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踏切は一時停止とかいういかにもGDPの低い日本らしいルール
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2023/06/18(日) 08:48:35.204ID:jJpjKfOJ0
全てに信号機をつけろ
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2023/06/18(日) 08:49:41.591ID:dSi720B7d
インフラ整備は世界一
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2023/06/18(日) 08:51:09.976ID:jJpjKfOJ0
>>2
理想だけど日本は貧乏だから無理
都市部以外は信号機設置が現実的な妥協案
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2023/06/18(日) 08:51:14.123ID:KYMZPxt50
田舎の「止まれ見よ」の話？
むしろ信号と遮断機あっても一時停止なのが問題なんよ
機械が故障しても事故が起きないようにという大義だが
エクセルを電卓で検算させる老害みたいな思想
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2023/06/18(日) 08:51:49.469ID:jJpjKfOJ0
>>5
いや信号機あれば停止いらないのが現行道交法でしょ？
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2023/06/18(日) 08:52:36.580ID:jJpjKfOJ0
>>6
その理屈だと全ての交差点も本来一時停止すべきなんだよな
信号機が壊れてないとどうして言い切れるんだろうな
見晴らしの良くない交差点なんて無数にあるのに
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2023/06/18(日) 08:52:43.586ID:EcxmuAS50
停止させてんのは先行車抜け出させるのと速度落とすためだよ
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2023/06/18(日) 08:53:17.408ID:1U9iAEF1M
環七の若林踏切は信号有るから一時停止不要
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2023/06/18(日) 08:54:07.178ID:jJpjKfOJ0
>>9
停止で毎回無駄に渋滞ができるから無理矢理にでも強行しようとするバカがいるという心理的観点が抜けてる
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2023/06/18(日) 08:54:40.816ID:EcxmuAS50
バカは死ねばいいじゃん
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2023/06/18(日) 08:55:25.276ID:jJpjKfOJ0
>>12
それでよしとするならもう信号機無しで一時停止義務廃止でええな
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2023/06/18(日) 08:55:36.288ID:+0JUnZk80
信号機故障する可能性があるから
一時停止して目視確認は重要だぞ
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2023/06/18(日) 08:56:18.295ID:jJpjKfOJ0
>>15
ならそれ踏切以外の全ての交差点でなんで義務化しないの？
人命への影響はむしろ車対車の方が大きいだろ
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2023/06/18(日) 08:57:12.255ID:EcxmuAS50
>>14
バカの選別できないだろバカか？
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/06/18(日) 08:57:31.569ID:8LgZeoan0
踏切の一時停止は、踏切の先が詰まってて渡れず線路内に車が取り残されるの防止のためじゃねえの
まあその観点で言えば明らかに道路が空いてるなら一時停止しなくていいと個人的には思うけど、統一したルールは必要だからしゃーない
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2023/06/18(日) 08:58:01.374ID:R2RuJM7h0
低いのはお前の知能
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2023/06/18(日) 08:58:08.137ID:jJpjKfOJ0
>>17
むしろバカの死が加速するからお前的には歓迎だろｗ
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2023/06/18(日) 08:58:44.780ID:EcxmuAS50
>>18
踏切によってはガッタガタなので低速で通過させる目的もある
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2023/06/18(日) 08:59:20.902ID:jJpjKfOJ0
>>21
それは停止→徐行に変えれば済む話なので論点が違う
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2023/06/18(日) 09:00:50.879ID:EcxmuAS50
>>22
停止にしとけば先行確認と低速通過2つ同時にできるだろバカか？
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2023/06/18(日) 09:03:34.688ID:EWEZ7oZid
GDP関係ない
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2023/06/18(日) 09:04:32.591ID:jJpjKfOJ0
>>23
すまんが指示語が指す内容を理解できないやつにこれ以上言えることはない
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2023/06/18(日) 09:18:40.658ID:GTubi53Td
鉄道の方が一時停止してクルマに合わせるべき
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2023/06/18(日) 09:18:53.915ID:bEn9la8a0
自分は普段の生活圏内にノンストップで行ける踏切がないから遠出して遭遇したときにすごく違和感ある
踏切=止まる　みたいな考えが擦り込まれてる
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2023/06/18(日) 09:19:58.181ID:GTubi53Td
>>16
そうだな最近のJRは明らかに故障多いから
そういう慎重さ必要だよねいくら俺は悪くないから
ってあの世でぼやくハメになるしな
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2023/06/18(日) 09:20:10.204ID:9+OACjsdM
たまに轢かれるのが風情というものだろ
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2023/06/18(日) 09:21:21.534ID:GTubi53Td
そもそも本当は鉄道業者が高架にしたり地下に通したり
とにかく世間に迷惑かけない考えにならないと
いけないのにインフラであることをいいことに
傲慢な経営が目立つからね
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2023/06/18(日) 09:22:07.207ID:kARP8Vf80
守れないやつは免許返納するはず
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2023/06/18(日) 09:23:16.576ID:Gpis5S5Sa
一時停止、窓を開けて耳で確認、ギアを落として通過な
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2023/06/18(日) 09:24:17.065ID:GTubi53Td
同じ箇所でいつも安全確認とかしてるけど
迷惑かけてるって意識が鉄道側にないと
解決しないんだよねこういうのは
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2023/06/18(日) 09:35:42.879ID:gKt5ba110
高架にするにしても金が必要
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2023/06/18(日) 09:38:45.931ID:FqnHJ9oFa
>>34
電車会社に運賃あげてでも
無理やり出させればいいだろ
儲けてるんだし
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2023/06/18(日) 09:51:16.996ID:GTubi53Td
>>34
新駅やリニア中止にしたらいいんじゃね
リニア要らないからその代わりに踏切無くしたらいい
それならユーザーと鉄道ウィンウィンだろ
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2023/06/18(日) 09:52:44.433ID:GTubi53Td
鉄道会社は必要なコストは出さないくせに余計な
どこで金ばら撒いてる典型だよ
駅員増やしたりホームドア増やしたりやることあるのに
そっちには出さないで改札を新しくしました
とか馬鹿の極みだよ
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