踏切の前で一時停止する意味あるの?
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今交通安全週間だからね
騙されないぞ!w さきほどの訂正します
やっぱり一時停止は大切なこと
止まれといっしょで カンカン鳴って赤いの光れば止まるし
普段は別に徐行でよくないすか 前の車が詰まってたら進めなくなる
みんなが一時停止することで進めるか判断しやすくなる 前が詰まってんのに突っ込んで線路内で遮断器降りてきそう 不特定多数のドライバー止まらせるより線路側でセンサー付けて赤信号付けてカンカンして遮断機降ろした方が確実だろ 一時停止して左右見て窓を開けて音を確認して発進して踏切内を抜けるまで一速をキープ
ここまでやるならいいけど形だけならいらない >>9
一時停止させて前が詰まってるかどうかを確認させてるんだから
一時停止廃止になったとして徐行で前がブレーキ踏んだら踏切内に取り残される事あるけどどう回避するの? 俺の地元(広島)でつい数ヶ月前にあった話だけど、ふつうにメンテのために踏切の電源オフにしてて、本当なら踏切が動作しないわけだから通行止めにしなきゃいけないのに踏切開きっぱなしで放置してた
そういうことが万が一にもあると、電車の事故は数百人が死ぬ可能性あるから一時停止が義務になってる たしかに前が詰まってたらやばいな
田舎だから詰まる事まで考えた事なかった 何か起きた時の責任の所在を
鉄道会社でなくドライバー側にする >>25
故意じゃなくても故障で前の車が停車する事だってあるんだよ
その時後ろの車詰まってたら踏切内に取り残されるよ
緊急停止のボタン押せば何とかなる場合もあるけど
パニックでそこまで頭が回らなかったら大事故だよ >>1と同じこと考えてたわ若い頃
んで、止まらずゆるゆる進んだら前のが急停車して
見事挟まれた
屋根の上に遮断機がバコンと降りてきて、後で傷見て
遮断機って重いんだなと思い知った
絶対止まった方がいい アメリカでは止まらなくて良かったわ
鳴ってたら安全確認してOKなら行ってよし
電車が来そうだたり踏切が閉まってれば止まって待つ
鳴ってもないのに止まると追突されるぞ 前があいていることを確認できるのであればそのまま行ってもいい
みたいなの作ってほしい 踏み切りの故障がないとは言えないからな
まぁ深夜とか踏み切り閉めず作業車通るときもある >>25
タラレバって意味違くない?
あの時ああしてればよかったってのがタラレバだろ
踏切内に取り残される危険性を考慮して回避するのは当然の行動だろタラレバじゃない ふつうに遮断機のない踏切もあるし、なんなら遮断機+警報器ありの踏切でもATS非装備の機械が通過する際に遮断機降りないことを知らない奴こんなにいるの? 信号つければいいのにね
信号付きの踏切って教習所では習ったけど現物みたことない >>42
鉄道に関係する常識を全て「鉄オタ」の一言で聞き流していつまでたっても学習しないのはただの馬鹿だという認識が普通だと思う 10年以上前、渋滞した所で母親と幼女の車が踏切に入っちゃって動けなくなって親子が死んだわ
近所だけど反対車線だろうが他の車にぶつけようがなんとかならなかったのかと思う >>44
はぁ
普通の人間は興味ないこととかどうでもいいことは学習しないんだよ >>43
自分が見たことないからって日本全体がそうであると考えるやつは馬鹿だと思う
「普通に」全国各地にたくさんあるだろ
ちなみに道路用の交通信号があるタイプの踏切は車はその信号に従う法律になっているので一時停止するやつは場合によってはルール違反になるから運転するようになったら注意しとけよ >>47
そうして「どうでもいいこと」と聞き流した常識が欠如したお前は何度も何度も同じ指摘を受けて無能の十字架を背負う人生を送るわけだ
素直に「そうなんだ・勉強になった・ありがとう」と知識を蓄えるきっかけにすればいいのに
そう遠くない未来につまらない理由で事故るよきみ たまに死んでる路線あるよな
今もあるか知らんけど府中か立川のどっちかにあった気がする >>44
一般人からしたらATSなんて言葉聞いた事もないし知ってる方が気持ち悪いって認識でしょ >>54
なんで「気持ち悪い」に結びつくの?
知らない言葉なら「知らない言葉を使う人」という感情しか湧かなくない?
お前ちょっとメンタルいかれてんじゃないの? 歩行者がいないのに歩道を横切るとき一時停止する意味なくない? >>55
専門用語ひけらかしてイキってるように見えるからね
その内容が鉄道なのがさらに気持ち悪さを助長させてんのよ >>57
そこで「専門用語をひけらかしてイキってるように見える」という感情が生まれる時点で相当病んでると思うよ >>58
そうだな
悪いイメージで偏見があるのには違いない >>59
そのままだと友達できないからまずはその病んでるメンタルを治そう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています