昼なのにバイクスレも車スレも見当たらない
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雨の日と大きい買い物のときに耐えれるならそれでいいのでは? お昼だよ!今日はニラレバ😋
積乱雲がわいててこわい 普通二輪の教習してたわ
毎回思うけど教習所に行く時が1番免許取ろうとしてる乗り物欲しい 午後半で神を斬ってきた
煩わしかったけど斬ったらスッキリだ 水筒っていつ洗えばいいんだ
秘伝のタレみたいに継ぎ足しで使ってるから洗うタイミングないよ >>26
こっちも竜の巣が入ってるくらいの積乱雲あってじっくり眺めちゃったわ 古いロードスターでナンバーを左にオフセットしてボディに合わせて叩いて曲面にしてる車がいるけどすげえなあ
車検通るんだろうか オフセットの規定は無いけど左右向きは10度以内らしい
バンパーに沿ってるならアウトかもね こういうのはセーフ?
https://i.imgur.com/8Z8KOjf.jpg
すり抜けのためかミラー畳んでたから
すげーなーと思ってパシャリ 二輪は下向き15度以内
でも真後ろからナンバー読めないから裏ペタはほぼアウトでしょ 性交同意年齢が13歳から16歳に引き上げられちゃうらしい >>49
それ自体がカッコ良いカッコ悪いじゃなくてナンバーあるのがダサいから苦肉の策 レースカウルつけたりしてたけど裏ペタだけは逆にダサくなるからやらずに普通のフェンダーレスくらいでナンバーつけてたな どうせ付けなきゃならんなら正規の位置に付けておくのがカッコいいと思います
車のナンバーをダッシュボードに置いてる馬鹿もな レギュレーション内で如何にカッコよくするかがカスタムの醍醐味だと思ってるから黒よりのグレーみたいな裏ペタは解釈違いですね >>51
車と違ってナンバーはひとつしかないのにそれすらダサいのか
ようわからん… 海外だと前にもナンバー付けさせられる国あるし
それに比べたらましなのにな バイク海苔の皆さんは充電用USBつけてます?デイトナが無難かね? 買った時につけられてたけど使ってない
スマホホルダーつけたくないから使い道もない >>56
テールカウルはどんどん小さくなるのにナンバーサイズは変わらんからな PS4(プレステのほう)ってどのグレードがオススメ?
中古安いし5はちょっと買えないから >>59
デイトナ付けてる
経年劣化で接触悪くなったり
バッ直してるとしばらく乗ってないとバッテリー減ってたりするので注意 免許取れてバイク用品店行ったけどヘルメットってメッチャ高いのな
値段と安全性って釣り合ってるの?ブランド価値で高いのか安全性で高いのかわからん
ちなみにデザインがメッチャ気に入ってシンプソンてメーカーのヘルメット買ったけど65000くらいしたわ
高すぎてヘルメット雑に扱えないし、どこか寄っても常に持ち歩いてるわ 日本の店頭に売ってるのはどれも政府の定めた基準クリアしてるからどれ買っても問題ないぞ
値段で変わるのは快適性と重量くらいだぞ
高いヘルメットでも死ぬときは一瞬 あるある
俺も同期の女と2人でその年の外回りの営業の新人だったんだけど
会社に営業に回せる車がその時なくて唯一あったのが20年落ちのカローラワゴンのMTで俺はそれ渡されて県外営業所に回されたのね
んであとから聞いたら俺が出ていったすぐ後に同期の女には新車でカローラのハイブリッド買ってたらしいの
通常だと新人は良くてお下がりのアクアかフィット悪けりゃ中古の適当なのなんだけど
そしたらその女が1週間もせずに事故って廃車にしちゃったの新車を
そして何故か最近の新人は運転がみたいな話になって事故もなんもしてない俺まで説教されて反省文書かされたの
こんなん納得いくかって話 >>67
バッ直はやめてーaccに接続してー
デイトナはやめとくわ >>71
ホムセンメットってかなり粗悪なのが無かったっけ
一応基準はクリアしてるんだっけ >>78
雑って言うか、傷もつかないよう割れ物扱うようにしちゃうんだよ 純正のホルダーにもヘルメットに傷が付きそうでロックできない
アライやショウエイは知ってたけど、この2つもメッチャ高いよね けど被っている人メッチャ多いから、物が良くて選んでいるのか、ハイブランドの服買うみたいにステータスで買っているのか気になった その二つは例えるならカメラをニコンとキヤノンのどちらにするかみたいなものでしょ >>79
わざわざ自分に不都合にしか考えないって生きずらくない?
だったらそのお気に入りは神棚にでも飾っといて安い基準クリアしたメットもう1個買えばいい バイクとか見栄の乗り物だからな
高いバイク乗ってて装備が安物だとカッコがつかないからな 買って最初はそんなもんだろ
新車だって最初はホコリひとつつけたくないけど
慣れてきたら気にならなくなる 高いと慎重に扱うわな、安いOGKなんか雑に扱うけど GTair2使ってるけど俺も傷こわいからミラーにえいってかけてるわ
おかげでまだ数え切れるぐらいしか傷ついてない >>79
俺はショウエイしか買ったことない
80年代90年代はアライかショウエイにあらずんばバイク乗りにあらずみたいな風潮はあった
当時はそこまで高くはなかったけども今となってはハイブランド的な意味合いはあるな z8発売してまだ品薄の頃に買ってるけど換え時いつやろ?
ちな救急車で運ばれたりしてるけどヘルメット自体は無傷 おいらはアイコン
綴りのデザインがlikonに見えるから人から教わるまで離婚って読んでて縁起悪いと思ってたw インナーバイザーって別になくても困らないことが分かったぞ
無いほうがシェルのサイズ小さくなるし重量も軽くなる
デコにベンチ穴空いてるから風の通りもいいしメリット高かったわ システムヘルメット買うかフルフェイス買うかずっと悩んでる
システムヘルメットって実際どうなんだろう 日能研のリュック背負った小学5年生の女の子が一人で歩いてて心配 >>92
飲食可
クシャミの時役に立つ
フルへより被りやすい
給油の時に下見やすい ちょっと飲み物飲んだり
ちょっと一服したり
するときめちゃくちゃ楽
もうフルフェイスには戻れない
重いのはネックだけど暫くすりゃ慣れる フルフェイスだってちょっと水飲んだりうまい棒食ったりするぐらいできるわい! たまにバイザーじゃなくてシステムジェットごと解放させてツーリングしてるやついるよな 俺安物メットだから気軽にミラーにかけてコンビニとかいってたけど高いヘルメットだとボックスに丸ごとポンと入れるくらいしないと気が気じゃなくてお買い物行けなくなりそうとか思う俺は貧乏性 バイクの車種変えそうな人向けとかじゃない?
今オフロード乗ってるけど次そろそろネイキッドに乗ろうとしてるとか
ネイキッドバイクにオフロードメットも似つかないし >>97
クソ暑い日はシステムのバイザー上げたまま走ったりしてる
低速限定だけどね 普段は近所に買い物行くだけだからジェットヘルだけど
高速乗るときはシステムヘルメットだな
眼鏡だから被りやすい もう最初から度が入ってるバイザーあればメガネかける必要無くなるのに 帰ってきてから考えると今日の帰りにごく微速(1km/hもないくらい)で他人の紙袋に当ててしまったかもしれない気がしている
当たっているかどうかすらわからないし、ドラレコもつけていないし、そのおっさんは歩いてどこかへ行ってしまったけど 左折待ちで横断歩道を渡る人を待ってたんだけど、何人かのうちの一人がかなりボンネットの近くを通って、俺もなぜかそのおっさんが車の真ん中あたりを渡っているときにほんの少しだけブレーキを緩めてしまって、ほんの少しだけ進んだ…と思う
そのときにおっさんの紙袋が少しだけ何かに引っかかったような腕の動きが見えた…んだけど単に前に引き付けただけかもわからんし、音も衝撃も何もなかった
おっさんは車が少し動いたからかチラリとは振り返ったけどそのまま歩いて行ってしまった 何もかも記憶が曖昧すぎてなんとも言えない
記録はないし、ライトでくまなく調べたけどバンパーに傷はなかったと思う ほんの一瞬ブレーキを緩めてしまったことは反省して気を引き締める
家族に協力してもらっていろいろな距離で車の前に立ってもらったけど、正直記憶も曖昧だしなんともわからん… 後日現れた警察官に任意同行を求められてひき逃げの容疑者として取り調べを受けることになるとはつゆほども思わなかったのであった・・・ その可能性はあるよね
とりあえず警察に言えば良いんだろうか
そこの地域の警察署のほうが良いのかな その時は大丈夫だと思った…というか当たったと思っていなかったんだが、後から気になって
早いほうがいいよな やらかしたかもしれない地域の所轄に連絡してみる
マジで記憶があやふやすぎて、その時に音や衝撃は何も感じなかったこと以外はなんとも言えんし まあ、そのまま行っちゃったなら問題無いとは思うけど
交通課に被害届が出てるか聞いて出てたら大人しく自首するくらいで
それ以上のことは無いかな >>116
わかった
普段から玄関の鍵とかガスの栓とかが気になって何回も戻って確認するような性分だからその癖が出ているだけかもしれないが確認してみるわ 確認なんてせんでいいやろ
相手の方が紙袋ぶつけたぐらいの気持ちで居ろ https://bestcarweb.jp/news/car-accessory/382586
これ、本当に意味が解らない
何であんなに眩しくさせてるのか
突っ込まれたりしたらトラック側だって困るだろうに >>125
13時間掛かるんだが???????
しゃーない行くか 夜車で走ってて眠気覚ましにラジオかけたらバチクソイケボと共に癒しの音楽流れてきて天国に行きかけた
ジェットストリーム(イケボ)ってうちの地域だけかな ジェットストリームってJALか何かの機内放送じゃなかったっけ ラジオだと何年か前まで日産がスポンサーしてた「あ、阿部礼司」って番組よく聞いてたわ 一走り付き合えよ
お前らの一走り余裕で100キロ超えそうで付き合いたく無い 俺も午前中の仕事が終わったら東京から大阪までドライブするんだ 土日はあさ3時くらいに起きて9時くらいにツーリング終わらせるのが最適 PAで死んでた
交通量少ないうちに進みたかったんだけどなあ 業種ごとに休み変えてくれ
なんでみんな一緒の日に休みたがるんだ クソチャリが目の前で信号無視して走り去っていった
なんで公道走るものでロードだけ当たり前のように信号無視するんだ バイクでキャンツー行く予定だったけどムカデが出たせいで睡眠不足なのでやめとく
12時になったらビール飲みながら洗車しよ >>161
でも地域&年齢的に免許持ってないわけない汚いおっさんだったよ >>163
持ってねえやべえ奴だからそんな動きしたんだろ 車塗装しようとしたけどガレージ暑すぎや....熱中症なるで
ここの住民は金持ち多そうやしガレージにクーラー持ってるんだろうな、羨ましい どこのご家庭にもある塗装ブースを使えばご自分でも塗装出来ます チャリに加えて電動キックボードがもうすぐ路上に湧き始めるぞ
段差やひび割れに車輪取られて転倒した奴を踏み潰さないように気をつけよう 都内はキックボードが普通に右折レーンに入り込んで来るからな なんで原付の法改正は遅いのに電動キックボードの時はすぐ認可されたんだろうね 電動関係のロビィストが動いたんだろうな
空飛ぶ車とかも何故か前のめりだし 急に呼び出しくらったから会社バイクで行ってやった
どこ行くの?って訊かれたから会社だよ!って言ってやった😭 自転車ですら邪魔だから車道を走るなって感じだったのに電動キックボードは異例のスピードで認可された
もともとこれ系はローラースルーGoGo事故以来危険だから道路に出すなって方針だったのに この手の認可とか規制緩和の目的は推進する人達のビジネスありきだからな
安全だのの整合性なんか二の次よ 青空整備ならタープテントでよくない?
1万円ぐらいで買えるでしょ やはりクーラーある民おるんやな
溶接機やら旋盤やらコンプレッサーやらで200v塞いでるしそもそも本体高いから買えねえや
スポットクーラーどうなんやろ? バイク乗ったら信号待ちでアイドリングがめっちゃ低くなって見てみたらアイドルスクリュー無いなってた お買い物行ったら実物大鉄人28号の足元に新旧アルファロメオいっぱい並んでた
痛車ってカッコいいわね
何人か帰れなくなる人とか出るのかな ヤマハがアイス作ったらめちゃくちゃ甘ったるいアイス作りそうだよね >>192
丸いカップでアイスの上にカラメルソースとかで音叉マーク描かれてそう 宗谷岬とかオブジェクトの前でみんな撮影したがるよね なばなの里きた
バイクも車もおいてきたけど高速にバイクいっぱいで羨ましくなった バイク用プロテクタつけてダボった服着込めば打撃無効のケンカ番長になれるって夢を見た 今5シリーズ乗ってるんだが完璧にいい車だけど故につまらない
なんかもうちょっとエキサイトでかつ荷物もそこそこ乗る車欲しい
なんかない? 伊勢った買おうぜ!BMWつながりで
>>213
学生鞄に鉄板は標準装備 俺も膝欲しいけどズボンに入れるやつは位置がしっくり来ないし外付けはダサいしインナーのやつは蒸れてかぶれて酷い目にあったし ただの5シリとは別物なんだろうしM5は確かにいいかもしれないけど535iですら公道だとまったく踏めなくてちょっとつまんない感あるからさらにパワー上げても使い所ない 俺も田舎民やで年何回かヒヤリとする
この前は鹿が避けてくれんとやばかったわ
数年前にph7→h4コンバートしてipfのled入れたらだいぶ視認性は良くなったけど
ちなみに確か70wくらい食う シカちゃんって避けないんだよな
つぶらな瞳で見つめてくる >>226
じゃあ現行の330iとか
あの図体から考えられないくらいよく曲がるし程良いパワーでそこそこ踏める 午後2時に運転するとかさぁ
免許取り立ての頃はそういうアホなことしてたな… 俺も富士山近くの峠を夕暮れに走ってて鹿と不運と踊っちまいそうになったことある
あいつら本当にピタッと止まって動かねえのな 夜中に霧の中から鹿が二頭ぬっと出てきたときは心臓が止まるかと思った 自分も免許取りたては寝れない時、道の駅に行ってジュース飲んで帰る謎行動してたな 鹿出るような田舎の道なんて制限速度低いだろ?
ちゃんと守ってたら止まれるはずだぞ >>233
食後のバイクがアホな事なの?
割と普通だろʬ 田舎の道ってゆっくり走ってる人は譲ってくれるから素敵 動物横断注意の標識見逃してヘアピン曲った先が道を挟んだ牧場で乳牛の群れが横断しててビビったけどのんびり走行してて助かった >>232
鹿笛ってのがあるけど効果あるのかは微妙 不審者に挨拶するようにしつけられてるから思うつぼだよな 今日道志みち行ったけど、割と半袖素手の人っているよね
そういう人たちって事故った経験ないんかな 自分は10キロ圏内ならプロテクタージャケット着てなくてごめん >>258
ごめん、別に嫌味言ってるんじゃなくて、実際事故ったときの悲惨さ知っててああいう恰好なのかなって思っただけよ
まぁ大事故なら半袖だろうが関係無いだろうけど まぁプロテクター着る着ないは乗ってる本人の自己責任だし 8耐って気持ちいい?
現地暑そうだからいつもテレビ中継でしてたけど インナープロテクター&外付け肘ガードで走ってみたけどメス鮭着た方が涼しいわこれ 俺も朝イチ道志みちしてたけどイエローカットしていくアホSSとか車間ガン詰めニーハン小僧とかちらほらいたわ
やっぱ危ないこの道 モータースポーツって目の前通るの一瞬なのに現地楽しいって思えんわ 音圧と振動は現地でないと感じられないからな
俺は見に行ったことないけどw >>263
熱中症で病院に運ばれました
ごめんなさい 知り合いが関係者なんで招待されてSGTに行ったことがあるけど煩さと振動は感じるがそれだけなんだよな…
知り合いのチームがTOP3に食い込んだ良いレースだったけど、それでもそんな感想にしかならなかった
いろいろなスポーツカーが集まる観客のマイカーと生土屋圭市が一番のみどころだった やっぱりクーラーガンガン炊いた部屋で見た方がいいな
8耐10月くらいにやればいいのに すごく暑いけどやっぱり雰囲気とか熱量は現地ならではで好きよ
もう少し涼しい時期にやってとは思うけど そう考えたらカーレースは走行車に優しいよね
夏でもクーラーかけながらレース走れそうだし モータースポーツは車載カメラ視点で無線の通話聞かないとなあ レース車両ってエアコンどころか内装もシートも撤去されてんじゃないの それどころかハンドルもペダルも撤去されてドライバーに配線直結だよ 四肢切断して神経接続した車両操作できるようにしたら機動性上がりそうじゃない? 手足切り落としてザク乗るぐらいなら寿命削ってファフナー乗りたい でも睡眠時間5時間しか取れなかった朝通勤すると命削ってる間あるよね もしかしてお賃金って自分の命を削ってできた物なんじゃ 俺も立派な社会人だから休日はしっかり満喫してリフレッシュしてる
今日は1時までVIPでクソスレ建てて朝4時から釣りに行く予定 ホシュホシュホシュホシュホシュホシュホシュホシュホシュ
ホシュ ホシュホシュホシュホシュホシュホシュ
ホシュ(∩´・ω・) ホシュホシュホシュホシュ
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(´・ω・`((´:,(’ ,; ;'),`
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\/___/ あと3日先の21日が夏至だからな
逆にそこからどんどん短くなる おはうよ!
今から4人でドライブダブルデートwwww
俺の彼女可愛いでしょ?
http://imgur.com/YImWcht.jpg 中古車サイトで馬力検索したいのになんでどこもやらない 馬力の低い順にしたところで軽自動車がうーわぁ(きんに君略)って並ぶだけだからつまらないだろ 2013年発売、2018年終売の車があったとして
・設計としては10年前
・モデルとしては5年前
「○年前の車」みたいな表現をする時に若干迷うし、ときどきあれっ?ってなるよね
現実だと5年間以上販売してる車なんてたくさんあるし感覚のバグがもっと酷くなる ダイエットのおかげで痩せてた頃に買ったズボンギリギリ履けたマンモスうれp 川にチンピラが沸く季節だな、クソジェットがクソうるさい 後ろから出る水で肛門破壊されて内臓破裂して死ぬの待ち ドライブしたい
けど車がうんちで楽しくない
早く金貯めていい車ほちい 青空駐車だからカバーかけるようにした
面倒くさいけど車が長持ちしそうで嬉しい 父の日だけどお前らは娘からなんかプレゼントされた? ビックリマークの標識結構よく見るけどアレ本当に心霊現象出ますよの意味なの ここのスレ民の5歳の娘さんと婚約してるからパパになるの楽しみ 前バンクと後ろバンク両方の圧縮測って前バンクが2割ほど低い
かつ前バンクにコンプレッションテスターつけた時の方がキックも軽い
バルブやられてるかなあ 十分じゃん?
まあそもそも止まらず走りっぱなしだったら普通の重たいガソリンエンジン車だし かっこ悪い乗り心地悪い荷物も人も乗らない遅い
だったらもう自転車とか歩きでいいよね バイク屋にリッターバイクのタイヤ交換の値段聞いたらツーリングタイヤでも7万って言われた
こんな高いとは知らないでビックリした
しかもまだ5千キロしか乗ってないのにもう溝ほとんど無くなってる
つまり5千キロに一回7万円かかるのか
大型バイク維持費高すぎ 2りんかんとライコランドとナップスってタイヤ交換の値段似たようなもんかな 奴らはショートカットしてるんじゃない
車幅も道幅もわかってないから真ん中きれいに走ってるつもりなんだ 指パッチンしてバイクの名前叫んだらエンジン始動するバイク出ないかな 身体が悪いと作業が進まんわ
体調悪くなって断念する日が多い 近づいただけで鍵空く車乗ってるけど邪魔でしょうがないよ どこのご家庭にもあるタイヤチェンジャーを使えばご自分でもタイヤ交換できます まぁ、風邪ひいてるのに出勤してこいなんていう会社なんてあるわけないしね もう三芳まできたからピークは超えたが
前橋あたりやばすぎ群馬ハンパねえな GWの時もだったけど、最近朝5時台でも交通量多くね? 何だこの気取った茶は
自販機のおーいお茶で十分やがな そろそろ自賠責更新するんだが2年くらいがおとくかな ガラガラなのにトナラーしてくる奴の8割くらいはミラー畳んでないのなんでなんだよ 選んだ道がすごく汚いわ曇ってて景色見えないわであんまりだったかなーと思ったけど若い女の人に話しかけられて車を褒めてもらえたので総括としては良いドライブでした
https://i.imgur.com/qAurTEA.jpg >>379
さすがに定員オーバーじゃね?
あとなんで皆透けてんの? type1良いね
いつか乗りたいと思ってたけどいつのまにかメキビーもスーパービートルも高くなって手が出せなくなってしまった メキビーもまだベース車なら二桁万円で買えるよね?
俺はバリアントが高騰してワーゲンを諦めた 高いっていってもその辺の新車より安いし
空冷はいいぞ よく砂浜を自動車で入ろうと思うね
バイクならなんとかなるけど車だとハマったらでられないじゃん ハマったら掘って下に板なり布なりカマして出ればいいじゃない >>375
たしか同じシャツ今年97になるお爺ちゃんが持ってる 北海道のバス事故やっべぇな
何年か前のマツダの空中特攻には耐えたけど豚満載のトラックには勝てないね
ほかの乗客もシートベルトしてても鼻折れたり首やったりしてるだろうな そもそもシートベルトしめてる客なんてほとんどいなさそう オーストラリアは運転手の責任になるから
バスでシートベルトしてないとめっちゃ運ちゃんに怒られる 日本でも観光バスならベルトはうるさく言うようになったはず 豚も証拠になるから動かせないんだっけ
ガイキチ車が築地かなんかに突っ込んで暴れたとき、血の気の多い仲買がターレで突っ込んで制圧したんだけど実況見分が終わるまで積荷のマグロも動かせなかったという話を聞いたことがあるから >>363
400と大型がある車種ってパッと見で区別つくもんなの?
車格同じだったりするし、エンブレムとか無くてもわかる? 大型と400なんて車格めちゃくちゃ差があるからすぐわかるよ
ガワが似せてあっても400は250ぐらいのサイズしかないからバランス悪くてちっちゃ!みじか!ってなるw >>404
何がじゃあかはさっぱりわからんが実際塩ラーメンは一生食わんかも 最近気づいたことがある
3000ccのターボって日本だとやりすぎだわ なんか具が乗ってなさそう
3時間もしないうちにお腹減りそう
なんで塩頼んだ記憶が無いな
会津山塩ラーメンは食べてみたいけど 今日GSX250Rが停まってたからマジマジと見たけど大型バイクに慣れてるから125ccと見間違うくらい小さく見えた
ニダボや他のフルカウル250もあれくらいのサイズ感なのかな >>406
車体は共通でエンジンだけ排気量違いとかのモデルの事言ってるんでしょ
タイヤサイズとか細かい装備は違ってるけどよく見ないと分からんべ 250ccだけど2m近い車格あるから良くナンシーシ?って絡まれるよ 流行りのアウトレットモールで駐車場探し回ってる車見るとバイクのれば良いのにって思うよ
バイクなら専用の駐車場が空いてる率高いから待たずに停められる 郊外はバイクでもいいけど
ちょっと街中だと原付と四輪は止めるとこあるけど
自動二輪はどこにも止められないとかあるよね 言うてバイク置き場も無いような街中だと最初から電車で行くしなぁ 大都会金沢だけど駅前や町中にバイク駐車場いくつもあるよ
無料だし車で行くの馬鹿らしくなるレベルさ でも車と違ってバイクはイタズラと盗難が心配
俺も福岡県の某所に当時乗ってたバリオスを数時間停めてたが戻ってきたら鍵穴にハサミか何か知らんが突っ込まれた跡?鍵穴ボロボロにされて何故か左のミラーの向きが変な方向向いてたわ 車だってイタズラや盗難はあるだろ
マジで何言ってんの >>434
そんだけされても修理費は車に拾った石ころでガリ傷つけた方がなんだよな トルクレンチってなんで緩める方に使っちゃいけないの
逆方向にトルクかける機能ついてるのに トルクレンチは力を測るための道具であって緩めるための道具ではない 車に悪戯とかある?余程な車じゃなきゃファミリーカー程度だと見向きもされないと思うけどな、当て逃げはともかく ラチェット機構は持ち替えしなくてもいいように付いてるだけでトルク感知機構は正転しか対応してないはず 幼女が大人にいらずらするのは大丈夫でだけど
大人が幼女にいたずらするのはダメなのと一緒? _人人人人人人人人人人人人人人人_
> ハゲがいるぞ殺せ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
三 ( ´・ω)
三 ー(‐∪─→
三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
三三 | U ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´・ω・`)ノ
三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U (___) 足車に燃費いいマツダのディーゼル探してたはずなんだが3000ccのベンツ買いそうになってる
こういうことってあるよね 足車って近距離移動がメインのイメージだけどディーゼルは相性悪いんじゃない? まあまあな距離移動が多くてリッター8だとしんどいからディーゼル買おうと思ったんだけどなぜかなんも解決できない選択肢を取ろうとしてる 東北行くと福島通り過ぎた辺りから一気に涼しくなるよね 普通のレンチである程度締めて、最後の45度分位をトルクレンチで締めるイメージ 通勤片道8kmくらいなんだけどリッター7kmはちょっとつらい 電気代どれくらい高くなるんだろう
関西と九州勢安くていいな 原発稼働すればいいだけなのに邪魔する敵がいるからしゃーない ガレージの工具箱を姿置きにするべくPP板買ってきた
これで置き場が決まるし開け閉めでズレることもなくなるぜ 東電のガバガバセキュリティがヤバ過ぎるからな
1F事故後なのに世界最大の原発に誰でも入れましたとか書類を車の屋根に載せたまま走り出して撒き散らしましたとかはさすがに庇えない
その他のところは再稼働してくれ 稼働できるのは動かせばいいけど
今すぐにまともに動かせるのはないんじゃなかった?
定期点検終われば動くのはある筈だけど というか原発産業自体がもう10年以上停滞しているので燃料棒を作る会社は撤退したし、人材も引退して業界の魅力も低下したから人もあまり入ってこない
なにより指導や育成が滞っているのでかなりヤバい
ケツ論
やりたくても直ぐにできねえ どうでもいいと言えばそうだけど最近のお前らって貼られた画像にあんまり反応しないよな 廃炉のほうももっと真面目にやらないと廃炉も出来ない なんか事故ったりしくじったりした画像の方が反応しやすい なにこれ?何の車種用?どこここ?
レベルの他愛もない問いかけがあまりなくなった印象 エッチな地鶏と一緒にバイク写せば反応してもらえるよ LSと同じ4.6リッターのエンジンを200kg軽い車体に積み込んでるんだぜ!ホットバージョンだぜ!
…シャシーは全部使い回しなんだけどな >>475
そうか、クルマだから反応が無かったのか 大型のタイヤ交換初だからビビりまくってる
転びたくねえなあ 気づいたらリビングで寝てた
おやようお前ら息してるか? 昨日もバイク乗り事故起こして8人死んだらしいじゃん
乗ってる奴は気分いいだけで人生短くしてる自覚ない馬鹿しかいないな メッシュジャケット着込んでおバイク行ったらお腹冷えてワロタ
お腹雑魚すぎワロタ 実際バイクは露骨に危ないよな
だから車が偉大なんですね あっちっちのときアクセル煽った後回転数が落ちない
セッティングずれたのかな 車よりはデブが多い
対してバイク乗りはホラーマンが多い
なぜなのか 今時はリヤルタイムで雨の予報分かるのに事前に用意すれば良いだけなのでは
レインスーツー携帯すれば問題ないでしょう >>517
V型だから伝統的に云々程度で賑わっていたあの頃が微笑ましい
デビューしてみたら圧倒的な運動性能と進化、最速とまではいかずとも今なお一線級の性能だし コスパマシンであって絶対的な速さは流石に2倍3倍の値段するスーパーカーに劣り続けてきた印象 >>523
32~34もハコスカもケンメリも別に華がある車では無いと思うが…
35だってレースで活躍はしたし、34と違ってニュルのタイムもちゃんと魅力にしてたし 幼い女子が乗ってるのがいいんでしょうが
生まれ変わったら幼女の三輪車のサドルになりたい >>526
昭和のオート三輪とか割と良くない?
流行りの昭和レトロだし 峠だと登り以外は車の方がバイクより速いな
足固めたスポ車の速さはバイクの比ではない 峠でたまにすげー煽ってくるスポーツバイク()乗りとか
オレンジカットで抜かすキチガイよくいるけど
バイクのほうが遅いんだから、かっこつけて無茶なスピード出してねーで黙って後ろついとけよって思うわw見てても普通にダサいからw バイクのチェーン給油した後2〜3日は油乾燥させるために乗らずに放置した方がいいの? ベルハンとかはコーティングができるみたいなこと書いてあるよな
内部の潤滑やし雨やない限り大丈夫やろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています