輸入車乗りたい、初輸入車で選ぶべきメーカー
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VWで良いのかな?
日本に古くから導入されてるから
電装関係もしっかり日本に馴染ませてるだろう、と思って
合ってる? >>2
ミニも昔から日本馴染み長いから安定か、検討しよ
>>3
ジープも頑丈なイメージあるわ、でも高級過ぎないか >>2
ミニも昔から日本馴染み長いから安定か、検討しよ
>>3
ジープも頑丈なイメージあるわ、でも高級過ぎないか 中古車屋かレンタカー屋で好きなの選んで失敗しながら自分に合ったのを絞り込んでいけ
よもや輸入車デビューでいきなり新車買ってしかも失敗したくないとか思ってたりするんか? >>7
鋭すぎる、何でわかった?
いきなり新車買って失敗したくない…
フィーリングが合う合わないより不具合多くでるの嫌だなと思って
輸入車の故障は自慢できるて風潮だからその辺は受け入れるべきなのかな >>8
世界規模のメーカーなのは知ってる
なるほどフィアット安定と >>9
挙げてくれたのどっちもアメ車じゃん
あの辺マッチョじゃないと似合わないとかない? これに乗りたいって無いの?
ただ輸入車に乗ってみたいだけてこと? >>15
やっぱこれ言われるな
輸入車には求めちゃいけない条件
>>16
発表された新型のゴルフヴァリアントTDIが欲しくて調べてて >>17
だけども…シボレーだけども……
よしこれもう不具合メンテナンス前提の意識に変えていくわ
日本車でも壊れる時は壊れるしな、よし
目が覚めたみんなありがとう 輸入車は壊れても直して30万キロは乗るって前提で作られてる部分もあるから乗るなら信頼できる修理店見つけとかないと詰む バイクだと日本製部品だらけなメーカーとかあるよな
トライアンフとか 分からんなら壊れたら文句言わずしっかり金払って直せ
その金しっかり貯めろ
口の悪い元Audメカの人が言ってたぞ 外車という概念があるのは日本だけらしいね
海外メーカーの日本工場は無いけど日本車で海外生産のはあるよね 地味に左ウィンカー使いづらいから覚悟しててな。
人によりけりだろうけど慣れることは無かったわ。
左ハンドルなら知らんけど。
あと外車のディーゼルうるさいよ。 ポルシェって壊れにくいの本当?
400万くらいのパナメーラほしい… 左ハンドルでレバー左右逆は気にならないのに右ハンドルでレバー逆だとめっちゃ間違える
右ハンドルのVWはクソ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています