伊勢奥津駅に来ました
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>>5
こんなものしか売ってなかった
あっただけましかな >>24
なるほど。。。?
電車で通行許可証ってなんかピンとこないな >>27
一区間に1列車しか入ってはいけないというルールがあってそれの許可証みたいな感じ >>27
例えばこういう路線があったとしよう
B駅を出てC駅へ向かう場合、途中ですれ違う場所がないからこの区間には1本の列車しか入れないようにしなくちゃいけない
そこで用いられるのが『スタフ』と呼ばれる通行許可証
このB~Cの通行を許可するための『スタフ』は世の中に1つしか存在していない
『B~Cを走る列車はスタフがないと走行できないよ!』というルールを厳守したら正面衝突や追突の事故を防げるよね?って考え方
このやり方を残しているJR線は日本全国でもここだけという珍しいもの
http://imgur.com/h29HZd8.png 知り合いの車掌に名松線送りだ!って言うと冷静にワンマンなんで…返されるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています