ぼくタイヤのエア圧高すぎマン、今日もエア圧3.2キロに調整
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冬ならともかくこれからの季節の高気圧ってバーストしないの? >>9
全く同条件で比較するのは難しいけど
なるべく同じペースで同じ区間走って指定空気圧から0.2km/Lくらいは伸びた >>11
この前ちょっと遠出したときに雨強かったけど大丈夫でした オフ系タイヤの車やバイクであんまり高めると接地感薄れてマジで恐いから乗るときは気をつけろ >>13
二輪は逆に空気圧低めにするタイプですわ
もう乗ってないけど 俺も空気圧高いとハイドロプレーニング現象起きやすいって聞いたことあるな
でも空気圧高いのとそれは別問題な気がする
タイヤが固く、形状が円のまま維持しやすい方が
水面との接触面積小さく済んで、逆に起きにくい気がしてる >>10
そんなもんか
標準2.2のところ2.45にしてるが変わらんなと思ってたがもっと上げてもそんな意味無いか >>16
まぁそんなに効果あったらメーカーの指定空気圧も上がるだろうし 燃費が良くなってもタイヤの寿命は縮むから
金の事だけ考えるならイーブンかマイナスだよ 指定空気圧はタイヤメーカーではなく車のメーカーが決めてるからね
タイヤメーカーからしたら許容範囲を超えて使わなければいいよって話 >>18
タイヤの寿命は縮まないと思ってるのとこのタイヤを使い切る前に乗り換えるだろうから大丈夫 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています