ぼくドライバー「車間開けて走るよ」馬鹿「おっここ割り込みにちょうどいいスペース」ぼく「😡😡😡」
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>>23
言うほどか?
そういう奴はすぐ元の車線戻るから邪魔にならないだろ 工事渋滞で空いてる隣の車線を楽々進んで合流直前で割り込んでくる奴むかつく
>>23
俺のお袋(73)みたいな運転してそう
右車線を延々モタモタ走り
駐車車両避けて右に来る車には
「こうなるから最初から右いればいいのに
男って先のこと考えられないバカばっかり」 >>29
「ダメではない むかつくってだけ」
のどこが危険思考すぎるんだ?
車乗るのやめるほど危険思考ってどういうこと? >>32
これはむしろ正解だぞ
変に手前で合流図る方がかえって渋滞する >>32
ギリギリまで2列で走って
合流店で交互に入れや
ズレた配慮で工事区間のはるか手前まで
(実質的な)車線規制区間を伸ばしてるだけだぞ 一般道の車線減少エリアって渋滞時ならファスナー合流でダメなの? >>36
高速出口の渋滞でやってるやつについてはどう思う? >>1
うるせえお前の戯言なんぞききたくねーんだよ
妄想の中でだけやってろ >>39
同じだよ
バラバラの地点で合流するより最奥の一点でファスナー合流する方が効率的 >>1
ほんとそれ
危険な割り込みを誘発してるだけ >>41
危険を周知するためであって文句を言う為ではない >>44
危険な割り込みに対してクラクション使うのは合ってるじゃん >>45
これにイラっとしないって人間ができてるんだな
俺はどうしてもイライラしてしまう うおおおお1台入るのがギリギリの車間!急加速!
ウィンカー点灯とハンドル切り同時!一気に割り込み!急ブレーキ!ハザード!
俺って運転うめぇ~ 元々不測の事態があっても対応できるように車間取ってるわけだから何ら問題ないじゃん >>46
危険を周知ていうのは自分の存在のアピールてこと
危険な割り込みが1番悪いのは前提だけど鳴らしたところでそいつが割り込みをやめるもしくは元の車線に戻ることは無いし逆にそっちの方が危ない 車幅変更で合流されるのを、列に割り込まれるように考えちゃう人が多いって事よね >>54
この価値観の差は人間にはどうしようもないので自動運転にまかせるしかないね アホドライバーはウインカー出せば曲がって良いと思ってるし、ハザードランプ出せばどこにでも止まって良いと思ってるからな >>55
自動運転ってすげーよな
トロッコ問題に決着つける時がついに来たんだぜ >>57
AIに選ばれて人がひき殺される時代か…それは確かにすげえ >>24
危険を感じたなら違反でも何でもないよ
ただし危険が去った後にやるのは煽り でもサンキューハザードだしたら許してくれるんでしょ?
チョロすぎ >>32
こういうのは一度真ん中に寄せてどちらかに流すようにしたほうが絶対スムーズだよな
>>56
ウィンカーやハザード出さないやつよりは遥かにマシ >>65
マシなわけねーだろ気狂いドライバーの方ですか? >>32
3km先から工事の注意看板出てるのに早々車線変更しないやつ死んでくれ
NEXCOも500m手前で合流白って周知してる >>66
ウィンカー出すだけでこいつなんかやるなって構えられるだろ
出さないで曲がったり進路変更するやつこそ死ねって思うわ お前らも底が知れたな
岡山のこと馬鹿にできないねぇ >>69
「こっち入りたいのか、よしこいつ邪魔してやろ」って車がいるんだよな 強引な割り込みしても
ハザード気持ち多めにチカチカすると
どんなバカでも許してくれるよな 割り込みこわければ隣と車速合わせればいいよ
その間で車間取ればいい
車間を一定に保たなければならないとかってなかったよね? 2.5秒車間開けてるとわざわざ間に入ってくる奴多い >>73
強引な割り込みと自覚あるのに割り込みされた側をバカとのたまうメンタルは見習いたい 速度調整出来ないバカがブレーキ踏みながら割り込んでくるから死んでくれとしか 法規と安全が逆転することはたまにある
バイクに乗ってて信号待ちで車の後ろに普通に停止するのは危険
居眠りトラックに追突されたら一巻の終わり
すり抜けてでも車の間に入った方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています