電車犯罪のキセルの理屈が未だにわからん
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キセルはパイプ部分と口元だけが金属
それに見立てて行きの少しの距離と、到着の少しの距離だけ払う犯罪
まではわかる 団塊の世代と呼ばれる老害どもは、若いころはキセルやりまくってたと犯罪自慢を平気でやる つまり大雑把にいうと
北海道から沖縄まで行くとして
北海道から福岡まで乗って、福岡で「不正脱出」して、そのまま福岡から乗り込む
そのあと福岡から沖縄まで乗る
こんな感じ? 電車で日本一周したあと最寄駅で降りたら入場料だけで済むってことだろ >>18あーーーー!やっとわかった
往復でしか成り立たん犯罪か 1から10への切符を買わずに
1から2の切符を買って入場
10で降りるってこと 切符(死語)の額面通りに利用しないとだめってだけ覚えとけばええやろ 1~5の定期を持ってるやつが遊びで10まで来たとする
この時9~10の切符を買って電車に乗り、降車時には定期を見せれば
5~9の切符を買ってないけど1まで戻れる
勿論今はできない。駅員改札だった時代の話
ちなみにwikiで不正乗車のページを見ると
スタイリッシュ不正乗車の写真がある 有人改札の時代の手口は
途中までの定期と短距離切符で
起点周辺と終点周辺の分だけ払うのがメジャー
これ、鉄道会社への詐欺だけてなく会社への
横領も成り立つ 入場券だけ買った状態で、行先の駅でラッシュに紛れて出る的な感じかな あと折り返し乗車な
俺は3回警察沙汰起こしてる
不正乗車としてではなく
不正乗車の濡れ衣を着せてきた
客を殴ったことでだけど >>19
終電まで乗れる株主優待券があるから合法だと
見せても引き下がらない正義マン?がいるんだよ
親の優待券でズルいとか、ガキのくせにとか生意気とか
わけわかんないこと言ってきてさ
当時こちらも小学生〜中学生だから全力でキレちった >>20
いい年してこういうイキリ妄想書くの恥ずかしくないんかな 1-2の切符と9-10の切符を用意して間の分の金払わずに乗るって事? >>21
事実だぞ?
京王の株主でさ
当時都内の私立小に通うのに
毎日長沼から京王八王子まで
折り返して乗ってたから 最近って検札とか来ないよね
みんなカードだし
セキュリティどうしてるんだろ お前切符買えよコラ!とか頭ごなしでさ
優待券見せても一度上げた拳を下げられず
そもそも子供にはどうしても謝りたくない
そんな大人にはなりたくないと思ったね
そして俺は今、子供にもきちんと謝れる40代 >>24
そりゃ昔と違って入場記録つくから
キセル対策として検札する効果は薄い
空いてる特急にタダ乗りするのは
自動改札じゃ防げないから、特急は
今でも検札するよね 9〜10の定期券を持ってるとして、1を初乗り切符または入場券で入って2〜8区間をタダ乗りするって感じだろ
詐欺だから許されないが キセルは切符無くしたけど無人駅で方法なかったとか
乗り越し精算したかったけど機械無かったって言われたらどうにもならん
基本捕まるのは定期2枚使いの不正者達 >>17
それはただの無賃乗車
例えば東京⇒大阪でキセルするとしたら入場きっぷで最初入場して着いた頃に大阪にいる共犯者に連絡して入場きっぷを2枚重ねて改札に通して入ってきてもらって、東京から来たやつに大阪で買った入場きっぷのうち1枚を渡してそれで改札から出る >>6
仕組み的には時間次第
あと、鉄ちゃんがやるようなガチのやつは有人改札を介したり、無人の有人改札をすり抜けたり、現地の人と切符交換したりかなり悪質 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています