国「長時間労働辞めろ」物流業界「無理死ぬ」←はあ?
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ドライバーをアホ程長時間労働させてやっと成り立ってるのを良しとしろってか 送料3000円とかでみんな受け入れてくれんならいいけどね 物流はIT業界も引くレベルの多重請負構造になってるから末端の業者は薄利多売で回さないと立ち行かなくなる どう考えても奴隷労働を改善するほうがいいだろ
それで給料減るとか騒いで国を叩くのおかしくね
そもそもの物流システムが破綻してんだろ >>3
先ずは役員の無駄に高い報酬削ったり、社内利権的なもんの廃止しろよ >>5
まあでもしょうがなくね
要所に運んでまた要所に運んでっての繰り返していけばどうしたって請負まみれにならざるを得ない
そうしなきゃ一つの要所から県内全部に運ぶとかそういう羽目になるんじゃ 足りてない業界にどんどん人を充てていかないとね…
ある程度中小企業の淘汰が進めばいいんだけど ドライバーが底辺なのをいいことに搾取しまくってたら誰も入ってこなくなったでござるっていうアホな業界だからな どうせ物流もAIに奪われるだろ大型ドローン出来たらトラックなんて不要 前職がそうだったけど、ろくに働いてない年寄り管理職や実務リテラシー全く無くて現場実態と感覚乖離してる役員が、現場の人間の3倍4倍の報酬取ってるのが本当に無駄 中抜き構造で本来不要なコストがかかりすぎてるのにそれを客に転嫁するな 人を増やせば長時間労働にはならないけど
それはやらないんだよなぁ >>9
ちゃんと実体を伴うバトンリレー的な多重構造ならまだいい
問題視されてる多重請負は自分では運転せずマージンだけ取る「水屋」ってやつだ >>18
色々問題あんだね
まあ無理があるものは必ず崩壊すると思うよ
そうして落ち着くべきところに落ち着いていく
国がそれを早めるのならいいことだ うちの実家が中間マージン取るだけの運送屋だけどまぁこういうことろかなと思う ぶっちゃけ即日お届け便とかいらん
過剰サービスだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています