交換しなきゃだし
昔の車だから安全性能ゴミっぽいし
この車がいいっていうこだわりがあって、手入れされてるならありかもしれないけど
車検付き40万でも悩むレベル でも新車の半額だぞ
あと、なんか色々登録手続きやら納車前点検やら手数料やらで100000かかってるから実質65万くらいだぞ >>15
納車前点検あって悪いとこは交換してくれるって
車検は来年5月まであるよ
>>17
なんでだよ!
会社の車とか15万とか走ってるぞ! うちの古い軽で車検に30万以上かかった事もあったからなあ >>19
だよな
しかも多分自家用車として使われてたやつだしそんな荒い運転とかしてないと思うんだ
綺麗だし >>20
15万って軽自動車なのか
普通車より軽は痛むのが早い 2012のエブリィだと1世代前のエンジンにクソ重いボディだっけ?
いらね >>23
まあエンジンは大丈夫だろ保証も一年あるし
バッテリーも交換してくれるっぽいし 俺みたいに数百円のゴムパーツ交換するのにエンジン降ろしてとかとんでもない事になってもいいなら買え もっと古いエブリィで28万キロに乗ったことあるけどそんなのでも一応動くから大丈夫だろ >>24
重いってことはその分剛性があるってことだ
エンジンなんか10年でそう変わらん >>26
まじか?
でも商用バンって需要と人気あるんだよ、だから中古でも高いだろ? >>27
どういうことだ?どこのパーツだよそれ
>>30
いやもう買ってしまったし ただただ高いってだけ
そのレベルなら40万で売ってるだろ 数百円のゴムでエンジン下ろすのってクランクシャフトシールだろうね 重たい車重を非力な軽のエンジンで引っ張る
いいとこなしやね 軽バンは高グレードだとデメリットもあるからな
後部座席倒してフラットに出来ない
助手席もフラットにならない
ターボ壊れやすい ガリバーで見たハイゼットも似たようなもんで70万円台だったぞ
カーセンサーとか見てたらもっと安いのもあったけど古すぎるし走行距離もやばいの多くて
俺の選んだのは比較的マシだったんだよ
最近の新古車だと170万とかのやつだってあったよ
新車なら150万とかなのに >>33
良い買い物したな!超お買い得だったぞそれ
って言ってもらいたかったん?
良い買い物したな! 買っちゃったけど不安があって、肯定意見もらうためにスレ立てたのに残念だったな >>34
>>35
バンだからな
仕事やアウトドアで需要あるから高いんだよ
そらムーブやタントなら俺だって買わんわ いつも重い物積んで高回転キープしてたりすると真ん中のシリンダーのバルブが溶けるって聞いたことある 欲しいなら買っちゃおうぜ
安さギリギリ攻めたってしゃあない >>38
あーそれはわかった上で買ってる
別にフルフラットにする意味もあまりないし乗り心地を重視した >>41
違う違う
お前ら普通の軽自動車と商用の軽自動車の違いわかってないわ多分 >>45
新車だと160万とかする
ちなみに四駆でオートマだからな
だからたけえんだよ >>47
新車高すぎてな
別に車にこだわりないし荷物たくさん乗ればいい的な考えで買った 高いかどうか聞いてるのにグチグチグチグチ気持ち悪い >>53
お前の気持ち悪さなんか考慮してないんだよ ちなみに言っとくけど同じ年代の同じ走行距離の外国車よりか高いからな >>50
倍値段しても倍以上長く乗れるだろ
俺なんか新車しか買わないわ
今年ジムニー納車したけど190万くらいだった 軽で11年落ちって廃車の時期じゃん
個人売買とかなら20万ぐらいで買えるだろ >>58
うーん…俺も迷ってたんだがな…
車検切れも近くて焦って決めちまったんだよ 最近雹害あったし車買うなら早めに買わないと多分いろいろ相場上がるぞ >>62
結局新車のほうがローン長く組めるわけで月々だとかんねーわ
今すぐ納車したい人だけだろうな中古のメリット もう少し待つとビッグモーターからゴミが大量に流出していたかもしれない 中古の軽バンってろくな弾ないからな
大抵社用車だから雑に扱われてるしほぼ乗り潰されてる
そんな中で俺の見つけたのは奇跡レベルにいいやつだったんだよ
数字のスペックで見ればボロかもしれんけどな >>66
ローンかぁ
おれは一括振り込みになったわ…
>>67
いいじゃん
>>68
いらないよあんなとこの車 今の時期エアコンは冷えないし燃費もメチャ落ちるけどドンマイ >>69
何でもっと安いミニバンとかにしなかったの? タイヤ新品ブレーキOH済み、燃料ポンプとかタイミングなんちゃら交換済みならいいんじゃない
どんくらい乗るのか知らないけど、このへん次の車検でいわれると結構お金かかるんじゃないの
田舎のじいさんがのってて整備も正規ディーラー丸投げしてくれてれば状態いいかもだけど >>71
確認したけど冷えてたよ。冷えなくてもガス入れればいいだけだし
燃費なんか気にしてないわ
燃費欲しけりゃセレナとか買ってたわ
>>72
乗用車はいや。税金とか高いし手続きもめんどう。印鑑やら車庫証明やら タイミングベルト交換は車種によっては工賃5万もかかるうんち 2-3年しか乗らないなら新車で買って売った方がお得そう >>75
意味がわからないなら無理して安価しなくていいよw >>74
ちょっとそこら辺見てみるわ納車の時
つかお前らって中古車ならなんでも文句つけてるだけだと思うんだが
ハードル高すぎなだけだろきっと >>78
アホなん?
そんなんどのバンでも変わんないだろっていってんの 8万kmのタント下取り40万とか頭おかしいレベルで高騰し過ぎ 何言っても反論するってことはもう買うしかないんだろ? >>81
は?嘘やろ
見積もりしてもらったらどこも16~20万とかだったんだが >>75
30万のミニバン買って5年乗ったとしても
税金やガソリン代の差額で40万超えないと思うぞ
そういう意味でも中古の軽に70万とかアホらしい >>81がマジならかなりキレるんだが
あいつらほんと汚ねえよ
大手中古車販売会社なんかどこもクソなのかもしかして >>89
ミニバン買っても入れる車庫がないからな…入らないんだよ
それに軽貨物は売る時も高く売れるから実質半額みたいなもんだ >>91
かもな
でもこれもいい勉強代になったわ
納車の時「本当はこれぼったくりですよね?」「この登録代行費用25000とかおかしいよね」「タイヤ新品じゃないじゃん」とか言ってみるわ >>90
最近高騰してるから車検ついでに因みに聞いてみただけだぞ
聞いてビックリだわ
実際はそこから引かれるんだろうが >>95
ああ、なら完全にデマだぞそれ
基本的にオークションの相場見て買取り価格決めてるからあいつら
多分それはオークションの値段なんだろ
実際は20万くらいだと思う >>97
人間ってそういうもんじゃねえの?
株やギャンブルで負けてる人間よかよほどマシだよ >>93
登録代行費用はそんなもんだろ
車両本体価格が強気なだけ あと納車前点検で58000円とか取られてるんだが
こういうのってどこの業者でもあんのか?
農協の職員に知り合いいてそいつに聞いたらうちでは取ってないとか言ってたが 中古が今高いのは仕方ない
新車納車するのに早くて3ヶ月とかだもん 車持ってないけどこのスレ見ると中古車買うのが怖くなってきたわ…
しばらく車の必要な生活はする見込みはないけど初めての車も新車買ったほうがいいの? >>100
そんなもん買う前に調べろよ
マヌケがすぎる >>99
自分でやると一日つぶれるけど5000円ですむとか聞いたがな
ぼりすぎだとは思う 高過ぎるだろワロタwwwww
5年落ちで70万くらいだろ >>101
そうなんだ
あーあ
失敗したなあ
>>102
初心者なら中古買っとけ
ぶつけるし >>96
ディーラーだから(新車買うなら)だろうな
今まで言われた金額の半額にまで下がったことはないけど
一昔前なら「いや~厳しいっすねぇ」からスタートだったのに >>92
次売る時って税金上がってて需要は下がるから
買値はほとんど付かないと思った方がいいよ >>103
お前の知識で答えてくれ
他でもやってんのか? >>102
新車でいいと思うけど運転が下手くそでぶつける自信があるなら中古で練習でいいかもなw >>102
新車なくても欲しいならいいけどそうじゃないなら中古で買うメリットは無いよ >>108
俺は完全にババを引かされたのか?
許せん >>106>>111
教習所の教官が「う~ん…」って言いながら卒検受けてたから大大大おまけで通してもらえたんだと思う
それから10年以上まともに運転してない肝いりのペーパードライバー でもこういう失敗の積み重ねで人は成長していくからよしとするわ
いつまでもうじうじ引きずってても時間の無駄だしな
切り替えていく >>112
ぶつけまくっても中古の方がいいの?
1年で廃車にする自信もあるしなんなら人を轢く自信もある
教習所ではアクセルとブレーキ踏み間違えるし
S660買おう 農協の職員に知り合いがいるなら、なぜその人の伝手で近所の農家の軽バンを譲り受けないのよ まだペーパーじゃない時に親の車運転してて助手席に親乗ってたんだけど
親の指摘がなかったら車の影から飛び出してきた自転車轢いてたわ >>113
あと2年も乗ったら税金上がるんだし
税金の安い軽に乗るメリットあんまりないじゃん
5年ぐらい乗るなら7年落ちぐらいのを買って税金上がる前に乗り換えるのがコスパいいかもね >>118
人付き合い苦手だから
>>119
車乗るのはやめておけ >>121
だな
2年乗ったら乗り換えるわ
マジでいい経験だった
いろいろ知識もついたしな
これで俺の人生経験はまた深まった
そう思わんとやっていけん >>123
逆に運転下手くそなら新車だな
今の新車ならセーフティサポート付いててバックカメラも義務化されてるし 車幅間隔とか教習所通ってる時からなかった
マジで卒検通ったのが奇跡だわ >>116
綺麗に並んで歩いてるのにぶつかることなんてないだろ?
歩いてて壁にぶつかったことあるか?
ビビりすぎなだけ
向こうから突っ込んでくるやつは知らん 高い
俺は2013年式8万キロフレーム逝ってない修復歴有りハイトールワゴン50万だったわ >>124
税金の上がるタイミングで手放すと買い叩かれると思うぞ
乗り潰した方がマシ >>130
込み込み
ただ冷房逝ってたから実質60万くらい 2年で手放すならそれこそ5万の軽とかでいいと思うぞw >>129
そうかー…まあ使い潰すわ…
軽の税金なんか13年目でもたいしたもんじゃないしな >>125
アイサイトとか付いてた方がいいのかな
>>127
自分の手足ならまだしも機械や道具を自分の手足のごとく操るのが物凄く苦手
統合失調症もあってもしかしたら認識能力落ちてるかもしれない
一応主治医から免許更新のOKは出てるけど >>131
それくらいなら軽貨物であることを考慮に入れたら俺のもたいした値段ではないな
トンクス 前通院先の精神科の診察室で免許更新をしたい患者と免許更新を許さない主治医のバトルが勃発してたみたいでワロタ
会計の時に患者が看護師さんに愚痴ってた 俺何をやっても不器用なんだよな
小児発達障害はあったらしい >>10
ターボだったら燃費悪くなるんだからフィットかアクア、ノートでも買ったほうが良いと思うけどね
それに8万キロの軽自動車ってけっこう壊れて来るぞ?ベルト系、オルタネータ、サスペンションとかな >>141
こうやって他人とのコミュニケーションがうまくいかないのも精神障害者の特徴なんだぞ >>142
俺はアウトドアや仕事にも使いたいから軽貨物を選んだ
壊れてくるだろうけどだから納車前に点検整備して悪いとこあったら交換してくれるサービスがある
わりと良心的な会社だと思ったよ俺は
過剰な接客もなかったし >>145
納車時にいっぺんボンネットあけてみてみるわ
ボンネットないけど前が開くのか?調べてみよう >>145
うちのダイハツネイキッドちゃん23年乗ってるけど交換した事あるんだろうか…67000キロ走ってるわ >>149
ダイハツ車ってタイミングチェーンで交換不要じゃない? >>149
23年で67000って少ねえな
>>150
まじかー
俺車の知識全然なくて情けない
タイヤ交換は自分でしてるけど >>151
そうなんだw
ディーラーに丸投げしてるからなあ 健常者の妹が自動車販売店で働いてるけど
客が車持ってきて車から異臭がするって言ってボンネット開けたら猫がミンチになってたとかはあるあるらしい
車こわい😭 >>152
ジムニーは3月納車してやっと1000キロがんばって走ったわ
通勤に使わないからなあ >>153
ベルトっぽいけどディーラーで見てもらってるなら安心やね >>154
>>158
そういう事なんだろうなw
車検の見積もりの値段にびっくりしてあんまよく見てないだけでw いくら丸投げだからって年式いっててもその走行距離ならディーラーで相談なくベルト変えることはないと思うが >>160
確かにマフラーに穴空いてるので交換しますとかの単発の交換だとわかるけど
30万以上かかった時はエンジン下ろすのと左前輪のブレーキ周り丸ごと交換するとか色々あってタイミングベルトまで見てなかったからさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています