X



【納得】リーフに乗ってる俺が至高のプラグインハイブリッドを考えた
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 04:57:55.218ID:d1N7Qsq30
軽自動車もしくはコンパクトカー
バッテリー容量10kw
航続距離100km
ここまでは三菱i-MiEVと同じ

バイク用125ccエンジン(15馬力 11kw)を発電機として搭載

普段はBEVとして毎日家で充電して下駄として乗り
長距離は125ccエンジンで発電しながら走り
バッテリーが完全に切れても125ccエンジンで発電した電力で平地なら法定速度程度で走行可能

停車すれば1時間で満充電にすることも可能

バッテリー容量が極端に小さくエンジンも小さいので価格も大幅に安くなる

俺天才過ぎるだろ
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:00:10.402ID:d1N7Qsq30
軽ならバッテリーは5kw(航続距離40~50km)でも良いかもしれん
その場合125ccエンジンでも30分で満タンになる
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:00:52.032ID:MWs3uJSq0
バッテリー容量の単位ってkWなんだ
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:01:03.348ID:d1N7Qsq30
エンジンは発電専用とすることでコストダウンにもなる
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:01:29.696ID:5R+KxQI30
それバイクで良くね?
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:03:11.054ID:d1N7Qsq30
>>3
/hまで付けないと理解が追いつかない缶
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:03:33.177ID:d1N7Qsq30
>>5
バイクは車の代わりにはならん
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:09:17.783ID:d1N7Qsq30
あくまでもBEVであってハイブリッドみたいにエンジンを常用するのではなく
エンジンはあくまでも年に数回の遠出の保険
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:11:18.537ID:d1N7Qsq30
これ100万くらいで作れると思う
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2023/04/26(水) 05:19:25.683ID:T/wheS4vM
>>6
スラッシュつけたらいっそう謎だぞ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況