敵「軽自動車は走る棺桶!」←これ
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そこまで自分の命に価値を感じた事ないから純粋に羨ましい ぶっちゃけ今どきの軽自動車が大破するような事故だと普通車でも助からない 軽自動車はいいぞ
税金など何かと安くて、中も広い、燃費もいいだろう そして街乗りの小回りの良さ
お店について駐車しても左右広々、車なんて軽で十分 道が整備されてる郊外の住宅地とか田んぼの真ん中とかに住んでる人だと思ってる >>5
軽自動車に忖度して
後面衝突は車種の重量に応じた強さで
行うルールになってるからな >>9 >>10
そういう事を書くのはやめてくれ
軽自動車は優秀なんだぞ
唯一の難点である黄色ナンバーも、白ナンバーに出来るし >>4
s660なら叩かれたゴキブリみたいになりそうw わざわざ金払って白ナンバーにする人が多いんだから
黄色は不人気=欠点でしょう 普通車なら助かる事故でも軽だと助からないってケース普通にあるからな 軽自動車乗りは賢い
節税、節約、家計を上手くやりくりして
軽自動車を上手く使いこなしてる 普通車なら安全とか言ってるやつでその前に安全運転出来てるやつ皆無説 >>17
わかったわかった、お前あとで真相を教えてやるから最後までこのスレ見とけやwだからちょっと黙っとけ、な? >>19
しかしながら軽自動車が流行ってるのは事実
人々からは軽自動車が選ばれてる
軽自動車乗りはこれからも増え続けるだろう、なんてったってお得だからな キャブオーバー型のバンやトラックのほうが危ないのに >>21
どうせNboxのJNCAP星5つとか
持ち出してくるんだろうけど
それそのまま輸出してユーロNCAPや
US-NCAPで満足に合格できるかねえ
そしたら軽自動車の衝突安全性を認めるよ いや違うっての…
俺が目的があって狙ってやってるって気が付かないもんなのかね、このバカは
こっちはこんなにも名演技してるのに邪魔しないで欲しいわ めんどくせーからいいや、真相書いてやる
俺はラージサイズのSUV普通車に乗ってる
事故った時に生存確率を上げるためにな
んで軽自動車乗りが減って普通車だらけになったら俺が無理して高い金払ってデカイ車乗ってる意味合いが薄れるだろ
だから軽自動車を鼓舞してたんだよ、それをいちいち突っかかってきやがって、邪魔だわほんと >>22
みんな自分だけは事故らないと思ってる
全員シャア・アズナブルなんだよ
当たらなければどうと言うことは無い! >>28
君がこんな場所で何を書こうが書かまいが
日本国じゅうシャアだらけだから
心配する必要が無いぞ >>28
おいお前自分だけ助かる気か?制動距離長えだろSUVじゃ!今すぐカブに乗り換えろ 自分の命の価値とそれが棺桶であることは何にも関係なくない? 警察から苦情が来たんか知らんけどもう完全に白にはできんくなったよな
金払ってもフチだけ黄色 最近は燃費燃費って普通車も言うて外装ベコベコだよな 普通車って言ってもパッソみたいなのからランクルまであるからな
正直、軽だと死ぬけどヤリスやフイットなら死なないって事故はごくごく限られたシチュエーションだろ
構造的に言えばセダンがさいつよだよな? >>38
まあ大きさにも比例するのは事実
だから欧州Bセグメントとか全幅が
1800mmと旧クラウン並にあったりする
国産車でも欧米に同一車種が販売されて
いる物なら基本的には良いと思う
さすがにホワイトボディーまで別物には
していないだろうからな
スポット溶接の数くらいは違うかもしれんが そもそもプレートの色ってなんで違うんだ
見分けるだけならナンバー見れば分かるし 事故起こしそうな人は免許返納してくださいね
危険運転致死傷罪に問われますよ 車道の横の路側帯歩いてる人なんて
棺桶どころか無装甲だぜ? >>40
昔は軽自動車だけの免許があったのと
2000年までは高速道路が80km/h制限
だった事から容易に見分けがつく配慮
原付が白・黄色・桃色
バイクが白のみと緑枠に分けられてるのも
免許や通行可能な区分、車検証の有無を見分ける為だろう 頼もしいな
若者は命知らずでないといかん
戦争始まったら一番隊や >>45
お国のために!と思える国じゃないのが目下一番の問題だけどな…… おっしゃる通り命に価値はない
なに惜しむことがある >>47
まぁ自殺は外聞悪いから特攻してサクッと死ぬのもアリよな
今どき希死念慮あるやつたくさんいるからいい使い捨ての兵になると思うよ >>43
若かりし頃にゴルフ3乗ってて
不注意から停車中のSUVクルーガーに
40km/hくらいで追突事故した
不幸中の幸いか相手は軽度の鞭打ち
俺はヒザ打撲くらいで済んだ
人身事故で6加点だったが無違反だったので
一発免停だけは免れた
これで相手や自分が軽自動車だったら
どうなっていたか想像すると恐ろしい ああちなみに
俺のゴルフはエンジンルー厶までベッコリ
もちろん全損だが
相手のクルーガーはさすが大型SUV
バンパー交換だけで済んだ模様 >>54
オマケに「軽とは違うんだ圧倒的に!」が口癖 よく考えたら車道の近く歩くとか
とんでもなく恐ろしいことなんじゃなかろうか? >>57
さすがに50年前のライトウェイトスポーツ
は比較対象外じゃね
1955年の初代クラウンだって今の軽自動車より圧倒的に弱い
議論として優位比較して良いのは直近10年以内のクルマでしょ >>58
スタイリングが霊柩車とか棺桶なんて陰口叩かれていたんだよ >>59
サーキットの狼世代じゃないから詳しく知らんけど
1990年頃前後にはヨーロッパ知ってたがそれ初耳だわ 普通車なんだけど明らかに軽よりヤバい車の場合はどうすりゃいい >>28
でも駐車場の軽専用スペース増えるかもよ? 軽トラや軽バンはリアル走る棺桶
正面衝突したら脚グチャグチャやで >>64
それ保険屋とクルマ屋の両方から言われた
ハイゼットやエブリィだったら良くて骨折
悪けりゃ一生車椅子だったかもと ケータハムスーパー7買おうか悩んでるんだけど見た目が既に棺桶なんだよね >>66
ありゃあ4輪のバイクと考えるべき
あるいはカンナムスパイダーのごときトライク ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています