MT免許取るかAT免許取るか迷う
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ゆとりとからZ(笑)ならお得意のAT限定でいいんじゃないすか?w 3万ぐらいしか変わらんのだろ
というか親持ちならコンプリートしてるほう取っとけ
たいして難しくもないんだから MT取ったけど運転すらしてない
でもMT運転できて困ることもないから気になるならMT取ったらええんちゃうか 2020年の登録された新車の割合
AT99%MT1% どっちでもいいけど一個言えるのはマニュアルは教習所でしか乗れない いらんと思ってたら社用車がMTだった
MTの方がいい >>7
乗らなきゃならないならMTで更新しに行くわ よく今まで無免許で・・
ってバイクとか持ってればそうなるのかね MTで免許取った
車運転するのは大好きだけどトランスミッションはATでいいと思ってる
が、会社の公用車をとち狂ったおっさんがMT軽バンにしやがったから初めてMTで免許取っててよかったと思ったわ
渋滞クソ多い地域なのに勘弁してくれ 最近MT買ったけど楽しい
車好きじゃなきゃこのご時世まず要らないけど、ATってあくまで限定免許だから3万くらいが惜しくなきゃMT取っておいた方が良いかも? >>20
MTしかないスポーツカーなんて旧車でも少数派じゃね
クラシックカーレベルになったらともかく 大は小を兼ねるMT取っとけ
いつか痴漢冤罪に嵌められて職を失いトラックドライバーになるかもしれんだろ >>17
別に免許いらんかったからな今まで
急にお前取れって言われたわ、営業もするようになるから
>>19
ほんまにとちくるっとんな ATしかのらないのに限定なし取ろうとする意味がわからん >>24
そのせいでAT免許の派遣の荷物俺が取りに行ってるからな >>25
スポーツカーでもバイクのMTに比べてシフトフィール悪いんだもん… 限さんは急に車好きになってMT乗りたくなるリスクを考慮出来ない情弱
そういう奴は限定解除とか抜かすけど結果的に高く付くし時間も無駄 >>20
そんな高い買い物しないわ
>>23
トラックドライバーのほうがいまの年収より高いんだけど…
450-500万行くんだろトラックドライバー
俺400万なんだけど >>29
MT乗れないと困るのは車好きじゃなくて旧車好きな 営業もしっかりできるようになって役職つけば500万行くけどたぶんその辺止まりだなうちの会社での年収は
だから高い車はたぶん乗らん >>28
すまん、バイクの話はしてない
俺は車でもバイクでもMT乗ってきたが、それぞれに楽しさがあるんで同列で比較なんてできないと思うが >>33
辞めさせても車が変わるわけじゃないし…
N-VAN(のMT)よく出来てるとは思ったけどATのハイエースにして欲しいわ AT限で取ってMT乗りたくなって限定解除して今はATとMT両方乗ってるけど正直ATでいいと思う
ただしバイクはMTしか認めない >>36
ハイエース便利だもんなあ
車知らん俺でも何回も乗ったというか乗せてもらった いつか欲しいと思ってるクラシックカーがMTしかないからMTで免許持っててよかったと思ってるけどATあるならAT買うでいいな >>37
限定解除っていくら掛かって時間どんだけなの?
しかもあれって公道走って教習しないんでしょ?
いきなりポーンと公道に放り出されるの怖そうだよね AT限定だけどMTの人たちがいう「AT教習の時簡単すぎてビビる」って感覚を味わってみたかった >>43
元々バイク乗っててMT(車とバイクで感覚は違うけど)自体は慣れてたからMTでも難しいとは思わなかった
エンストもさせなかったし
あの程度のもんで自慢に思ってるやつはガイジ 経験上AT限定の人って運転荒いよな
エンブレって概念無いからかアクセルもブレーキも踏みまくる でも営業もできるってちょい楽しみだわ
友達の外回リーマンのゲーセンサボり話とか聞くと羨ましかったんだ 免許証に書かれたくないからMT取ったけど正解だったわ >>44
結局MT車乗るかわからんし乗らなかったら腕なまるだけだしなあ >>45
じゃあそれよりさらに簡単なat限定で5延泊した吾輩の優勝ということで 普通免許はあるけど小型二輪ほしい
ATでいいかな? ところでさ
俺車酔いしやすいけど運転する側になると慣れるってまじ? そもそも内燃機関の車がなくなりそうなのにMTだとか頭おかしい >>56
これはマジ
他人の車だと酔うけど自分で運転してると酔うことはない >>58
おーいいっすね
そのへんだけ不安だったけど良かったわ
アラサーになっても車酔い治らんかったからな、同乗したときいつも笑われたわ
酔い止め貫通するときもあるし >>58
信じてもらえるかは置いといてこの前自分が運転する車で酔ったぞ >>59
免許とって30年ぐらいになるけど今だに他人の車は酔うときがある
自分の車だとかなりランボーな運転しても酔うことはない >>60
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
>>61
どう転ぶか楽しみだわ
できれば酔わないでおきたい 今の時代ヘタしたら一生MTに乗ることはないかもしれんが一応MTでとっておく事をおすすめする
人生なにがあるかわからん
その時が来てからでは遅い >>62
俺も自分の運転で酔ったことあるけど山道の運転に慣れてからは酔わなくなった >>63
そうなんか?
>>64
うわあ山道ドライブとかしてぇーーーーー
夜景みてぇーーーーー >>42
教習4回くらいと検定で5万くらいだったかな?
公道出ないから精神的に楽 AT車のショックが気持ち悪いからMT車に乗ってる
AT車乗れるヤツは逆に羨ましいよ ATでいいマジで
底辺職について4tトラック運転するなら別だが >>73
ATはまだいいよ
CVTは本当気持ち悪い無理 >>75
4tトラックのほうが俺のいま年収400万より稼げそう >>78
まじすか!
うおおおおおおおお萌えてきた 大型免許持ってるけど仕事とかで使わない限りAT限定でいいと思う
今は大型もオートマチックだから本当楽だよな
たまにミッション車運転すると車と一体感あって楽しいけど >>74
仕事で急にみたいなシチュエーションだとほとんどの場合その時は突然来る
社会人になると時間も取りにくくなる
その仕事は他の人に渡ってしまうだろう
まあ他の事で会社に貢献してるならどうということはないが >>84
むしろ健常者はATしか乗らんから自動車学校くらいMTいじって来いって話よ >>82
クリープからアクセルオンの時のショックが一番無理なんだけどそこら辺はどう? >>83
あんま煽られなさそうな車!かといってヤンキー臭くない車! >>89
DCTで発進時にアクセル踏み込むのは厳禁だよ
半クラと同じ
そういう乗り方したいならCVTとかハイブリッド乗れ >>92
いや踏み込むつもりはないよ
むしろゆっくり加速したい時にふんわりアクセル踏んでもでもいきなりオンになる感覚が無理なんだわ もうすぐ自動運転の時代になるから免許なんて要らんよ
趣味で乗る為に免許取るならMTじゃないとショボいけど >>94
無いって言われても俺はあるから困るんだがw
運転したのはトルネオ、アベニール、ベルタ、トッポ、アコード、キューブ、ティーダ、コルト、ノアかな >>95
少なくとも今の世代が生きてるうちは無理
世の中クソみたいな道路あるから道路から見直さないとダメ 金と時間に余裕あるならMT取ってみれば、おもろいよ 自動運転社会はジャップには無理
歩行者チャリカスの考え方が「こっちがルール違反してもぶつかったら車が悪いからw」
だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています