原付欲しいけどやっぱり二種の方がいいよな・・・?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中免あれば車体が50ccでもナンバー黄色にするだけ 原付二種買うのもいいけどとりあえず400乗っとけ買うのはそれからにしろ >>2
それよく聞けどパワーないのに二車線目まで出れるものなの? 免許取るのが面倒過ぎるので首都圏でないならコスパ悪い
首都圏なら仕方ない >>3
ネット民がみんな大型と普通バイクは乗らないと言ってない?125ccで十分だみたいな >>5
原付二種の免許10万くらいかかるし高いよなぁ・・・ >>7
普通二輪免許の小型限定AT限定で飛び込みで行きなよ簡単だよ >>8
してない所とかもあるじゃんか・・・隣の車線ビュンビュン60kmで流れてるのに・・・ >>2
自動二輪免許に中型免許なんてないぞ大型二輪と普通二輪と普通二輪の小型限定だぞ 原ニのほうがいいよ
50ccはぶっちゃけ無理がある >>17
よくわかんないよな
何だよ二段階右折って・・・アンダーとオーバーも意味不明だし 今小型って10万かかるの?
中免でそれくらいだったけど 市街地だけなら50ccでもいいけど郊外走るなら原2のほうがいい >>20
どうせ普通バイク乗らない・・・高速乗らないし・・・ 50ccはねえ…30kmで走るの無理だけどすぐ速度超過でパクられるから免許何枚あっても足りなくなる
辞めた方がいい ところで2段階右折の待機場所行く時ってどっちのウインカー出すのが正しいの? >>19
アンダー(地下道)とオーバー(陸橋)だろ
幹線道路が交わるとこで信号なしで通過できるルートのこと >>31
大型なんてみんな乗らないって言ってるじゃん・・・ >>30
線路を走るのに必要なのは俺らが思ってる免許とは全然違う種類の資格、気にしなくていい >>33
線路もあるしオーバーもアンダーも絶対何処かで切符切られる気がするわ
二段階も意味不明だし 高速使ったりスピードを求めるわけじゃなければ125がいちばん便利よ
環境にもよるんだろうけど >>32
でも実際のとこ125なんて色々バイク乗ってきたやつの最終地点でしかないから初めて125だとバイク好きにならんだろ >>36
普通に考えてバイクで高速なんて乗らんやろ・・・ >>34
2段階は片道1車線の道から曲がる時は関係なし、片道2車線以上の道に自分がいて右に曲がる場合適用、ただし2段階右折禁止の交差点では頑張って右折レーンに寄って気合いで一発右折 >>38
それがお前の普通ならますます125以下を勧めるよ たぶん実用的にスクーターみたいなの欲しいだけなんだろ
走り楽しむわけじゃないんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています