空港アクセス鉄道がある都市は都会だと思う
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田舎の場合元々電車使う人が少ない上に飛行機使う機会も少ないからな
線路を引く必要がない 札幌→快速エアポート
仙台→仙台空港アクセス線
千葉→成田エクスプレス スカイライナー
東京→東京モノレール羽田空港線 京急空港線
名古屋→名鉄ミュースカイ
大阪→南海ラピート なんかモノレール
兵庫→ポートライナー
福岡→空港線
宮崎→あれ
沖縄→ゆいレール
…よし 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています