宅配便ドライバーぼく、もうやめたい(´・ω・`)
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>>4
他にスキルもないし転職できないってのが現実… 運転するだけだから楽そうだと思ってたけどきついの?🥺
音楽とかラジオ聴きながら仕事出来るの羨ましい🥺 >>7
午前中は11:45までには行くようにしてるよ ぶっちゃけほとんどの人は感謝してるからね
よく宅配便おせーとかスレ立ってるけどキチガイはどこにでもいるから >>8
スキルなんて未経験で磨かせてくれる会社なんて山ほどある
もちろん給料はよくはないがまだ若いならその先転職してさらに飛躍できるかもしれない
まあ若くなくてもまだそっちの方が刺激があって面白いかもか >>13
宅配だと移動の時間1-2ふ分とかだから音楽とか聞いてる暇ないw 10:00にセンター出て午前指定35個とかまあ余裕よね >>16
ありがとうとか一言言われると本当に嬉しいね! >>19
転職すると収入大幅ダウンは間違いないからなかなか踏み出せない >>21
原則3日は連続で行かないといけないからいないってわかってても入れるのよ 宅配じゃないけど時間指定しときながら居ない客って何なんだろうね >>31
出勤する時間だから無理だね(´・ω・`) >>34
西濃とかFedexとかはできてるぞ
諦めんな >>35
そんなわけないだろw
1分くらいは待つよ >>36
うちは何かと評判悪いから多分ならないなー 風呂/シャワーのタイミング狙ってきてるとしか思えん お互いの為かなと思って置き配BOX置いてるけど実際どうなん?カギとかめんどい? >>38
ありがとうございます!
最繁忙期以外は原則到着した日に配達行きますよ! >>1
俺くんも日に16時間動いてすっかり足腰おかしくして4年で辞めたよ
おまけにそのストレスの害がいまころ襲ってきて片耳が聴こえなくなった >>46
16時間はやばいね…
小さい会社だったの? >>48
佐川の委託
結局時間いっぱいまで粘って残荷減らさないと翌日以降も地獄見るので
やるしかないのさ…家帰ったら風呂入って寝るだけだで? >>51
まじか…それは大変だったね…
そうだよな残荷減らさないと仕事にならんもんな 給料はいいんだろ?
普通のサラリーマンしてたら月給なんて最低時給以下だぜ >>60
今のとこ辞めたらもう運送はやりたくないですね… >>55
委託の完全歩合なら年収ぱっと見でかくなるが、自営業扱いなんで
年金税金保険料そのほか必要経費とか差っ引いたら手取りはそれ程でも
ないし時給換算したらアホらしくなる >>57
上司「またお前やったのかよwwwwwwカメラにバッチし写ってんぞwwwwww」
客のトコ行くからメロン買ってこいw >>54
持ち出し180個で一周終了時残荷60個超えたときは荷物ぶん投げて
帰りたくなったわ、そのあと粘って半分くらいまで減らしたけどな! あの荷物の積み込みとか大変やろ
回る順番に決めて積み上げてくし、荷崩れしたらもう分からんやん >>63
たくさんあるんだけどその場で客のことぶん殴りたくなったことあって
代引きの時に端数調整して500円玉かなんかを返してほしかったみたいだけどその調整じゃ500円にならないからその計算のままお釣り返そうとしたら
客「500円が欲しいんだけど」
俺「これだとお釣り500円にならないですけど」
客「はぁぁ(クソデカため息)、もうそれでいいからお釣り返して。ほんと○○(会社名)って嫌い」
っていうことがあった
わかりづらいなごめん >>64
上司出せって言われた時の温度感そんな感じだわwww >>68
相場はあるけど佐川はなんと営業所によってまちまちなんよ
俺の場合だと176円と165円だった
>>69
スズキエブリイでバッテリー上がったときは地獄見た…バッテリーが
荷台下に収まってるのだ!荷物がわんさと積まれていたら、あとはわかるよな? >>68
歩合じゃないけど計算するなら120円くらいだね
これは単純計算だけど >>69
行く順番を逆から積んでいけばいいだけだから簡単よ >>75
営業所じゃなくて所属してる会社によってだね >>79
いや、佐川の同じ市内の別の営業所を渡り歩いたことあったのよ >>82
刑事沙汰は言うまでもないがそこまででない場合は借り受けてる
車傷付けたとかなら実費で修理代差っ引かれる程度 >>82
内容による
場合によっては一生ドライバーできない オナニー中に配達来たらオナニーの手伝いとかしてくれる? >>88
ある程度の大都市なら佐川でも複数営業所あるのよ、地元は3つあって
うちの委託会社はそのどれにも人送ってた >>93
そうなのか!!
そんなところもあるんか
大変そうだ >>101
普通はベース店に島流しなんだが
1発解雇 >>104
ダメだよね
イライラしても荷物に当たっちゃダメよ
運転中にハンドル殴るとかいくらでもあるだろうに >>102
月々の報酬から車利用料の名目で一万円ちょっと天引きされてたけど
それだけでオイル交換その他のメンテは指定の工場でやってもらえたから
そんな大変でもなかったけどね…せいぜい定期的にオイル交換しに
その工場に行くくらい >>107
なるほどね!!
それはいいかも
ガソリンは実費? >>108
かなり多いよ
仕事の手順変えれば上手く回ることを改善しないでいつまでも我流でやっていっぱいいっぱいになってるアホ多い >>113
確かプラスされてるとか聞いたことある! >>108
あと時間守らないドライバーは大体自分都合で平気で時間過ぎていくようなやつだからクレームしちゃっていいね >>109
さすがにガソリン代は実費で給油カード渡されて、特定ブランドの
スタンドで給油してた >>117
あーなるほどね!
月にどれくらいかかるの? >>108
一度客先で公然わいせつやらかしてお縄になったやつならいた… >>119
俺が走ってた昨年9月直前なら月4万にはなってなかったかな
もう少しガソリン安い頃なら2万円台中だったこともあった 不在したら1件につきいくら請求したい?それくらいムカつくだろ >>121
えっ宅配ドライバーってえっちな薄着なおねぇさんとえっちできないの?! >>127
再配達依頼2回目以降はまじで200円ほどの有料にして欲しいわマジで
代引きのシステム流用で再配達料徴収は難しくないはずなんだけどな
まあ一回目再配達で在宅してたしてないの水の掛け合いになりそう
だから元請けはやりたくないだろうがな! >>126
運転するだけなら結構好きだから向いてるかもしれん >>136
年末の繁忙期
楽天セールとアマゾンのセール被った時
ぐらいかなぁ あと思い浮かばない >>129
その時間で荷物15件は周れる
>>136
2位以下はたくさんありすぎて決められないが、1位はダントツで
夜配の再配達代引き荷物でお金なかったまた来てくれる?ってクソ女に
当たったとき >>139
じゃあ大したことないじゃん
どんな仕事も基本は繁忙期あるし >>137
だが断る
年数重ねても積み上がるものがないって虚しいから転職するよ! >>141
経験したことあるわけじゃないよね?
物流の繁忙期は地獄そのものよ >>142
委託なんだから転職もなにも違う業態で仕事するってだけでは? >>145
そう聞いたことある!
高いからあまり渡すなって言われる >>145
200じゃなくて160サイズからだったかも イケイケドンドンな頃の佐川は年末はドライバーは家帰れなかったって
聞くしなぁ… >>149
好きもなにも行かなきゃいけないしなw
でもでかい荷物ほどお客さんは待ってるし不在になること少ないから好きかな!バンだとでかいの落ちると荷台スッキリして気持ちいい
ちなみに俺は委託じゃない >>150
先輩からよく話聞くけど1日中荷物が流れてるって言ってたなwww >>144
暇な日も週に1日2日はあったがそんな日でも時間帯指定荷物には拘束されるんだよ… 最近佐川に荷物壊されて弁償させたわ
重いからって引きずるんじゃねーよ
確かに40キロ近くあったけどさ >>153
日曜日とかは物量はどこも少ないと思うけどサポーターはそういう日は出たくないって思うの? >>154
集荷の人はそういうの断らなきゃいけないと思うわ >>151
早く辞めた方が良いよ。身体も心も壊すからね >>156
ラージサイズだから50kgまでOKだぞ >>159
詰められるよ!!
あと自分の周りのドライバーがポンコツだとほんとイライラする >>155
まあ、委託とは名ばかりの偽装請負状態なんで日々の物量で仕事する
しないは選べなかったからね… >>160
1人で持てなそうな物は普通に断る
というか重さなんてわからないしなwww 時間指定して届いたのに
インターフォン1回押してすぐ帰ったドライバーは何が目的なん? >>161
早く辞めろ!佐川の自殺する人みたいになるなよ >>163
持てるぞ俺持てたし
引きずったやつがヘタレなんだわ >>162
俺のとこにも
日曜日40個くらいしかないのにいつも出てる人いるからその日だけスポットで違う仕事した方がいいのになって思ってる >>164
不在がちだからいないと思ったんじゃないの知らんけどw >>165
自殺するほどではないが
福利厚生とかまあまあいいしな >>166
持てないなら台車使うなり人呼ぶなりしないとだからね〜 >>169
結構あるよ!
組織的な転売屋みたいなお客さん結構いる >>171
マニュアルとしては1回押して10-15秒待ってもう1度押して出てこなかったら不在対応だからね〜 Qoo10出荷の韓国コスメっぽい荷物、一箇所の配達先に一度に7点
ほど配達したことがあるが無駄なことを、と思ったことがある >>175
ヤマトも置き配は原則禁止なんじゃないのかな >>176
なんで無駄なの?
そういうのは美味しいんじゃないの? >>178
いやいや、受取人本人にとっての下世話な話さ…聞き流してくれ >>180
そういう場合はドア向こうから返事だけでもしてもらえたら玄関先に置いていくこと
は佐川では許可してるから、とにかく返事して >>182
お前佐川の委託か
ラージサイズ便でもちゃんと引きずらずに運べよ >>188
今はもう辞めたが、出入りしてた営業所は少なくともデカ宅は拒否出来た
からそもそも関係ねぇわ 4~5年前まで深夜になってもドライバーが倉庫に来て荷物持って行ってくれてたけど
あれ善意だったの? >>192
簡単にいうと委託の人は荷物選んでいいのよ
不在がちな人は行かないとか水は行かないとかって言う人に強制できない >>192
少なくとも朝持ちはそんなデカ宅いちいち持たされてたら軽箱なんて
すぐ満杯になるからな
最初からコースドライバーの宅配フォロー役ならその限りではないが >>193
トラックでちゃんと制服着て取りに来てたの?
その時間なら次の日の昼間に行っても同じなのにな…
ちょっと頭がアレな人だったのかな 中型ドライバーだけど宅配は尊敬するわ
こっちは荷受けは基本ウェルカム姿勢だし1日10時間くらいしか仕事してないし
収入は多くはないけど、宅配は命すり減らしてる気がしてこっちでいいやって思ってる >>197
俺は代走だからガッツリ宅配もするしトラックで午後はほとんど集荷みたいなとこもやるけど、どっちにもいいとこ悪いとこあるな! >>196
うちの会社の上が無理を言ってたんだと思うわ >>199
そんな時間に取りに行っても発送は次の日なのにその日に持って行かせてたの? 佐川側直属の上長の指示で一度配達車でない自分の車で別ドライバーの
フォローで家帰るついでに荷物配達したことあったな…数点、法的にアウト
っぽいが >>201
もし壊れてたりしたらちゃんと代品とかの手配させてもらうけど、そういうのは大体輸送途中で変なこと起きてると思ってくれ
ほとんど持ってくるドライバー悪くないからそこはわかって欲しいw >>204
びっくりして俺も確認したよ、家へは自分の車で帰るんですけどいいの、って >>205
再配行き忘れたのを自分の車で持って行くやつとかたまにいるからなぁw >>200
持っていってもらわんと
次の日の朝の梱包待ち商品の入荷でこっちの倉庫がパンパンなるから >>207
入荷だってどっか業者が持ってくるんでしょ?
配達来るなら朝一それだけで走るとかいくらでもやり方あるのになぁ
登場人物みんなアホじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています