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東京で車持つなら軽自動車がいい
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2023/05/07(日) 11:34:29.228ID:rHVMuIgkd
軽自動車は無理
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/05/07(日) 11:35:09.323ID:mXrBqTdp0
軽とかありえん
最低3500はないと話にならない
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2023/05/07(日) 11:37:08.532ID:T8bvkx1b0
東京で車持つ意味って社用か自家はほぼステータスの意味合いだけだろ
それで軽って本末転倒では
東京で乗るなら最低でも1千万↑の車がラインだろ
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/05/07(日) 11:38:03.802ID:mRHMjF4+0
長さか？
軽でも3500ぐらいあるだろ？
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/05/07(日) 11:38:42.377ID:Dq9YBwEd0
世田谷ナンバーの軽
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2023/05/07(日) 11:40:03.933ID:qrESbAzV0
アストンマーチンぐらいもちたいな
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2023/05/07(日) 11:42:12.886ID:0c+wgfdHH
コンパクトSUVにしとけ
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2023/05/07(日) 11:47:40.765ID:wVez+bObp
>>7
3400までだぞ

具体的には全長3,400mm以下、全幅1,480mm以下、全高2,000mm以下で、排気量は660cc以下
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2023/05/07(日) 11:51:29.028ID:AWPApj4Lp
首都高乗らねーならいいんじゃね
金もないだろうし
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2023/05/07(日) 11:53:51.367ID:BXQavU680
首都高なんて信号のない国道みたいなもんだぞ
0020以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/05/07(日) 11:56:55.654ID:vhhOp4hs0
都心環状線は６０キロの道路だから変な車いなければ軽で余裕
0021以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/05/07(日) 12:04:01.079ID:ub5YVmtWa
>>19
速度の問題じゃない気がする
加減速の回数とペースの方が大事で

気に障ったら申し訳ないけど>>1はもしかして
日常的に都心部で車乗ってる人ではないのでは？
0022以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/05/07(日) 12:07:04.188ID:wVez+bObp
てか、今の軽ターボってマジで60〜か回転数2500〜が伸びやすいセッティング多いので車重の軽さとターボで割と機敏に動くよね
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2023/05/07(日) 12:08:52.848ID:mRHMjF4+0
>>14
まるでたいして大きくないチンコのサイズをアピールしているみたいだぞ
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2023/05/07(日) 12:13:44.587ID:TqI2ZE3id
>>22
今時の装備豪華化した重たい軽に対して車重の軽さって寝ぼけてんの？
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2023/05/07(日) 12:22:45.018ID:bFv/+WlQ0
100キロ「とりあえず」出すならターボ付いてりゃ不足はない
横風への弱さや直進安定性は知らん
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2023/05/07(日) 12:26:33.633ID:HlKuW3ktp
>>24
2000年発売のワゴンRが730〜900kgで現行ミライースが重い側で720〜740kgだぞ？ちなみにワゴンR比較でも730〜840kgだけど？何がいくら重いって？
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2023/05/07(日) 12:44:43.207ID:N2j7lLswa
>>25
東京都心の交通事情で特殊なところって

・台数が多い
・信号による減速が多い
・速度は高くないが低くもない

この三つ
だから、何馬力で何キロ出る！って性能よりも
20キロから60キロまでの加速性能の方が大事

なので軽よりは
小型でも下のトルクあるHVとかの方が向いてる
と思ってる
0029以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/05/07(日) 12:59:36.416ID:k5NtvmA50
東京って車がなくても生活はできるけど、あったほうが100倍便利だからな
そこら辺勘違いしてる人多いけど
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2023/05/07(日) 13:18:43.273ID:PMQCQQ520
>>17
マジでこれな
ジジババ自転車に気を遣わずに走れるのが唯一のメリット
（たまに誤侵入してる奴いるけどw）
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