元タクドラから介護士だけど質問ある?
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今どきの施設は常に監視カメラが付いてて下手なことできん >>4
55くらいまでなら引く手数多
ヘル3はもう無くなったから初任者から取り直しになるけど タクシー時代の給料
ナスなし
手取り38万
一勤務20時間、出勤回数月12日
介護一つ目の施設
ナス3
手取り25万(見込み残30時間)
一勤務11時間〜(タイムカードはなぜかピッタリ定時上がり)
その他サビ残、休出(給料なし)が多々あり タクシードライバーやめた理由は?
介護の方が待遇いいの? >>8
コロナが始まって自粛でクソ暇になったんだ
15時〜翌12時までの勤務だったけど第一派のとき一日5人とかしか乗せられない
あまりにも暇すぎて羽田空港10周タイムアタックして遊んだり、畳まれた雷門見たくて浅草まで行ったり、お台場海浜公園で東京湾見ながらタバコ吸ったりしてた 客がいれば38万くらいだけど、いないと手取り15万とか
タクシーはざっくり乗車料金の60%が給料
1時間で15000円の運賃なら時給9000円 タクシーは夜中まで働くから大変そう
介護は夜勤あるの? タクシーの1番の良さは出勤回数の少なさ
毎日出勤ってかなり辛いだろ?月12日だけだし個人で動くから上司とあまり関わらないし楽だった
気分で仕事辞めて早退できるし(運行に支障があると事故起こすから) >>13
夜が辛く無い人なら余裕だし、尚且つ車が少ないから走りやすいよ
酔っ払いを回避するスキルさえあれば楽ちん。チップももらえる
介護はあるよー 介護2施設目
手取り19万
ナス4.2
月残業1時間20分(1日4分くらい)
夜勤19時〜朝9時半
その次の日は確実に休み タクシーって辞めても経験あったら気軽に復帰できないの?
介護落ちするほど悲しい職歴じゃないと思うが タクシーの時は、武三特別区でやってたからすごい暇だった
武蔵野市、三鷹市、23区
8時間真夜中に吉祥寺で待機してたこともあった
ずっとプリズンブレイク見てたわ >>17
タクシーは二種免許以外に国家試験がある
地理試験と法令試験
23区や川崎横浜、大阪とか人口多いところは国試あって二年で失効するからまた受け直しなのよ
内容は、幹線道路名、交差点名、建物名の暗記
例えば地図だけ渡されて集英社どれ?みたいな
それが40問くらい >>20
最近なんて実務だいたいナビじゃねーかってなるけど今も相変わらず地図暗記なんだなぁ >>19
全然大変じゃ無いよ
底辺だの言われるけど俺は楽しんでる
接客好きな人なら確実に向いてる仕事だよ
介護で女性が多いのも楽だからじゃなくて糞便に抵抗が少ないからだと思う
俺もディスポ(使い捨て手袋)してたら全く気にならないし >>15
なるほど
たしかに夜強いなら良さそう
個人タクシーとか考えてるの? >>21
タクシーも介護も楽しいよ!合わさると介護タクシーもできるし
>>22
ナビあっても地図の暗記は必要
ナビは最短ルート示すけど実際はやっぱり裏道知ってる地元民の方が強いよね >>3
あんだけキツい労働条件では無理じゃろ
いや給料高いなら納得だけど
あれで納得して働けてる人尊敬します >>26
まぁ渋滞回避できるタクシーはまた乗りたくなるし地元への密着性が本質ではあるよね >>24
ゴリゴリの利権で個人になるのは年齢制限厳しいの
俺は21の時にタクシー始めたけど、個人になるには10年間無事故無違反、同じ会社に所属、三鷹市武蔵野市23区のどこかに1年以上住居を構える。
これが55歳とかになるとどこの地域でも良いし5年、どこの会社でもいいよってなる >>25
タクシー→昇給なし
介護は特養だけど一つ目→昇給年間1000円、ナス三ヶ月と書いたけど基本給133000
2件目の今の介護施設→新規オープンだから年間昇給まだなし
ナスの提示金額は年間68万 >>27
施設に本当に左右されるのよね
サービス高齢者住宅や有料、老健、特養、デイ
一番きついのは特養と言われてるけど俺は老健の方がきついと思ってる
>>28
客から道教えて貰うなんでザラだし案内上手い人だと速攻で着くのが面白かった
下手くそは車線指定とか自分は慣れてるみたいなことしてくる >>34
社会福祉法人
基本的には利益の追求はしないで公共に従事する施設
ただこの地域でオープンが初めて
福利厚生としては母体の医療法人の系列で受診すると医療費無料
薬剤費はわからん >>37
いや書き方悪かった
三ヶ月分45万を年間でもらえる
2回休むと0円になる 法人で医療費タダとかめっちゃいいじゃん
サイコパスいないの? >>30
タクシーもかなり楽しいけどな
介護も楽しいし
底辺とかはあるかもしれんが仕事を楽しめたら勝ちだと思う >>32
ありがとう
ってことは年収ベースだと
タクシーが250〜400ぐらい
一軒目270ぐらいで
今が320ぐらいになるのですね
大体の年齢聞いてもいいですか? >>40
サイコパス入居者の話?
>>41
2回欠勤で0円になる
コロナとか関係なし
だから辞めた
今の施設は入職初日に5日有給つく >>29
けっこう条件厳しいんだね
これからインバウンドとか増えていくだろうから
需要はありそうだけれども 職員がサイコパス多いらしいじゃん
入居者はおかしいから入ってるからノーカン >>43
介護の怖い所で基本給ゴミでも手当もりもりで年収だと一つ目は年収400万くらい
でも時給にすると900円くらい
今のところは残業全く無いけど年収350万
タクシーは21歳から24までやってた
今俺は28歳 >>45
国土交通省含めていまだに差別レベルで年齢制限多すぎる
都内で20代は10年間同じ会社にって、俺がいたところは都内最大大手だけどそれでもクソブラックだし自腹もあるし恫喝パワハラ普通にあるよ
そりゃ若手来ないわ
何がタクシーアプリGOだよと本気で思った >>46
入居者がほぼ認知入ってるんだから職員もサイコパスにもなるよ
考え方の理想は終の住処としてのケアだけど実際は死ななきゃいいって考えてるし 7時に出勤して朝食準備中に、徘徊してるジジイが挨拶しながら放尿するとかあるからな
流石に虐待(ぶん殴る)とかはした事ないけど気持ちはよく理解できる 個タクは難しい条件あるけど、知り合いに引退間近の人がいれば譲ってもらえて無試験で個タクになれる >>48
海外だとウーバータクシーとかあるしなぁ
日本は既得権益社会だよなぁ >>50
シフト制で夜勤あるから恋人とかできても理解してもらえないことが多いよぅ。俺からすると五日勤務して二日休みで世間の会社員は疲れ取れてるのがすごい
>>52
コロナでマジで給料激減したんだ
性格的に暇が耐えられなくて無線(アプリや電話予約)もないし人もいない
じゃあ辞めて知らない業界で勉強してみようって考えて介護行って資格取ってきた 小泉が規制緩和したせいで個タクも儲からなくなった
規制は必要 >>53
提灯(黄色い行燈)やデンデンムシ(白を基調に青いリボン)の個人いるけど基本的に勉強会参加して仲を良くなって400万で免許と車両ごと貰う感じ >>56
それが介護タクシーってアルバイト、パートしかないのよ
タクシー時代に客から何回か名刺もらって勧誘受けたけど行けばよかった >>59
そんな落とし穴が
起業しても一台だけじゃ不便だしなあ
スキルあるのにもったいないよな >>54
その代わり国試があって乗務員証に顔写真とフルネーム載ってるから信頼度もあるのよ
今度名前は消されるらしい
クレーマーとかだと普通に写真撮ってきたりする
普段テレビでニコニコしてるアナウンサーがクレーマーとかなんてザラにある >>61
二種免許持ってるから施設では近場の植物園までジジババ乗せて運転したりするよ
夜間救急車間に合わないレベルだと搬送もする >>62
そうなのか
でも個人タクシーなら会社組織じゃないから
クレーム入れるとこ無さそう 個人タクシーの組合は在日多いよ
その中の悪質なのが組合幹部になって金のネコババしててもみんな関心無いから組合費払い続けてる
在日に限らず日本人もやってるけど >>64
個人タクシー協会ってあるから普通にクレーム入れられるよ
酷いと運行停止になる
2019年だったかな。
福岡かどこかで個人タクシーの人が女性を乗せて寝落ちした上に、脱ぎ出したから見えないようにジャケットかけて警察に通報した
その後、女性が脱がされた!って被害届出したんだけど車内カメラ見たら自ら脱いでて乗務員も辞めてください!って写っててタクシー業界初のセクハラ無実が証明された >>66
下水処理場(水再生センター)にも勤務してたし別に気にならん
あー汚れてるなーくらいにしか思わない
股間触ってくるババアには殺意湧く >>67
マジで上司含めてペーパーだから運転できないー→俺が運転
なんだから手当出せやと本気で思ったわ
職場の空気読んだ言わなかったけど、代わりにやめた >>68
そういう組織があるのか
なら個人タクシーもタクシー会社勤めもあまり変わらないんだな >>71
介護施設の話?俺が今いるのはユニット特養だよ
>>72
個人タクシー→整備とかは自持ちだけど運賃は全部自分 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています