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【悲報】トヨタ社長「あと4年でEVの販売台数を75倍に増やす！」
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2023/04/17(月) 09:33:03.203ID:BTJ4bf/V0
4月に社長に就任したトヨタ自動車の佐藤恒治氏は4月7日に開いた経営方針説明会で、豊田会長路線の“継承”を改めて強調。そのうえで、出遅れを指摘される電気自動車（EV）戦略について、2026年までに10車種の新型EVを投入し、年間販売台数を150万台に引き上げると宣言した。

背景には、想定以上に早く進む世界のEVシフトがある。EV専業のテスラは22年の世界販売台数が131万台に達し、中国のBYDも91万台と前年比2桁以上の伸び率で増えている。対してトヨタは2万台強。中間地点は現在のテスラ並み、それさえ4年間で75倍に引き上げる必要がある。
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2023/04/17(月) 09:34:24.536ID:nQdomgj7a
たとえできなくても75倍を打ち出せるのはすごい
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2023/04/17(月) 09:34:27.458ID:BTJ4bf/V0
EV市場の拡大に焦りまくってるのは分かるけどまず無理だろこんなの
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2023/04/17(月) 09:34:44.418ID:mVs5inZrd
結局EVなんか
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2023/04/17(月) 09:34:58.204ID:hXJfMbJ/p
>>3
言うだけならタダだしな
ニートが俺はビッグになるって言ってるようなもん
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2023/04/17(月) 09:35:11.364ID:49R8UjRhd
国がバックにつくと言うこと違うな
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2023/04/17(月) 09:35:53.617ID:BTJ4bf/V0
>>5
そりゃあね
EVシェア拡大しまくってんだしこれでEVに力入れないとバカとしかいいようがない
完全に出遅れてるけど
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2023/04/17(月) 09:37:22.597ID:BTJ4bf/V0
ちなみに2020年に2030年にはEV販売台数を300万台にすると言ってたがまだ2万台しか売り上げられてない
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2023/04/17(月) 09:39:18.706ID:nQdomgj7a
>>6
そりゃお前なら75倍どころか75億倍とでも言えるだろうさ。誰に対しても何の責任も負ってないもの。トヨタの社長が公式の場で言うから価値と信用があるんだよ。
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2023/04/17(月) 09:40:30.994ID:vVj/1hU2p
>>10
こういう目標って達成できてることの方が少ないけどな
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2023/04/17(月) 09:41:30.556ID:nQdomgj7a
>>11
結果として達成は難しいだろうけど全くの空手形じゃないだろ。そういうのを信用っていうんだよ。
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2023/04/17(月) 09:42:19.465ID:DZui53MTr
まぁトヨタはいつだって後追いで利益上げてたんだしうまくやるんじゃねーの？
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2023/04/17(月) 09:42:34.222ID:XJpOMSTK0
誰も買わないだろうに
補助金がやたら出るのか
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2023/04/17(月) 09:43:31.689ID:rT8az6n50
まず充電器増やせ
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2023/04/17(月) 09:45:50.180ID:XJpOMSTK0
充電ブース増やそうがガソリンの給油の時間に勝てないんだから誰も乗り換えないよ
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2023/04/17(月) 09:48:18.841ID:eCzwHVRYp
中国の為の自動車会社やんね
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2023/04/17(月) 09:48:23.128ID:BTJ4bf/V0
>>16
自宅で充電が出来るからむしろわざわざガソリン入れにガソスタ行かないといけない内燃車より便利だけどな
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2023/04/17(月) 09:49:11.728ID:KE0WTZ7J0
>>18
持ち家ならな
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2023/04/17(月) 09:52:13.441ID:BTJ4bf/V0
>>19
持ち家比率60%だしマンションでもある
日本ではまだ遅れてるが各社取り組みはじめてる

大京は、今後開発する分譲マンションの全駐車区画に電気自動車(EV)充電コンセントを設置可能にする業界初の試みを開始した。当面は駐車区画の50％にEV充電コンセントを設置し、残りの駐車区画にもEV充電設備用の空配管を事前に設置しておき、将来のEV充電需要に対応できるようにする。大京は2010年から駐車区画の10％にEV充電器を設置する取り組みを行なっていたが、これを拡大する。
https://www.google.co.jp/amp/s/www.watch.impress.co.jp/docs/news/1407/768/amp.index.html
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