MT厨「MT最高」オレ「でもそれ5速じゃんw」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ギアがそれだけあるから実はロスが多くて燃費悪いんだよ >>4
その理屈が正しいなら2速が1番燃費いいんだね? 本当ならCVTじゃなくてDCTになっていくべきだった どの世界にも通じることやが…
中身のないヤツが数を誇る! >>12
故障率考えたらDCTとか無いわ
ホンダも最近は無断変速のCVTをステップ制御して多段オートマのように感じさせる制御してるよな
あれすごく良いわ >>19
そうかな?
人間好き嫌いでフィーリンってのは物凄く大きいからマニュアルや普通のオートマと近い制御は違和感なくすのに大丈夫だと思う
良い点として制御だけだから省燃費モードに切り替えたら従来のCVTの様にトルクバンド上手く使って走ることもできるのが○ MTから無断変速ってATにしたが同乗者はMTより乗り心地いいねーと言うようになった
MTのほうが面白いけど俺の運転じゃガックンガックンしてたんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています