【緊急】JDだけどバイク博士来て!50ccか原付2種免取って125ccどっち良い?用途は通学、バイト、スーパー
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気になるのは
バイク代と駐車場と維持費と手軽さ
♀だけどバイク詳しい男の人ってかっこいいと思う♡ 警察にビクビクしたくなければ125cc
というか原付2種ね、51cc以上 >>2-4
125なんだ?
原付の方が手軽だと思ってた
免許取らないとダメだ… あとゾンビに襲われた時大型バイク乗れないと逃げれないから免許取っておいた方がいい 中型免許取っといて125cc
ハンターカブかダックス >>6
原付の交通ルール面倒ってなんだろう
2段階右折のことかな? >>10
それもある
制限速度も30kmまでとかめんどい あとちなみに東京で普通自動車免許はある
それでも125の方が良い? >>10
一番は30km/h制限
警察見てたら即捕まるぞ >>14
中古で原付き買って不便だったら2種取ればいいじゃん >>14
規制が緩和されて
125cc小型AT限定だったら最短2日で
取れるんじゃなかったか
数年前までは数日かかったのが短縮 >>12
そうなんだ
でもスピード狂じゃないし万一人はねたとき30kmで殺しちゃう率跳ね上がるらしい
免許取るお金で原付買えちゃうんだよね >>19
排ガス規制の強化に50ccじゃ対応できない
事実上の50cc新車販売禁止なわけで(定価1台50万円とかなら可能だが誰も買わない)
125ccを5.4馬力までパワーダウンさせたものを「新原付1種」として販売する予定 >>20
電車乗りたく無い
でもタクシーは高いから乗らない
125cc多いから免許とるかな! ナンシーおじさんにマウント取られるから125がいいよ 125にしておきなよ
原付は2段回右折とか30km規制で捕まる確率も高いよ
原付→車の流れに乗って走ると速度超過で捕まる
でも30kmで走るとバンバン抜かされて危険
クロスカブ110が欲しいわ 今度発売の電動スクーターも原付扱いだっけ?
カセット式のバッテリーは普段乗りに便利そうなんだよな >>22
一般道を30km制限で走らないといけないので
右を大型車が追い越していくんだけどこれが結構怖い
お金がもったいないなら原付きでもいいよ >>23
なにそれ
2025になれば普通自動車免許で125乗れるってこと!?
だったら一年半我慢してやっすい原付の方が良い気がしてきた そもそも原付だけ「30km制限が~」言うけど車でも法定速度厳守してる奴の方が少ないっつーね >>22
県道・国道で30km/hは超危険だし
クルマにビュンビュン抜かれて
いつ事故ってもおかしくない
絶対に細い道ばかり選んで目的地に行くのもまあ至難の業だし
そんな気苦労する位なら125ccで60km/hスィーっと走る方が自分もラクだし
クルマのほうも有り難い(俺は二種が流れに乗ってる分には追い越ししない) >>31
125cc(パワーダウン版)に乗れるけど
法律は今と同じ30km/h制限、二段階右折、1人乗り >>30
ふーん
125ccなら車に後続出来るから安全で楽ってこと? 普通自動車免許持ってるなら原付一種
持ってなくてわざわざ小型二輪免許取るくらいなら普通二輪免許でいいのでは? >>31
まだわかんないけど区別の仕方が排気量じゃなくて馬力に代わるだけで
結局普通免許で乗れるのは125ccとはいえ今の原付と同じパワーで道交法でも同じ扱いな可能性あるよ >>36
取得時間がぜんぜん違うだろ
どうせでけえの乗らねえんだから 50km/hのとこ走らなければ原付でいいだろ
10km圏内で過ごすなら手軽さ安さ便利さの原付 >>32
そう言いたくなる気持ちはよーく分かる
だが現実として警察が原付1種をカモにしてるのはどうにも出来ん
反則金取られたり免許停止喰らいたくなかったら
素直に原付2種を乗るべき 東京なら車より原付2種125ccの方が駐車代維持費考えると楽まである 制限速度30って言うけど40までは捕まらない
それに他の車が早いと遅く見えるから45出してても分からねえ 30km/h制限とか無視したとしても
結局車に無理やり追い越さられるのが危険すぎる
二段階右折は論外 50cc買って乗って後悔して125ccに乗り換えるのがいいと思うよ
納得せず125cc乗るより納得して乗るべき >>35
法的には60km/hまで出せる
実際には国道などで流れに乗っていたら
70~80kmくらい一時的に出すこともある
それくらいで流れに乗ってる原付2種を警察は止めない(聞いたことが無い)
そもそも一般道は60km/hまでなので
80km/hで流れているならクルマも含めて全部が検挙の対象
原付2種だけを狙い撃ちにする理由を説明できん 意見分かれてきた
ここのレス参考に今調べてる
ありがとござます >>37
道交法が同じ扱いの可能性あるというより
警察さん的には絶対に変えたくない
99.99%同じになるよ
ユーザー目線でいうなら125cc新原付は
ちょっと出足の加速がいい50ccみたいな物
昔を知ってる人には2スト原付と同じと考えると早い 原付が50ccから制限付き125ccになるのは国が50ccはクソだって認めてるってことなんだ 125一択 四輪乗りが端に寄れみたいに稀に煽るけど流れ止まってないなら基本無視 >>39
自治体によって警察の意地悪さがレベチなので
住んでる県や市で状況は変わってくるかもな 50でちゃんと道交法守るの無理あるから125にしといたほうがいいよ
乗ってみると30キロ制限って水泳でバタ足しかできないみたいな不便さがある >>23
ええ…、俺の2スト80でも10psあるんだが 流れに乗れないってスゲープレッシャーかかるんよ
なので125行っとけ >>52
昔はピンクナンバーだろうと何だろうと
スクーターと見るや必死の追い越しかける
ババアの軽乗りが多くいたもんだが
(片側一車線を250ccスクで走っててタントに抜かされた時は死ぬかと思ったよ)
今はPCXその他の普及もあってピンク=流れに乗れる
という認識が広まってきた感あるな たいへんたいへん!
駐車場高いな!!!
50ccなら駐輪場でいいんだって!!!! 125の人って車とバイクの二刀流なの?
電車乗りたくないわ〜 >>56
2スト50ccのセピアZZは7.2馬力だったね >>62
125ccまでならクルマの保険とセットにできて安いからね
ファミリーバイク特約ってやつ
中型以上(126cc~)は単独のバイク保険に入る 通学なら50ccで“見”で良いんじゃね
2025まで
東京だろ? >>59
クソ田舎はその認知にまだ行き着いてないですわ⤵ >>62
任意保険はファミリー特約で安い
自賠責保険(強制保険)は元から安い >>63
法定速度守らせる気がない50ccバイクね ホンダのリード買ってリアボックス付いていれば後は何もいらない >>60
友人はアドレスの110だか125を
大家の許可とって50cc&自転車置き場に置いてた
車体が50ccスクーターと同じサイズだから出来たこと
しかしその場合はデカい50ccが来たら
どう判断するつもりなんだろうな
https://i.ytimg.com/vi/HzWV45NmFz8/hqdefault.jpg
https://i.ytimg.com/vi/7Wtf1nBC_jQ/maxresdefault.jpg >>68
中型以上に乗ってる人なら90%は理解してる事なんだけどね TZR50にTZR125のエンジン積んで奥多摩攻めてたわ >>73
いいな
めちゃくちゃ楽しそう
ゴエフ乗ってるけどそのうち80エンジン載せたい >>71 >>67
ここまでまとめると
50cc メリット安い免許要らない駐輪場でいい
❌デメリット
交通ルールが面倒
白ナンバーは警察に捕まりやすい
30km/hしか出せない
国道で追い越されるのが怖い危険
車からウザがられる
🆚
125cc メリット車と同じ様に走れるから楽
❌デメリット
駐輪場と保険代
免許取らないといけない20万円
これがメリットデメリットで合ってるよね?
これがどっち合ってるかで決めれば良いってことだよね? 基本的には50より125、125より250にしたほうがいい
あとは免許や駐輪場の制限に合わせて選ぶだけ
俺は原付乗ってるけど30km/hで抜かされるの全然怖くないぞ
怖い怖い言ってるのは当たるかも怖い!って勝手にビビってるだけだ当たらん当たらん >>73
命あって何より 知り合いが2スト250に400載せ替えでコーナー曲がり切れずガードワイヤーと車体に挟まれながら約100m 生きることを許されなかったわ 原ニだと車道の真ん中走っても問題無いからな
車の後ろだと少し左右に寄ってミラーに写るようにするのがコツ >>73-74
バイク趣味って感じだね
改造は一切しないと思う 原付と大きい道通ってる時にすり抜けして追い抜かしてすり抜けしてって繰り返してたら轢き殺そうかなって思われるか125の方がいいよ >>80
大学生なら時間には余裕あるだろうし2輪免許取っといた方がいいよ
社会人になると休日潰してわざわざ2輪免許取り行くのダルすぎて嫌になる 金あるなら125
ないなら50
これだけで考えればいい ちなみに自動車専用道路が多いとこに住んでるなら250にしたほうがいいな >>76
たとえきっちり30で走っててもチャリよりはよほどマシだわな
2段階右折もそんな皆が言うほどだるいか?って感じだし
出しても大体はmax60キロ程度だろうし40~50で走ってても別に捕まらん >>83
時間の余裕あるけどお金はないよ
30万しか無いから125ならまだお金貯めないとまだ買えない
ってか駐車代がめちゃくちゃ高いんだけど 車の免許持ってて小型AT限定とか10万もかからないよね
最短2日らしいし >>91
なら小柄な50cc買うのがいいよ
通勤で毎日バイパス通るとかじゃなきゃそうそう不満も出ないと思う >>82
怖すぎだろ
轢き殺されたく無いんだけど… 言うほど原付轢き殺されるか?
煽られて事故のニュース大型バイクの方が多い気がするけど >>95
バッタみたい
125cc?
車より手軽なのがバイクのメリットだよね?
もっと小さいので良いよ私は
原付の2025問題気になる
雨の日だけ電車乗る >>97
2ストは貴重だからな、250のNSRやTZR、ガンマとか状態が良いと新車価格超える時もあった >>100
80ccだよ、車体が小さいから軽のワンボックスに載せて遠出する時もある >75
50でも保険入れよ
人轢いたり自分が轢かれた時に詰むぞ >>104
分かった!
ってか
2025までに50cc買わないと新車125cc〜しか買えなくなるんじゃん!!!車代高くなるじゃん 50より125の方がいい
でも小型とるなら中免取ってもたいして金額変わらんから中免 50だけはやめとけ
車と歩行者と自転車の間を走ることになり死ぬ
125だとなんとか車の流れに乗れる 50の優位性は「初期費用の安さ」の一点のみ
その他は性能も使い勝手も全て125が上
横幅も大して変わらんし 50の良いところ一つだけあったわ
50の方が足付きがいい 危ないから女の子は乗らん方がいい
安全運転してても後ろから突っ込まれたら大怪我する >>122
半ヘルじゃなきゃ無事だったかもしれんのにな >>122
やっぱり原付でもフルフェイス必要だよな >>124
そもそもスカートとか論外、こんな格好じゃ立ちゴケでも擦り傷とか普通なのに見た目気にしてアホかと思う >>122
立ちゴケでこうなるの?
フルフェイスにしとこ >>127
写真の女は知らんし立ちゴケでも無傷とはいかないって話よ
夏暑くて上半身半袖が良いなら運転中はこんなのを装備しとけ
https://i.imgur.com/WU0fwm4.jpg 小型二輪取るやつってかなりレアだろ
乗らなくても普通二輪行けよ 昔の車校の400はシートが分厚くて165cm位の人だと足付きが出来なくて小型二輪に変更させられてた
今のバイクはシート部分が凹み横幅部分の絞ってるから150cmのチビ女でも足が付く >>130
浜名湖自動車学校で取ったときは
普免ありで普通二輪が75000円だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています