ランエボの新型いつ出るんだよ!!!!!
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>>3
ふそうと同じ様に天下のダイムラーに買われた方が幸せだったんだよ
よりによってルノーと日産じゃ心許ないて
>>4
それはそう
でも古いランエボの高騰抑えるためには新型作ってもらうしかないのだ >>6
ちょっと何言ってんのかわからんが同意だけしておくね
>>7
エクリプスクロスの後ろをセダンぽく仕立てたらいんでない?
車高下げたらベース車として十分でしょ
>>8
今なんとなく持ち直してるぞ
そもそも不調だったのは市場そのものが縮小傾向の国内市場だし >>9
エクリプスクロスベースじゃランエボでもなんでもなくてワロタ ハイパワーターボに4WD、この条件にあらずんば車に在らずだ >>10
cz4aって知ってる?
>>11
D:2と商用モデルぐらいじゃね
屋台骨はアウトランダーとD:5だし
鳴物入りでデビューのデリカミニも控えてる >>13
エボXはギャランフォルティスベースだけどその呼び名国内だけで海外ではランサーで売ってたじゃん >>12
それ書き込みたいだけだよね?
三菱は全車ターボ4WDか電動化にしなければいけない義務があるとは思う
>>14
それをわかってて名前にそんな拘り見せるのかいな?
変わってんな
じゃあエクリプスクロスセダンをランサーってことにすればいんじゃね
原付のビートと幌車のビート
先代タフトと現行タフト
ここら辺にも文句言ってよwww 別に「新型ミニカデビュー」とか「パジェロ復活!」って言って2リッター300馬力クラスのターボエンジン積んだ1500kgそこそこ使い勝手良い四駆セダンか5ドアハッチが出ても俺は受け入れるぞ
名前なんてとりあえずどうでも良いからハイパワーのスポーツ四駆出せって話 >>15
残念ながら海外にはまだランサーがあるんだよなぁ
ランエボの新型が出るならグランドランサーがベースだろうねw >>17
別に成立すればなんでもいいよ
つかそもそもプラットフォームはその辺全部一緒だし何ベースでもどうにかなるだろ
お前オタクのめんどくさいところ凝縮した様なやつだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています