中古で買ったスクーターのエンジンかからない理由がわからない😭
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昼にプラグ交換したらかかるようになったと思ったら夜にかからなくなった
数日後エアクリーナーが原因かと思って交換しようとしたらそもそもフィルター入ってなかった😡
フィルター無しで今までエンジンかかってたから原因では無さそう
んで昼はまたエンジンかかり良い
次何すれば良い? プラグ交換してかかるようになったんたら燃調が濃すぎるんじゃないかな
プラグがベッチャベチャになってるの
燃料ポンプだじょ😘 >>9
それってキャブレター調整しなきゃ治らん?
キャブレターだと自力では無理だなぁ エアクリ無かったって事はキャブのジェットにゴミ詰まったんじゃない? Yahoo知恵袋ではあとはオートチョーク変えろと出てきたわ >>13
そうなったら分解しなきゃならん?
もう自力じゃ無理だな >>11
掛かんない時にプラグ外して見てみれば?
湿ってたらキャブ調整かな
無理なら新品交換 キャブのオーバーホールなんて簡単だぞ
ばらして洗って元通りに組むだけ >>17
オートチョーク替えても治らなかったらそうする(´;ω;`) >>18
いや、調べたら多分俺には無理そう
バイク屋の相場もそこまで高くないし 単発のキャブなら簡素な作りなんだからやってみたら
心配なら都度写真でも撮って戻せるように ポンプがいかれてるとか?
ガソリンがエンジンまで回ってないからガス欠みたいになってる説 雨の次の日とかにウイリー状態にしてマフラーの水抜きしないとエンジンかかりにくいとかあったなぁ エアクリの穴指で半分ふさぎながらエンジンかけてみるとか プラグ外してボディに当ててセル回して火花飛んでなければ点火系
昼間エンジン掛かるなら掛かってる状態でインシュレーターの繋ぎ目などにパーツクリーナー吹きまくってエンストするなら二次エア
エンジン掛からない状態でキャブの奥にオイラーで直接ガソリン少量流してエンジン掛かるなら燃料系
こんな感じで大まかな切り分けしてから探った方がいいと思う >>23
ある
昼はかかる
夜はかからないって感じ
プラグ被ってるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています