【動画】昨日のトレーラー事故、ガチのマジでヤバいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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曲がりきれなかったというより突如気が変わってダイブしたくなったかのように見える トレーラーでも不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまう時代 トレーラーはヘッド部分が曲がれてもコンテナ部分とねじれて遠心力で外側へ倒れていってしまう >>27
27歳で大型トレーラーはドライバーズエリートだな コンテナが傾いたってことは荷物積んでたのかな
荷主かわいそうだ 名阪国道は高速のフリした国道なのにみんな高速感覚でぶっ飛ばすから半年に1回くらいトラック横転してるの見る
名阪国道は覆面多すぎるから自分は流石に60~70しか出せない 名阪は高速規格じゃないのに高速みたいな雰囲気出してるから事故多いんだよね
実際走ってみると危ないと感じると思う 運転席側からフロントガラス突き破って何かが飛び出してるように見えるけど…まさかね… 合流しようとして車見落としたから避けようとして落ちて草
巣で氏ね 手前の方で、やばいってことは認識できると思うのだけど
ブレーキ間に合わないの?
ブレーキ壊れてたらエンブレもだめ? >>41
ダメ
コンテナがもう傾いてるから意味ない >>41
大阪から三重名古屋行きのあそこは下り坂で急カーブが連続する地帯だから普通車ですら結構キツイ >>9
近くに倒れてたらしいので
運転席から放り出されてたんだろな 同じ海コンドライバーだけどぶっちゃけ実入はどの高さに重心あるか分からないから大した事ないカーブでも怖い
首都高のカーブは最高でも70くらいまで落とさないと怖い >>46
NHKでこの動画を昨晩流してた時言ってた
NHK自前の映像だからめっちゃ流してんの? >>43
なるほど
直線が長かったら大丈夫?
>>44
普通に走ってて、怖いと思った道路はあの部分だけ
怖いというか、何だこれ???って困惑してる間に引き込まれる感じ
知ってれば何とも無いけど 転倒したインターチェンジの曲線がR30くらいなんだけどサーキットだとどんな感じ? コンテナを空で運ぶことは滅多にない
空荷を作らないためのトレーラーと言ってもいい コンテナは物理的に詰め込める限界まで詰めようとして重心なんて考えもしない輩結構多いらしいな
金属の塊みたいな比重のでかいものを片端にだけ載せたりすると
30キロでも横転なんてことも起きる 同業で20年近くやってる俺でさえまだ若い扱いされるというのに27の貴重な若手が… >>15
つーか手前の緩やかな逆カーブで既にかなり傾くぐらいスピード出てる。
これブレーキ壊れてるか、事前にスピード出過ぎてて減速が間に合わなかったかのドチラかじゃね? >>34
ttps://i.imgur.com/x170z9v.jpg
+の手前あたりから左に飛んだんだと思う >>56
と思うじゃん?ちっさい箱1個とかあるからね
ショーリングの材料の方が重いっていう >>29
速度も落とせないドライバーのどこがエリートなんだよ 荷物を安全に運んでこそプロだろ >>25
本線じゃなくてインターチェンジのループランプで事故ってる 事故ったとき死ぬのは軽自動車だけってお前ら言ってたのに…… >>65
トレーラーは選ばれし者のみが扱えるエリートぞ トレーラーは定期的に横転する
自動車陸送のトレーラーも年1ひっくり返ってる全国展開する会社でもね
トレーラーなんて法律で禁止するべきなんだよ >>69
本当はコンテナ用の車両も前後の結合を点でなくがっちり接続出来れば良いのだろうけど
それだと金も手間もかかりすぎる上に曲がりきれない問題に直面する
そういう法律を作りたかったら全世界的に道路の規格を決めて再整備みたいな話になる
既存の事業所は移転するのかって問題も 27ってキチョチンやんけ
子供二人は作っただろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています