お前ら「電気自動車はバッテリー交換式にすればいいじゃん」ホンダ「試作してみたぞ」
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ホンダが来年発売するカートリッジ交換式EVのNバンはバッテリー8個82.4kgで約75kmしか走りません。冷暖房使うとたぶん半減。
この割合だと夏と冬に100km走るのに222kgのバッテリーの積み下ろしが必要な計算になるので、時間がかかると思います。 ガソスタが1日何台の車扱ってるんか知らんけどバッテリー交換だとして在庫1000個×200kgとか凄まじい重さになりそうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています