このあたりの車乗ってる奴は見栄張ってるんだよね?
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フィット、ノート、デミオ
マーチ、トール、ソリオ、ライズ
金ないくせに軽は嫌。でも普通車って肩書きは欲しい奴ら 肩書きっていうか軽だと事故った時に死ぬからじゃないか >>4
タンク、トール、ルーミーとか軽自動車より安全性低いけど? >>5
1500のインプ とか軽より走らなかったぞ 高速乗ると別物だわな
ターボやCVTの改良で系の動力性能も
自然吸気の小型車に見劣りしなくなったが
幅の制約による踏ん張りの効かなさは
どうにもならん こっちとしてはメクソハナクソだけど
フィットとか乗ってる奴は軽とは違うんだ!って思ってるわけでしょ? >>8
1500のインプレッサがクソなだけだろう
例外だ >>13
それはどうだろうな
理想としてる車がそれだっただけで、過去に軽乗ったことないかもしれない もっとデザインもカッコよければ選ぶ理由になるけど
ダンゴムシみたいな寸止まりのばかりなんだよねー >>8
若い頃に2代目の涙目ライトの1.5乗ってたわ
俺のはATの4WDという一番非力な奴だが
そりゃ信号ダッシュじゃ軽より遅いけど
スピードに乗ってしまえば軽どころか
フィットみたいなコンパクトカーよりも
安定感あって乗り心地も角が取れてて
遠出しやすい車だったぞ >>13
そんなこと考えながら乗ってる奴なんて1割もいないだろ
お前の了見の根幹ちょっとおかしいよ というかそこらへん白ナンバーなだけで普通車じゃなく小型車だな 窓のふちに右手の肘乗せる人は
軽って運転しにくくて仕方ない
これもまた軽規格がある以上は
改良しようがない欠点 これあれかな自分は軽乗りで普通車にコンプレックスあるから>>13みたいな思考になるのかな
例に挙げてるのもコンパクトカーばっかだし >>21
ダサいよ?
デザインなんか求めてないだろあんな移動の物に
フィットとか軽よりデザイン性に自由度あるのにダサいし所有欲湧かないね >>24
あえてコンパクトカーあげてるわけだが?
何血迷った事言ってるの? >>24
車板に軽VSコンパクトという伝統スレがあって
軽側は何故か「軽はセカンドカー」と自称して
普通車と比較してコンパクトカーを叩くスレと
化してるんだわ >>28
あれはでかいだろ
ライズとかロッキー
あれなんか売れてるらしいけどダサくね?
全長が短すぎてイキってる奴にしか思えない。 で、軽側の「俺らはまともな普通車乗りだから
軽とコンパクトを客観的に見られる」という主張で
もはや普通車持ち同士の画像張りマウント合戦へ https://i.imgur.com/x5o0QpC.jpg
5人乗れますってだけの理由で選ぶ車かな
ホンダ自信やる気なくてNBOX進めてくるし 1の主張は小型車乗りへの罵倒だろうけど
スレも伸びたし良かったよね コンパクトって難しいんだよ
特にここ日本においては軽の優遇税と
戦えるようなメリットが示しにくいから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています