千葉県、千葉駅より下ったらクソ田舎で不便すぎワロツァwww
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半分以上の電車都内まで行かなくてワロツァwww
こんなんで埼玉に勝てるわけなくてクーサ 千葉の田舎の民は埼玉バカにすんなよ?ガチ
池袋新宿すぐ行けるからな 海、空港、ディズニー要して埼玉以下とか終わってるよな >>3
なー
人口も圧勝だしな
ま、浦安でさえ新宿まで30分以上かかるんだから当然だな おまえら、ことの重大さを理解してくれ
「駅を発着する半分以上の電車が」都内まで行かないんだぞ?
住めるかーいそんなとこ 埼玉県民「千葉の田舎は埼玉の都会よりも栄えてない!」 千葉はその空港やらディズニーで外部から行く用事あるけど
埼玉にはそこに住んでない限り外部から行く用事は生涯ないよね 東京に接してる場所がほとんど湾だもんなー
埼玉に比べたらポテンシャル下がるのは無理ない そりゃ千葉駅エリアはそうだわな
県庁所在地のくせに船橋とか津田沼のがはるかにマシ 参考画像だ
こちらが埼玉県の北鴻巣駅(上野より51km)の時刻表
https://i.imgur.com/j0arILs.jpg
一方こちらが千葉県の鎌取駅(東京より48km)
https://i.imgur.com/aKoYvX3.jpg
山手線駅からの距離がほぼ同じでも本数にここまで差がある
むろん、前者は全ての電車が都内まで行くが、後者は朝ラッシュ時間帯にも関わらずおよそ半分以上が千葉駅止まりとなる
明らかに千葉は「冷遇」されてんだ😱 たいていの県は県庁所在地中心に発展するけど
千葉の場合は東京の延長線上となる西側エリアに
偏って発展してて、その東の端っこが千葉駅
そこから銚子に向けて首都圏とは思えないレベルのど田舎 埼玉vs千葉論争になった際、こういった角度から論じるものが少なかったからな
実際は交通アクセスに関して埼玉の圧勝です
しかもなんと、高崎線の埼玉県最北端の駅、神保原駅(上野より86.4km)でさえも終電を除き全ての上り電車が都内まで直通する
ワォ!😲 >>16
埼玉はさらにその北に北関東〜東北があり
それを結ぶ動脈の途中に位置する
でも千葉の先は太平洋だからな
毛細血管の先っぽ そもそも千葉は江戸川、利根川で隔離されてる島なんだし埼玉に勝てるわけない 蘇我駅までならまだなんとかなる
それより下るとヤバい 千葉生まれだけど千葉の南に何があるか知らん
何があるのだろうか、興味が湧かない >>17
総武快速の下り電車は全部成田空港行きにするとかね
太平洋を越えるには空を飛ぶしかないなんつって 千葉は台風がひどい
なぜか東京神奈川より千葉は甚大な被害を受けやすい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています